LORTET vil ikke starte ???? {{forumTopicSubject}}

Hej.
Vi har lige hentet en SV650 99, her i weekenden til min kæreste, og den skal så til syn idag - men Lortet vil selvfølgelig ikke starte nu - Hvis man INGEN choker gir (det er jo en karburator model) kan man lige få den til at tage om 800-900 omdrejninger i et par sekunder, men med det samme man rører gassen eller chokeren dør den, altså den kan liiige holde sig i gang et par sekunder - Nu er det jo lidt noget pis fordi der er bestilt synstid til idag kl 13.30. Jeg har hældt karburatorsprit på den, og har også prøvet at skifte begge tændrør nu, dog uden resultat (havde ikke ekstra tændrør så brugte nogle fra min sv1000 går det ikke ? )

Nogle forslag ???

Se svar (16) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: LORTET vil ikke starte ????

Svend Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 14 Følgere: 11 Emner: 33 Svar: 1.741

#1 8. dec 2008 prøv lige at tage tændrørerne ud, sæt tændrørene i hætten, læg dem på motorblokken og kør på starteren ..

så får du lige tømt systemet for 'sjatter' og så tør tændrørene af og giv dem evt. lidt med en stålbørste(formentlig ikke nødvendigt).
Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#2 8. dec 2008 Ved ikke om den kører for magert eller får for meget - Synes bare ikke det burde komme sådan pludselig så - Jeg har haft tændrørene på blokken for at chekke efter gnist og det var der (ved godt det ikke er nogle garanti da det kræver en del mere under komprision hvis den kører for magert burde det vel hjælpe at give chooker.
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#3 8. dec 2008 kaburatorsprit i tanken.
Sikket kondensvand

skift evt tændrør
Martin Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 22 Følgere: 23 MC-er: 2 Emner: 107 Svar: 1.056

#4 8. dec 2008 havde samme problem, stilte den ind i stuen en times tid, og vupti så ville den starte
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.933

#5 8. dec 2008 Ellers så prøv nødløsningen:

køb dieselstart (æter på spray)
giv et ordentlig sprøjt i luftfilteret
start cykel og giv lidt gas

Det kan vække liv i de mest genstridige cykler, men er ikke noget man skal praktisere for meget, da det er skrappe sager for motoren
Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#6 8. dec 2008 Det med dieselstart har jeg hørt før - kan man skade motoren med det ?
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.933

#7 8. dec 2008 Efter sigende skulle det være hårdt ved motoren, man kan også høre at der kommer en del mere knald på stemplerne end ved benzin alene.

Men er der gnist og bare en smule benzin, så starter det cyklen
claus k Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 51 Følgere: 49 MC-er: 3 Emner: 73 Svar: 784

#8 8. dec 2008 ja det kan man ved overdrevet brug..

men det er OVERDREVET brug så det er bare at køre på
Jens Nord ! Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 75 Svar: 607

#9 8. dec 2008 Det kan også være dit luftfilter det er helt galt med.
Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#10 8. dec 2008 Ps. har chekket luftfilteret og det var fint - blæste det rent for en sikkerhedsskyld
Ole K Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 4 Emner: 55 Svar: 334

#11 8. dec 2008 Det minder mig meget om min søns gamle Virago... Det var brændstof pumpe der var galt... Den kunne kun køre i tomgang og gik med det samme i stå ved gas eller choker ..
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#12 8. dec 2008 Lyder som om den har fået Honda syndromer. I med nye tændrør og så et skud dieselstart i luftfilter(indtaget). Så burde den starte.
Meeeen når du får tid, så få også lige renset karburatorne.
Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#13 8. dec 2008 Den fik renset karburatorer for godt et år siden på et autoriseret værksted (har regningen fra sælgeren) - er det realistisk at de allerede er stoppet igen ?
Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#14 8. dec 2008 Har lige sat 2 helt nye tændrør i, og købt dieselstart, men er ved at lade batteriet nu - den er gået død efter alle de forsøg - ja hvis det er benzinpumpen, skal den vist på værksted....bange for det er over min kompetence
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.301

#15 8. dec 2008 Husk nu at skrive hvis du finder en løsning:)!
Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#16 8. dec 2008 Skal jeg nok - jeg har også tømt begge karuratorer (altså løsnet bundskruen) i håb om at frisk benzin ville hjælpe, men nej