hjælp til at få bremsestempel ud. {{forumTopicSubject}}

Hej med jer.
Har fået en scooter i bytte hvor forbremsen ikke bremsede.
Troede i første omgang det var pga den havde stået længe uden at blive kørt på.
fik kigget ned i beholderen til bremsevæske og ja den var gabende tom.
Mit problem er nu, at jeg kan simpelthen ikke få bremsestemplerne til at komme ud. alt er prøvet varme, trykluft smøring mv.
Håber der er en eller anden der kan hjælpe.

Se svar (22) >>

Andre forumemner med "hjælp til at"

Hjælp til at finde
Hej MCG. er der nogen der ved hvor jeg kan købe en umbrako skrue med fingevind M 10x1,25x50 for de sider jeg har været inde på er med 1,5 stigning :'( :'( :'( :'( :'(

Skrevet af: Carsten H - 6. feb 2016

Hjælp til at drosle
Hey MCG Jeg har kontaktet et MC værskted og de skal have 4000 kr,- for, at drosle min Kawasaki ZX6R fra 1995. Findes der en venlig sjæl, som vil hjælpe mig - hvis jeg bestiller droslingsdelene...

Skrevet af: Kasper G - 11. feb 2013

Hjælp til at fjerne tænding!
Hej derude. Jeg har en Suzuki GS 500 E, som jeg på uheldigvis måde har mistet nøglen til. Har hverken nøglekode eller lignende, så skal have fjernet låsen. Jeg har læst mig til, at dette kræver...

Skrevet af: Frederik E - 19. jul 2017

Se alle forumemner med "hjælp til at"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fugning 2.700 kr.
Reparation af el-kontakter 400 kr.
Ophængning 980 kr.
Rengøring af hele lejlighed 1.500 kr.
Oplukning af hængelås på skur 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hjælp til at få bremsestempel ud.

stig k Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 22 Svar: 270

#1 22. sep 2013 Det er vidst de eneste muligheder du rigtig har, hvis du ikke vil risikere at ødelægge for meget Jeg ville nok smide den i en spand helt tynd olie/rustløsner (wd40-tyndt) og så bare lade den ligge og prøve at sætte tryk bag stemplet engang imellem. Min far og jeg har brugt den fremgangsmåde i mange år, og lige meget hvor meget noget har siddet fast, så har det løsnet sig før eller siden Så er spørgsmålet bare, om det skal ligge i 2 dage eller 1 år
David (9381 - kaffe og kage er dejligt) Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 36 Svar: 283

#2 22. sep 2013 hva er det for en knallert?
Thomas T Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 60 Svar: 155

#3 22. sep 2013 det er en atlantis derbi.
Thomas T Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 60 Svar: 155

#4 22. sep 2013 er ved at være ude i at prøve at varme kaliberen så meget op at gummiringene smelter i stemplerne... men ved ikke??
Asger M Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 15 Følgere: 17 Emner: 4 Svar: 530

#5 22. sep 2013 Hvis du har en fedtpresser passer smøreslangens 1/8" gevind og den kan yde 2-300bar, har IKKE været udsat for én der ikke gav sig med denne metode!!!
Mikael B Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 63

#6 22. sep 2013 VD40, og så prøve at banke det længer ind, endeligt ikke helt ind., trykluft for at få det til at bevæge sig. så skal du blive ved med at få det til at bevæge sig.

mikael
Henrik O Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 6 Følgere: 10 MC-er: 5 Emner: 12 Svar: 1.322

#7 22. sep 2013 Trykluft er en RIGTIG dårlig idé, medmindre man gerne vil have stemplet til at virke som projektil.....

Fedtsprøjten som beskrevet længere oppe er vejen frem. Mener faktisk at have hørt den kan levere 400 bar! Og der er fuld kontrol over hvad man laver.

Pop goes the weasel :-b
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.155

#8 22. sep 2013 Jeg har altid benyttet tryk luft, men først undersøgt om stemplet kan flyve ud, passet godt på nallerne og lagt en klud om fingrene og stemplet. Den med fedtsprøjten er også god. Virker ingen af dem, så er det en ny caliper.
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.499

#9 22. sep 2013 en anden kaliber , koster ca.300 hos KGI...
Fast Eddie 21.... . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 21 Følgere: 42 Emner: 171 Svar: 1.724

#12 22. sep 2013 Sæt dig ned med en kop kaffe, slap godt af, og tænk så over hvilke konsekvenser der kunne være af at bruge luft kontra fedt...... en eller anden dag er der en der kommer rigtig slemt til skade med en af metoderne, gæt selv hvilken!
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#14 22. sep 2013 Kan ikke se problemet med trykluft. En klud omkring til at fange stemplet i.. No problemo
Fast Eddie 21.... . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 21 Følgere: 42 Emner: 171 Svar: 1.724

#15 22. sep 2013 Når opbygget trykluft udløses gøres det eksplosivt, og tro mig det bliver opbygget når noget sidder fast!.... Men under normale omstændigheder hvor stemplet går let er luft og klud fint nok.
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.769

#17 22. sep 2013 På med noget bremsevæske også pump stemplet ud på den måde, det er efter min mening den rigtige måde.
Men har da også brugt luft, og det kan også fint virke, man skal bare ikke holde fingerne foran stemplet
stig k Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 22 Svar: 270

#18 22. sep 2013 når jeg bruger luft til at løsne et stempel, lægger jeg altid et stykke træ ind i caliperen, så det ikke kan flyve helt ud
simon [holstebro] j Online Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 22 Svar: 603

#19 22. sep 2013 Stig k: præcis og så er det ganske ufarligt da man lige kan nørkle stemplet den sidste vej ud.
Casper A Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 7 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 814

#20 22. sep 2013 Sidder stemplet virkeligt fast så kan du bruge resten af dagen med trykluft.. Har næsten lige været udsat for samme nummer! Vejen frem er som de andre siger fedtsprøjte. Den eneste ulempe er fedt.. Over det hele
Gør det ned i en spand, så sviner det ikke så meget. Fordelen er at det hele sker stille og roligt, hvorimod trykluft er mest egnet hvis man vil ha skudt sit stempel langt væk!
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 139 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.155

#21 22. sep 2013 Lidt kendskab til fysik, fjerner jo mange risici. Når luft trykkes sammen, udvider det sig igen ved atmosfæretryk (siger bang!) Derfor skal man overveje hvor man har sine fingre når man bruger luft!!!

Væske eller viskøs fedt kan ikke komprimeres, og derfor siger det ikke Bang! Til gengæld er det noget rigtig grisefy at gøre rent efter.
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.769

#22 22. sep 2013 forstår ikke iden med fedtsprøjten, hvis man har et bremsesystem der ellers virker, så løsner man bare kaliberen, og trykker stemplet ud, ingen grisseri at gøre rent efter.
C-4 . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 167 Svar: 3.617

#23 22. sep 2013 Siden man vil have stemplerne ud, kunne det måske tænkes at man gør det fordi lige netop bremsesystemet IKKE virker.... ja jeg ved det ikke.....
C-4 . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 167 Svar: 3.617

#25 22. sep 2013 Øh ja ?
C-4 . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 167 Svar: 3.617

#27 22. sep 2013 Han siger at han har prøvet alt det vil vel sige at han også har prøvet det.
Henrik O Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 6 Følgere: 10 MC-er: 5 Emner: 12 Svar: 1.322

#29 22. sep 2013 Bare fordi andre kan finde på at køre med fuld fart ud over en skrænt, betyder det ikke at jeg nødvendigvis gør det samme.... Brug endelig trykluft!!!!

Specielt i et tilfælde som dette, hvor stemplet sidder godt fast. De 8-10 bar en kompressor kan levere er sikker rigeligt, i forhold til det en bremsemaster kan levere (som åbenbart ikke kan rokke stemplet) og meget bedre end en kontrolleret udpresning med fedtsprøjte der snildt leverer 400 bar...

PS: Husk video, så vi andre har noget at more os over, når vi ser videoen med vores 2 øjne, hører skraldet og skriget med vores 2 ører og klapper i vores 10 fedtede fingre af tosserne i videoen