Seat altea 1,6 {{forumTopicSubject}}

Prøver sku lige her da jeg har oplevet i har en bred erfaring inden for mange ting.
Har sådan en fætter som bil men hver morgen er der ingen strøm på og må derfor startes med kabler.
Min generator lader og virker som den skal. Er blevet målt på den. Har skiftet batteri så det er helt nyt.
Har prøvet at tag anlæg fra om natten og næste morgen stadig flad for strøm ?
Nogen ideer til hvad det kan være ?

Se svar (5) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Udskiftning af badeværelsesventilator 1.000 kr.
Mobil Cykelreparation 500 kr.
opsætning af lamper (redigeret) 1.000 kr.
There is problem with the sink. Water is liking from the pipe 1.200 kr.
Slibe og lakere bordplade i køkken 1.500 kr.
Vaskemaskine med vand problemer 490 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Seat altea 1,6

Peter J Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 210

#1 9. feb 2016 Afmonter et af kablerne på batteriet og sæt et amperemeter imellem batteriet og den afmonterede forbindelse. Så fjerner i en sikring af gangen, og når amperemeteret viser tæt på nul, ved du hvilken kreds du skal lede i.
Motoren skal selvfølgeligt være stoppet imens.
Cocio Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 18 Svar: 246

#2 9. feb 2016 Det vil blive prøvet i morgen
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#3 9. feb 2016 Ikke bare et af kablerne, men SKAL det ikke være stel?
Peter J Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 210

#4 10. feb 2016 Det er ligegyldigt hvilket kabel det er. Man skal bare montere sit amperemeter korrekt i forhold til plus og minus
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 86 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.115

#5 10. feb 2016 I stand corrected - jeg havde blot hørt, at det skulle være stel