hjælp til en vfr 400 {{forumTopicSubject}}

min viffer vil sku ikke igang. jeg har tjekket tændrørerne og der er gnist på samt de er våde af benzin. fatter det sempelthen ikke, den vil bare ikke. dog kan man godt se at den forbrænder det, og giver et par knald. hjælp hjælp, ellers skal den sku på værksted...
magnus
på forhånd tak

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "hjælp til en"

Hjælp til en nybegynder
Hej allesammen... Vil gerne starte med at sige tak, for hvis du læser dette viser det at du gerne vil hjælpe... Jeg skal til at starte på mit kørekort og skal ud og ha min første cykel... Så je...

Skrevet af: Klaus B - 2. mar 2013

Hjælp til en gåde
Hej alle skarpe hjerner. Jeg har brug for lidt hjælp til en gåde. På mit job har de lavet en julegåde, den går ud på at man skal gætte en by ud fra en tarvelig oversættelse Feks. Stort salgstilbu...

Skrevet af: Lars (højfyn) J - 11. dec 2011

Hjælp til en sang
Mangler en sang, og en kunstner. Hun er fransk så vidt jeg ved, og var på hitlisterne. For ikke så længe siden, den video med hende. Er hun i en flyvemaskine, det er lidt bom bom sang. Kan bare ikke ...

Skrevet af: Ronni (Vejen) G - 5. jun 2009

Se alle forumemner med "hjælp til en"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hjælp til en vfr 400

magnus b Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 7 Emner: 55 Svar: 94

#1 24. feb 2009 men den har jo bare holdt stille i vinter, så burde den jo ikke have det problem.
allan.(nibe) h Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 59 Følgere: 52 MC-er: 2 Annoncer: 3 Emner: 43 Svar: 2.076

#2 24. feb 2009 der er nogen gange at hvis en mc har være druknet . så kan tændrør godt stå af.. så jeg vil nok prøve at skifte tændrørende. mvh allan h
*KHJ* Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 211

#3 24. feb 2009 Jep, enig med Allan, det kan godt være tændrørene selvom den har holdt stille. Har selv prøvet det
magnus b Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 7 Emner: 55 Svar: 94

#4 24. feb 2009 også når der er fin gnist på?
det har jeg sku aldrig hørt før!
*KHJ* Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 211

#5 24. feb 2009 Jep, jeg havde fin gnist på mine tændrør så jeg trode også de var ok.

Da jeg så havde brugt flere dage på at fejlefinde og udskifte andre dele ringede jeg til et værksted som forslog at skifte rørene alligevel... det gjorder jeg og vupti, så spandt den (en CBR400F) som en mis.
søren s Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Svar: 10

#6 24. feb 2009 prøve at se om der vand i benzin'en, det har jeg nemlig prøvet....
Lasse C Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 10 Emner: 61 Svar: 298

#7 24. feb 2009 Efter lang tids stilstand tager min også lidt tid, måske 30 sek hvis der er gået 3-5 mnd hvor den ikke har kørt,
MoTo Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 65 Følgere: 66 MC-er: 3 Emner: 125 Svar: 680

#8 24. feb 2009 magnus jeg har tisset i din tank så benzinen er for tynd og kom vist nok til at putte lidt sukker i også

hehe...

jeg tror det er lidt af det hele, måske har du ikke haft fuld tank (så der ikke er gang i det benzin i tanken) måske har du brugt tank konsevering og brugt for meget og hvis så dine tændrør er lidt slidte kunne det så være alle tre ting?
Rasmus ØH (Vildbjerg) ! Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 41 Følgere: 40 MC-er: 2 Emner: 106 Svar: 2.581

#9 24. feb 2009 Til en ged som min koster 4 tændrør knap 1100 bobs! Men hvis det er de sædvanelige 37kr stykket havde jeg også prøvet nye, ellers så en slat karburatorsprit i, måske det kan gøre det...
MoTo Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 65 Følgere: 66 MC-er: 3 Emner: 125 Svar: 680

#10 24. feb 2009 110 kr for tændrør, er de af guld?
MoTo Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 65 Følgere: 66 MC-er: 3 Emner: 125 Svar: 680

#11 24. feb 2009 1100*
Peter (Aalborg) M Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 3 Emner: 24 Svar: 133

#12 24. feb 2009 prøvede præcis det samme på min vfr 400. Jeg havde gået og startet den op en gang i mellem i vinteren, og vr åbenbart kommet til at ødelægge tændrør.
de gnistede umiddelbart, men den ville ikke starte. nye tændrør i, og den sprag igang;)

det er i hvert fald værd at prøve
Jacob Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 4 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 69

#13 25. feb 2009 Jeg skrev i den sidste tråd du startede om emnet, at du skulle prøve at dræne karburatorne for benzin - har du prøvet det?

En anden mulighed er, at benzinen i din tank har "mistet boostet", og så kan du ikke bruge det i en højtydende motor som på en mc. Jeg prøvede det med min NC24, som havde våde tændrør og gnist. Frisk benzin i tanken, og den startede med det samme.
Når din NC30 kan køre med æterstart, er det næsten helt sikkert bezinen der er problemet.
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.225

#14 25. feb 2009 fuck
http://thansen.dk/product.asp?c=2454177726&n=-1494782547&pn=-1494782545
Honda er jo syge.
Jacob Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 4 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 69

#15 25. feb 2009 Nah, det er Thansen der er syge...

På denne side: http://www.spark-plugs.co.uk/ kan man finde NGK IMR9C-9H til ca. 97kr. stykket, og ifølge denne side: www.sparkplugs.com er Denso IUH27 identisk med NGK tændrøret - og IUH27 koster "kun" 65 kr. stykket.
Og jeg ville vælge Denso over NGK til enhver tid. Denso har ikke tendens til at blive ødelagt af at drukne, ligesom NGK har.