Vw transporter T4 {{forumTopicSubject}}

Går og overvejer sådan en som næste bil , men ville gerne vide hvor langt vare rummet er i henholdsvis en kort /lang model har prøvet at google men uden succes , så håber der er nogen der kan hjælpe

Mvh Bo

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "Vw transporter T4"

Køb af transporter
Hej alle Jeg skal ud og se på en VW transporter T4 fra 2002, med en 2,5 l, 88 hk tdi motor, den har kørt ca. 150.000 km. Er der nogen svagheder/ noget jeg skal være særligt opmærksom på?

Skrevet af: Mads A - 30. jul 2011

Efterlysning (kassevogn)……..
Hej min Kasse vogn er blevet stjålet i nat fra parkeringspladsen Trige parkvej 8380…. Politiet nævnte noget om at der oxo var blevet stjålet mcer i Ølsted i nat. Håber ikke min kasse er blevet brug...

Skrevet af: #21 Peter s (Vejle) - 12. sep 2007

Billig trackbike transport
Skulle der være en der mangler en billig bil til at transportere sin baneged i, så er der da en mulighed her. Jeg ved godt at sæsongen er ved at være slut for i år men der er jo også næste sæson ;o)...

Skrevet af: Jimmi {7442} - 26. sep 2008

Se alle forumemner med "Vw transporter T4"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Vw transporter T4

Ole C Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 10 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 384

#1 2. dec 2013 prøv at se på Caravelle.dk
James B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.938

#2 2. dec 2013
http://www.caravelle.dk/forum/lngde-p-varerum-t4_topic9216.html
Bo J Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 9 Emner: 40 Svar: 1.059

#3 2. dec 2013 Fedt lige hvad jeg skulle bruge mange tak James B
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.014

#4 2. dec 2013 Køb ikke for nærigt... De er ofte SINDSYGT dyre at holde kørende når de nærmer sig 1/4 mill km, kører fantastisk når de kører, det er desværre bare ikke hver dag
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#5 2. dec 2013 hehe, ja selvfølgelig koster de som de fleste biler en del vedligehold ved 250000 ca. Men blokken er jo mega stærk, det er en solid motor.
I med en egr blockoff også juster ladetrykket en anelse, evt. chip v. landberg... på sådan en tdi'er så er du godt kørende!
Hvis du overvejer at købe t5, så køb for guds skyld den med 1.9 tdi. Det andet lyder godt med de 5 cyl. men de er desværre et dyrt bekendtskab!
Spibatten Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 10 Følgere: 50 Emner: 90 Svar: 1.223

#6 2. dec 2013 Mon ikke MB Sprinter ville være et bedre køb,hvis der er tale om en noget bedaget model.Har selv haft gamle hakkebrædder af T4,Transit,2 stk. Sprintere 1 stk ,Jumper, og en huendai h5 (med 100000 på klokken) Til firmabil.og Sprinterne var absolut dem der "aldrig" var problemer med,Wv var det arveste lort..Men nu var det jo ikke lige div.mærker du spurte om,men ville bare lige følge op på Brian S.Indlæget
Spibatten Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 10 Følgere: 50 Emner: 90 Svar: 1.223

#7 2. dec 2013 Min var en 5er
James B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.938

#8 2. dec 2013 Hmmm...ka´ det no´ oss´ pass´ ???
Min fars T-4´er med den 5-cyll. motor har kørt 250.000 helt uden motorproblemer og firmaets har kørt 865.000 km nogenlunde problemfrit. (en enkelt turbo)
I firmaet var det Sprinterne, der gav problemer. ???
Spibatten Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 10 Følgere: 50 Emner: 90 Svar: 1.223

#9 2. dec 2013 Tja hver man sin erfaring og mening
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#11 2. dec 2013 tja vi har i vores fam. har mine forældre haft en multivan t4 tdi, den har kørt 360000 aldrig slået en skid forkert... udover batteriskift, og div. andre sliddele. de har haft den fra ny i 97.
Selv har jeg erhvervsmæssigt kørt transit tdci 100, udmærket bil, men fejlede en del. Renault traffic dci150 rummelig bil, men sku mere en kurerbil end håndværker vogn. 1 stk, transporter t5 1.9 tdi Kørte rigtig godt, - kørte en 30-32000 i den pr. år over 4 år. Den fik kun alm. service og bremser. Altid læsset hårdt til. Dernæst en t5 2,5 tdi 130 hk. Gik også godt, men den larmer en del. Den havde så div. småfejl, så som problemer med dørene bagi, en utæt vacuumpumpe (blev lavet på garanti)... Men ellers en god bil.
Privat har jeg selv haft en t4 tdi, hvor turboen og egr-ventil blev skiftet v. 250000, Det skiftede jeg selv også gik den jo som en drøm bagefter
Bo J Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 9 Emner: 40 Svar: 1.059

#12 2. dec 2013 Nu var grunden til at det skulle være en transporter at den næsten føles som en almindelig bil at kører men har pladsen som en fornuftig størrelse kassevogn
Press House of Sinners MC Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 64 Følgere: 57 MC-er: 2 Emner: 33 Svar: 623

#13 3. dec 2013 min t4 er kurer bil og har kørt 200T og den har nu gået 300T har kostet mig (ud over slid dele) 5000kr til ny knat og hydragliske ventil løftere det var så det på 200000km i en 2,5tdi
mvh
jan