Lille offroader. Vand eller luft? {{forumTopicSubject}}

Goddag,

Jeg var i sidste uge ude at prøve en ældre Yamaha DT 125. Det er en cykel jeg overvejer at anskaffe, når jeg har solgt min Virago.

Men jeg vil høre om det er smartest at anskaffe en luftkølet, eller en vandkølet? Og om der er mest fornuft i en 175'er eller en 125'er? Er der problemer med reservedels-support på nogle af modellerne?
Jeg må indrømme at jeg har mest flair for de luftkølede maskiner, de forkommer mig simplets, og jeg har desuden altid kørt på luftkølede maskiner. Har det så meget at sige?

Hilsen Patty.

Se svar (12) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hængt 3 lamper op 1.200 kr.
Ophængning af lampe 400 kr.
Hænge tre lamper op 800 kr.
Samle Ikea Pax to skabe 1.000 kr.
Hænge 2 billeder op 450 kr.
Udskift kontakter 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lille offroader. Vand eller luft?

StjerneBarnet Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 1.001

#2 13. okt 2008 Endnu bedre, en tt350
Eller vil du pruge flere penge så en drz400
# 402 # Kenneth F Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 69 Følgere: 55 MC-er: 4 Emner: 177 Svar: 1.699

#3 13. okt 2008 hold kæft et dårligt manipuleret billed henrik... LOL
Jakob R Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 58 Følgere: 55 MC-er: 2 Emner: 35 Svar: 519

#4 13. okt 2008 Ser ud som om i havde en FED dag Henrik!
Patty Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 489

#5 13. okt 2008 Det var nu såmænd den lave indkøbspris på DT'eren jeg faldt for. Og nej, den går ikke meget over 100... Det ser ud som om det rent faktisk er muligt at få en cykel der kan køre for omkring 5000. De andre forslag er lige en klasse højere.
Rasmus H Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 3 Emner: 48 Svar: 102

#6 13. okt 2008 hvis du vil have en ældre model, så kan du få en DT 250 for omkring de 5000. den er også meget billig i forsikring, da den kan forsikres som klasisk mc
Patty Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 489

#7 13. okt 2008 Alderen er ikke et problem. Det er jo en to-takter, så man må jo betragte store dele af motoren som sliddele, der "jævnligt" skal skiftes, derfor også det oprindelige spørgsmål, hvordan er reservedele til at få til en 175'er eller evt en 250'er?
Patty Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 489

#8 13. okt 2008 Eventuelt en som denne:
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=41341
Patty Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 489

#10 13. okt 2008 31 Hk? Det lyder helt afsindigt! Normalt har de vist sjældent over 10-15 heste...
StjerneBarnet Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 1.001

#12 13. okt 2008 | ¢®ñ | skrev: "Har set mange af de modeller gå kolde...... og de koster så jorden ryster at renovere....." sikke da en omgang vås at skrive de er ikke dyrere at renovere end andre.. dele kan findes billigt på nettet (nye dele altså!)
Patty Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 489

#15 13. okt 2008 Ahh, i see. Det er da ret imponerende... Men så slipper jev vist heller ikke med 5000. Men helt sikkert værd at overveje. Tak.
Ole C Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 10 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 385

#16 13. okt 2008 Se bort fra Honda XL 350 og 500. Motoren har ry for et dårligt topstykke. Huggerne har svært ved at finde gode brugte.
Rasmus(Næstved) O Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 960

#17 13. okt 2008 DT125R kører med samme motor som min TDR125, og de har 31hk. Takket være vandkøling og YPVS, som er en drejeventil i udstøjninget, der gør udstødningsporten større/mindre afhængigt af omdrejningstal.

DT175 er en gammel konstruktion, som ikke har været opgraderet i mands minde!
Og de bliver ikke solgt ret mange steder mere.