{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Klippe hæk og bortskaffelse af affald 1.000 kr.
  • Græsslåning 500 kr.
  • Toss out the rest of my apartment - mixed useful 2.345 kr.
  • Udflytnings rengøring 2.400 kr.
  • Klipning af hæk ca 20-22m 800 kr.
  • Samle hævesænkebord 1.140 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Hjælp knastkæde ? og kædekit?
  • #1   4. apr 2012 Ang. kæden har de ramt den meget godt i kommentarerne. Jeg plejer dog stramme kæden lidt, når jeg kan mærke at den hugger ved lav hastighed eller acceleration. Man kan tydelig mærke når den er for slap. Det er i hvert fald min påstand smiley

    Ang. strammeren. Jeg havde også en bakset strammer på min 600 og det lød nærmest som en diesel, når den stod i tomgang. Nu står der godt nok at det kommer fra venstre side, men kan det ikke være vibrationer/resonans, som får det til at lyde som venstre side?


  • #2   4. apr 2012 jo kan det godt men jeg troede faktisk at knastkæden sad i venstre side smiley

    og det med kæden siger du at når jeg sætter i gear må den ikke lave den klunk det ? altså når man også kan mærke den sætter i gear fra N til 1. ? for det kan man godt mærke lidt nogle gange..


  • #3   5. apr 2012 Jo, klunk lyd fra neutral til 1. er næsten standard på alle motorcykler. Det er ok.

    Jeg har lidt svær ved at forklarer hvad jeg mener, hehe. Men jeg syntes og kan mærke det med kæden, når man enten kører ved lav hastighed eller man lige skal "fange" den på gassen igen. Det kan være i et hvilken som helst gear. Men det er mens man kører.


  • #4   6. apr 2012 okay smiley

Kommentér på:
Hjælp knastkæde ? og kædekit?

Annonce