Hvilket værksted i Århus {{forumTopicSubject}}

Hey

Har lidt problemer med cyklen jeg gerne vil have kigget på, så hvem vil i mene har mest styr på kawa cykler omkring århus?
Eller vil i måske mene de 30-45min's kørsel herfra og op til Rydberg er det værd, i stedet for nogle af dem heromkring?
(Må også gerne være ude omkring skanderborg i omkreds a like hvor MC Master lå)

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Hvilket værksted i"

Mc værksted i Roskilde
Hey. Hvilket mc værksted i Roskilde og omegn vil i anbefale til, at lave et forårs tjek/service?

Skrevet af: Skovlykke - 24. mar 2011

Anbefaling af MC værksted i Sønderjylland
Hej Jeg skal have skiftet knastkæden på min Honda CBR 600 F4. Har for et år siden selv skiftet den Aut. knastkæde strammer, men nu syntes jeg den "snakker" igen. MC'en har kørt 50,000 km så det er v...

Skrevet af: Erik K - 29. dec 2017

Billigt mc-værksted i KBH
Jeg søger et billigt og godt værksted. Jeg har siddet på nettet og studeret de forskellige forhandlere med hensyn til timepriser. (Reservedelspriserne kan man jo ikke gøre noget ved.) Jeg er vant ...

Skrevet af: Morten F - 3. jul 2010

Se alle forumemner med "Hvilket værksted i"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytterengøring 75 kwm lejlighed i Køge 1.850 kr.
Små tømreropgaver 1.800 kr.
Flytterengøring 130 kwm 2.698 kr.
Rettet dobbelt dør 340 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvilket værksted i Århus

Kevin(Århus) N Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 48 Følgere: 46 MC-er: 3 Emner: 76 Svar: 697

#1 2. apr 2009 kender ikke nogen i skanderborg men ellers er der jo frankies i randers, rydbjerg i aidt, bent fra probike kan også godt skrue kawa men er nu bedst med en honde, det er vist lige hvad jeg kan komme i tanke om..

hvad fejler den???
Rapo ( Århus ) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 992

#2 2. apr 2009 Den tikker utrolig meget fra motoren, og er ret sikker på det er ventilerne trods det at de sq være blevet stillet ved mc master lige inden den blev sat ind for vinteren...
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#3 2. apr 2009 det KAN jo være din knastkæde

nok mest sansynligt, er RET sikker på mc master lavede hvad de blev bedt om
Rapo ( Århus ) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 992

#4 2. apr 2009 tjaeh, men problemet er bare at jeg også fik skitet knastkæde + strammer og skinner, så...

Men altså symptomerne er:
-Tikker meget fra motor
-Kvæler næsten sig selv hvis man gir hurtig gas
-Plumrer meget i lave omdrejninger når man skal starte, eller kører ved lave omdrejning i højt gear (1.5k-2.5k rpms)
-Blir tit omkring 2k rpms når man trækker koblingen og skal ned og holde stille (Man kan så få den ned omkring de der 1k rpms den skal ligge på, ved at slippe koblingen en lille smule så den får fat, og så derved blir tvunget ned i omdrejninger)
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#5 2. apr 2009 det lyder MEGET som et problem med karburatorerne
Rapo ( Århus ) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 992

#6 2. apr 2009 Tjaeh, har jeg også godt tænkt på, men synes bare ikke det burde kunne få den til at tikke såen...
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#7 2. apr 2009 jooo det kan det muligvis godt, prøv at kør den ud til kroon, han kan trylle mirakler
Rapo ( Århus ) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 992

#8 2. apr 2009 Okay, ku jeg lige slår et smut derud forbi så en af dagene...
steffen a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 48 Følgere: 57 MC-er: 6 Emner: 48 Svar: 984

#9 2. apr 2009 en tur til frankies ville være godt...;-)
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#10 2. apr 2009 men hvor langt har din cykel kørt rapo?
Rapo ( Århus ) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 992

#11 2. apr 2009 Mener den lige har rundet de 51k...
Så den har gået en del, men det også fordi den er importeret fra syd tyskland hvor der jo kører det meste af året...
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#12 2. apr 2009 OOOKAAAYYY

du har ikke overvejet at den muligvis er slidt op i motoren??

51000 er alligevel en del for en opboret hårdt pumpet 250ccm (det er faktisk hvad de 400ccm japaner cykler er)
Rapo ( Århus ) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 992

#13 2. apr 2009 Både og...
Havde dog lidt regnet med / håbet på den gerne kunne klare noget mere...
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#14 2. apr 2009 jeg kunne godt tænke mig at høre den cykel gå, for hvis du har fået stilt ventiler og skiftet knaskædestrammer og skinner, evt kæde

så ser jeg kun EN ting tilbage som er indlysende, det er en opslidt motor, men du må gerne komme forbi til en soda og lidt dækspark, og en gang sludder

vil gerne selv høre den
Rapo ( Århus ) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 992

#15 2. apr 2009 Okay lyder som et godt tilbud
Men ringede til Kroon før, og han sagde jeg bare kunne kigge forbi og så ville de også gerne lige lytte til den, så hvis jeg kan få taget mig sammen til det, tror jeg at jeg svinger der forbi engang imorgen