Pulverlarkering vs. alm lak {{forumTopicSubject}}

Jeg vil male mine hjul mat sorte til vinter... og overvejer pulverlakering men hvordan er det at holde rent kontra alm lak... og er der andre ting jeg ikke har tænkt på der gør pulver lak til en dårlig ide....

ville lade www.metacoat.dk gøre det da de efter sigende sku være rigtig dygtige .. nogen der har erfaring med deres arbejde og priser... har hørt det sku koste 400 kr for en sandblæsning og maling man de er ikke til at få fat på så kan ikke få prisen bekræftet...

Se svar (15) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fugning 2.700 kr.
Reparation af el-kontakter 400 kr.
Ophængning 980 kr.
Rengøring af hele lejlighed 1.500 kr.
Oplukning af hængelås på skur 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Pulverlarkering vs. alm lak

Patrick G Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 212

#1 12. sep 2008 Det holder meget bedre end alm lak.
Vedligeholdelse er noget ala det samme, hvis det skal se flot ud hele tiden. Det pulver vi bruger hvor jeg arbejder foreskriver de at det gøres rent en gang hver halve år.

400 lyder som en ok pris. Hvis det kun inkluderer sandblæsning og mat sort lak.
Patrick G Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 212

#3 12. sep 2008 Allan er det noget du har set før? Pulverlak er meget hårdt ja men det har ikke lettere ved at springe end alm lak. Tvært imod endda.

Hvis du har set pulverlak springe er emnet enten ikke forbehandlet ordentligt, lakken er ikke hærdet igennem eller der ligger ALT for meget lak på emnet.
Dr.Mug ™ Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 58 Følgere: 58 MC-er: 1 Emner: 123 Svar: 601

#4 12. sep 2008 Kanon så bliver det vejen frem... for er godt nok træt af mine hvide fælge...
Dr.Mug ™ Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 58 Følgere: 58 MC-er: 1 Emner: 123 Svar: 601

#5 12. sep 2008 springer ??? jeg har hørt det sku være MEGET slagfast... og det er også hvad der står på deres hjemmeside... www.metacoat.dk
¨˜”°º• D800 •º°”˜¨ Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 46 MC-er: 1 Emner: 62 Svar: 1.384

#6 12. sep 2008 pulverlak findes i forskellige udgaver. Nogen er mere glossy end andre, nogen er mere slagfaste end andre osv osv. Så mulighederne er mange.
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.922

#7 12. sep 2008 Epoxy er svaret
Patrick G Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 212

#8 12. sep 2008 Mr white, nu har jeg ikke været ved metacoat så ved ikke hvad pulver osv de bruger. Men jeg er rimelig sikker på de godt kan levere en ordentlig kvalitet hvor du ikke behøver tænke på om de lak nu hopper af.

Jeg har i de 3 år jeg har været pulver lakker malet mange fælge osv, hvor der ikke på en af dem har sprunget lak af.

Det at det ikke holder er en gammel skrøne ofte pga havemøbler fra 20 år tilbage hvor man ikke gik så meget op i om det var behandlet ordentligt .. Det skulle bare have noget farve så gik det nok.
Dr.Mug ™ Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 58 Følgere: 58 MC-er: 1 Emner: 123 Svar: 601

#10 12. sep 2008 Patrick: det lyder bestemt som om det er vejen frem... jeg må lige få fat på dem når vejert ikke er til at køre mere...
Dr.Mug ™ Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 58 Følgere: 58 MC-er: 1 Emner: 123 Svar: 601

#12 12. sep 2008 Stefan: Der er ingen tvivl om at den mister lidt af det fede look men gider simpelthen ikke ha en cykel man er tvunget til at vaske hvergang man har kørt på den ... der skal ikke mere end 100 km til så ser de sorte ud igen... det magter jeg simpelthen bare ik mere af...

Min kammi brugte lige et par min på at lave det her...
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=7232
MN.. Lemvig..²º¹¹ ™ . Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 177 Svar: 1.227

#13 12. sep 2008 Du kan jo starte med at tygge dig igennem denne tråd,- der er masser af indlæg om emnet..

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?Msg_ID=68410
Dr.Mug ™ Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 58 Følgere: 58 MC-er: 1 Emner: 123 Svar: 601

#14 13. sep 2008 Jesper: Jeg ville så pille lejerne ud inden... men de skal nok skiftes uanset hvad når de alligevel er ude... laver ikke noget halvt... så hellere lade værre fra start af..
Patrick G Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 212

#15 13. sep 2008 Nikolaj, pulverlak og vådlak ligger i ca samme lagtykkelse. Og hvis manleren kan sit arbejde og lakken er af god kvalitet så ligger det altså også meget flot.
Desuden tager fælgene ikke skade af opvarmingen. Men som nogen siger så skal lejrene ud, ellers løber fedtet ud og ødelægger lakken.
Hos os hærder vi som regel ved lidt under 200 grader.
Michael (Busa Grenaa) N Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 35 Følgere: 36 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 434

#16 13. sep 2008 Patrik, hvor arbejder du henne, jeg vil have mine fodhvilerbeslag pulverlakeret i matsort, måske det er noget i kan klare ?
Patrick G Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 212

#17 13. sep 2008 Michael, det ligger lige udenfor silkeborg.
Hvis det er kan du lige smide en privat besked.
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.638

#18 13. sep 2008 Jeg har fået lavet en del Cykel rammer hos Metacoat, og de har altid leveret et suverænt resultat, både hvad angår finish og kvalitet.

Dem kan du roligt bruge, Mug...