Skille motor midt over {{forumTopicSubject}}

Hey

Jeg står over for at skulle skifte gearkassen fra en defekt motor over i en motor hvor gearkassen er defekt?

Er det noget med at man skal have toppen af, hvor at skifte gearkasse eller hvor slemt er det? Og det samme for at skifte stempelringe? Jeg tænker på, om der sidder nogle bolte der skal pilles ud fra toppen af cylinderne?

Det er en Yamaha FZR 600 3HE fra 91

Carsten

Se svar (7) >>

Andre forumemner med "Skille motor midt"

Skille motor midt over
Hey Jeg står over for at skulle skifte defekt motor hvor gearkassen virker over i motor hvor gearkassen er defekt? Er det noget med at man skal have toppen af, hvor at skifte gearkasse eller hv...

Skrevet af: Carsten M - 18. dec 2008

Se alle forumemner med "Skille motor midt"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Skille motor midt over

Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.225

#1 18. dec 2008 Vil mene du skal gå omvendt til værks nu ved jeg ikke hvordan en fazer gearkasse sidder sammen men umiddelbart skal hele motoren splittes.
frank (hedensted) m Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 23 Følgere: 21 MC-er: 1 Emner: 48 Svar: 793

#2 18. dec 2008 kender ikk precis din model men på de fleste mc motorer er det hele sammen bygget. kommer selvfølgelig an på hvad problemet med motoren er. men vil også mene at du nok skal satse på at flytte gearkassen. men find en rep hånd bog. i den kan du nok bedre se hvordan det skal gribes an,
Jannic (slagelse) H Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 27 Følgere: 26 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 1.063

#3 18. dec 2008 Hvis du skal flytte gearkasse og skifte stempelringe skal hele motoren skilles ad.... og ja der sidder bolte i toppen som skal ud, dem skal du muligvis også skifte da det kan være strækbolte..

Du kan evt se i mit album, der er hvordan det ser ud på en honda motor med gearkassen ude.. (link fjernet)
Carsten M Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 124

#4 18. dec 2008 Ja, men er i sikker på at med en FZR 600? Jeg gjorde præcis det samme ved min GSX-R 250 sidste vinter og her ku man bar "flække" den midt over nemlig.?
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.475

#5 18. dec 2008 Du skal have cylinderen pillet af, på en FZR sidder der tre bolte under cylinderen, som holder motorhalvdelene sammen.
Jeg har en Haynes håndbog du kan købe, hvis det er.
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.183

#6 18. dec 2008 Nu kender jeg ikke omtalte mc i detaljer, men hvorfor hive cylinderen af, for at skifte gearkasse? Er det ikke lige så nemt, at vende motoren på hovedet, afmontere bundkar og så splitte motorblokken der? Der kommer man da også til gearkassen?
Carsten M Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 124

#7 18. dec 2008 Kasper, det er det jeg spørger om. Fx på en 1000'ern sidder der mig bekendt 4 bolte der ska ud igennem toppen.

Karsten: Dvs. toppen skal også af. Sikke noget bøvl!