Kawa H2 vs Zx10r {{forumTopicSubject}}

Ja som han skriver så yder has zx10er 190hk og den "200"hk H2er er stock. Den Kværn er bare så smuk.
https://www.youtube.com/watch?v=Mo20tcAzA2A

Se svar (15) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kawa H2 vs Zx10r

Anders O Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 4 Emner: 28 Svar: 163

#1 6. maj 2015 lidt mere fair at sammenligne H2 med den nyeste ZX10r som her:
https://www.youtube.com/watch?v=tDK4O-hb7Y4
ikke rigtig nogen forskel på de to i et dragrace selvom man betaler over 100k mere for H2, og så er zx10r nok også hurtigere i svingene.
Søren M Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 41 Svar: 564

#2 6. maj 2015 Det er to forskellige slags cykler. H2'eren kan ikke følge med zx10r og de andre lette 1000 cc i svingene.

På nogle måder har den mere til fælles med busa/blackbird agtige cykler.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#3 7. maj 2015 Det er så heller ikke en supersports cykel, selvom mange tror det.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#4 7. maj 2015 Der hvor H2 har sin force er vel i mellemaccelerationer uden nedgearing. Den har trods alt et moment der kan måle sig med ZZR1400 motoren.
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#5 7. maj 2015 Du er nød til og sammen ligne æbler med æbler, ikke med bananer og vandmeloner! Selv har jeg erfaring fra bl.a. Gen 1 Busa, r1 turbo. Min r1 turbo lagde 22 NM mere ved 8000 end min Busa gjorde! På trods af den manglede lidt kubik.
Det der gør en trykladet maskine voldsom er når den bygger tryk op, så får man et peak! Det gjorde min r1 fra 4500-6000 så var der fuld knald på! Kompressoren er så bare med helt fra bunden af! Ulemperne er en tungere cykel, der ikke er så kompakt, og dermed også mere krævende og smide rundt med. ??
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#6 7. maj 2015 Men den har små egern monteret under kåben!
Jesper H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 777

#7 7. maj 2015 Gad såmænd godt track only versionen bare for det sexede look men det er sgu lidt sådan en *hvis jeg vandt i lotto* cykel.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#8 7. maj 2015 Hvis jeg vandt i lotto, var der godt nok mange andre maskiner jeg hellere ville have end en H2...
Madsen # (Roskilde) Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 809

#9 7. maj 2015 Jeg valgte squ os h2'eren fra.. En s1000r var mere mig eller en ducati 1098 for den sags skyld
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#11 7. maj 2015 SuperDuke 1290R tak.

Ikke alt jeres kåbe pladder - slet ikke italiensk...
Bo M Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 103

#12 7. maj 2015 H2 nej tak men den nye RSV4RF eller måske den nye R1
Tom B Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 40

#13 7. maj 2015 jeg vil ikke sige for eller imod men jeg har en ven som har en den første på plader i dk den er lækker
Søren M Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 41 Svar: 564

#14 7. maj 2015 Jeg ville hellere køre rundt på den CBR der står lige bagved.. Men det er jo en smagssag
Frantz Bo Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 29

#15 8. maj 2015 200 HK til 238 kg er jo ingenting... men momentet er imponerende!

Jeg ku' godt... eller R1M!
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#16 8. maj 2015 Men den slår altså alle andre i kategorien med grimmeste udstødning!