partikel filter mazda 5/6 diesel {{forumTopicSubject}}

sådan en hvor DPFlampen og kølerlampen (?)
og lampen der viser en bil som er i slinger , er der forslag til hvad det kan være , og afhjælpe (bilen har kørt 180000 langturskm

Se svar (28) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fugning 2.700 kr.
Reparation af el-kontakter 400 kr.
Ophængning 980 kr.
Rengøring af hele lejlighed 1.500 kr.
Oplukning af hængelås på skur 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: partikel filter mazda 5/6 diesel

Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.076

#1 26. dec 2012 Bremsetryksensoren der sidder indbygget i abs-boksen står af i dem, og så lyser motorlampe og esp lampe i alt fald. Men om det er det din bil fejler, ved jeg jo ikke

På med en tester, i stedet for alt det gætteri.
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#2 26. dec 2012 det er partikelfilter defekt , men der er sammenhæng mellem olieskift og partikkel fejlmelding, derfor håber jeg at der er en med forstand på mazda der kan komme med et godt råd , en tester udlæser bare det jeg har beskrevet.
http://www.bilbasen.dk/forum/teknik/2009-mazda-6-partikelfilter-problem/25351 her står lidt om det , det er bare ikke 20k siden sidste olieskift.
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.076

#3 26. dec 2012 Den plejer altså bare ikke få esp lampen til at lyse. Har du fået tjekket om der er fejl i bremsesystemet også?
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#4 26. dec 2012 jeg er i den anden ende af landet fra bilen , og er lidt i tvivl om det er en klyt mager der har udlæst bilen , men han siger det er partikkelfilter der skal skiftes , olieskift er lavet for 6000km siden.
kim c Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 4 Emner: 7 Svar: 290

#5 26. dec 2012 Lyder klart som et olieskift.
Se også lige denne her.
http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.076

#6 26. dec 2012 Men igen - det plejer ikke få esp lampen til at lyse Næste gang du får en tester på, så tjek om der er fejl under abs.
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#7 26. dec 2012 mener esp lampen hedder nogle bogstaver i en mazda , men hvad dælen er det så for en lampe der lyser ? kan ikke finde en oversigt .
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.076

#8 26. dec 2012 Det kan godt være den hedder ECS eller TRC
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#9 26. dec 2012 nemlig og det er ikke den der lyser ,jeg leder febrilsk efter en oversigt.
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#10 26. dec 2012 OBD lampen
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#11 26. dec 2012 OBD On-board diagnostics eller i daglig tale kaldet motorlampen
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#12 26. dec 2012 den lyser ikke den der steen ,
esp lampe lyser
DPF lampe
generator lampe (ligner den i steen s foto uden lyn og check
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#13 26. dec 2012 DPF står der , og jeg kan ikke finde den lampe i en elektronisk instruktionsbog
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.076

#14 26. dec 2012 Det er ikke generatorlampen, det er motorlampen. Den har intet at gøre med generator.
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#15 26. dec 2012 Så får du den da bare uden noget !
Men det er stadig en OBD motorlampe
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#16 26. dec 2012 men ingen bud på DPF lampe. ?
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#17 26. dec 2012 DPF lyser sikkert fordi filtere skal regennereres, altså er stoppet til så gennemstrømningsmodstanden er blevet for stor.
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.848

#18 26. dec 2012 Alt under 30 km's ture betragtes som småturskørsel i en moderne dieselbil.
Hvis man så er en af dem som tror, at en diesel ikke må komme over 2500 omdr. så går det først helt galt.
Hvordan bliver den brugt til daglig?
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#19 26. dec 2012 enig bøvl med filter
men hvordan dælen tjekker jeg om , filteret skal skiftes eller regenereres ?
og er det sandsynligt at det skal skiftes.
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#20 26. dec 2012 40 km hver vej , hver dag
hyppige 200 km ture mellem jylland og fyn
omdrejninger tror jeg godt kunne være under eller omkring de 2500
de sidste 3-4000 km har været småture , men det var efter en 200 km tur den begyndte at lyse at lyse.
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#21 27. dec 2012 steen er du på et værksted ? eller kender et i østjylland , der er dygtige og ikke bare skifter dele ,fra en ende af ?
bilen er nemlig i østjylland (hvor jeg kan se du er fra )
kim. g Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 42 Svar: 348

#22 27. dec 2012 hvis du har mulighed for det . så skal du måle trykket foran filteret, af med slangen til differencetryks føleren , det rustfri 10m/m rør der sidder på udst. lige før filter , tryk- ur på der, normalt filter ca 100 mbar og absolutte max 300mbar, så er en tvungen regenerering påkrævet, muligvis rens af filter, da det er hundedyrt til de der mazdaér mener uden at ville hænges op på det noget med godt 20 af de lange .
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#23 27. dec 2012 et nyt koste 25 !! har fået fat i en dieselmand der sætter tester på i morgen og evt regenerering. så vi må se hvad der sker ,
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#24 27. dec 2012 Af med lortet, få fjernet den via OBD og så en ny programmering. Så har du flere hk og bedre økonomi..
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#25 27. dec 2012 ja og så kommer problemet først når den skal synes .
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#26 28. dec 2012 så er det regenereret , og kører perfekt igen , jeg turde dog ikke forsøge selv , men fik det gjort ved et firma med en tester . tak til jer der kom med input ,
kim. g Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 42 Svar: 348

#27 28. dec 2012 super dejligt at høre, så blev der lige lidt ekstra mønt til mc-en der
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#28 28. dec 2012 det var mine forældres bil , så det varer forhåbentlig mange år , før det får indflydelse på min økonomi men det var skønt for dem .