Grunder inden spartel ? Grunder inden spartel ?

Når man har lavet lidt rustarbejde på en bil (skåret og isat nye stykker plade), skal der så egentlig grundes inden man spartler, eller er det ok at spartle direkte på det nye metal?

Per

0 synes godt om

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "Grunder inden spartel"

Vinterprojekt 2010 - GS 500 E
Så blev MC'en, en GS 500 E fra 1998, opstaldet for i år og den store renovering påbegyndt. På den sidste tur i start november røg den på siden, grundet lidt sand på vejen (lige uden for udkørslen fra...

Skrevet af: KHS - 19. nov 2010

Vespa renovering
Hej folkens. Jeg har købt en Vespa 50N, fra cirka 1965. Den er i ret sølle stand, og jeg tænker at få den sandblæst så al spartel, rust og andre overraskelser kommer væk og jeg ved hvad jeg har a...

Skrevet af: Jesper S - 16. jun 2014

Se alle forumemner med "Grunder inden spartel"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Svejsning af en aluminium stol.En af de “brædder”man sidder på er gået i stykker i svejsningen 500 kr.
Stormsikring Pavillon 1.400 kr.
Hjælp til elstik 500 kr.
Vinduespudsning 600 kr.
Vandrør-skade 1.300 kr.
Luge ukrudt 1.375 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Grunder inden spartel ?

Dan E Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 103

#2 1. feb 2011 hmm, jeg har nu altid gjort det modsat.... det holder længere da du kan lukke porene med grunder inden spartel

0 synes godt om
Peter T Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 89 Svar: 799

#3 1. feb 2011 er der porer i metal?

0 synes godt om
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.502

#4 1. feb 2011 Nej, det er glatte karosseriplader

0 synes godt om
Dan E Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 103

#5 1. feb 2011 Jeg går ud fra du skal spartel svejsningen..... og der er sku porer i

0 synes godt om
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.502

#6 1. feb 2011 Selvfølglig skal der spartles svejsninger og ujævnheder til det spiller. Men grunder de prof inden der spartles eller er det lige meget ? Een ting er hvad der kunne være topklasse, men gider sgu´ ikke lave mere arbejde end nødvendigt...

0 synes godt om
Maleren . Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 143

#7 1. feb 2011 bedst med tinspartel først, ikke grunder først, det binder ikke så godt....

0 synes godt om
Peder (Brønderslev) D Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 113

#8 1. feb 2011 Nummer et vil være at grunde først for at rustbeskytte, og så spartle efterfølgende. Men det er ikke altid(eller nok sjældent) man gør det, da det bare er en ekstra arbejdsgang. Jeg ville gøre det hvis det, hvis det var mit eget, og det skulle være så godt som muligt. Men du skal bare være klar over det altid er noget lort, når det har været svejset i. Det er bare et spørgsmål om hvor længe det holdet. Det er bare min erfaring, og så ved jeg godt, at alle andre selvfølgelig er meget klogere. :o)

0 synes godt om
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.653

#9 2. feb 2011 Peder (Brønderslev) D
det er lidt som med olie , lidt religion

grunder du før spartel er der risiko for at spartlen slipper , spartler man på råt metal hænger det i men er der gashuller i din svejsning (og det er der når det er karosseriarbejde) kan der komme fugt ind der får spartelmassen til at vokse

0 synes godt om
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.653

#10 2. feb 2011 skal det laves ordentligt skal der fyldes tin på , men der er ikke mange der kan håndtere det uden at det vil flimre

0 synes godt om
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.502

#11 2. feb 2011 Summa sumarum, det bliver spartel direkte på. Så længe tror jeg sgu heller ikke den bil kan holde

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Grunder inden spartel ?

Vis besked når der kommer nye svar til emnet