Hjælp til justering af GSX 600F 91" {{forumTopicSubject}}

Er her en som kan hjælpe med at justere min motor, den kan ikke holde tomgangen når den bliver varm.
Jeg tror at karburatore skal justeres, har prøvet lidt selv men er ikke blevet særligt godt .
Den står pt på østerbro i kbh, jeg kan godt komme ud til en evt hjælper.

Se svar (5) >>

Andre forumemner med "Hjælp til justering"

hjælp til justering
dav! vil høre om det er muligt justere min xv535 selv? og hvordan gør man? pau

Skrevet af: Pau M - 9. aug 2011

Hjælp til justering af bremser
Hej er der nogen i nærheden af Kjellerup som kan hjælpe mig med at justere bremser så jeg kan lære hvordan man gør. Jeg tror de skal udluftes m.m

Skrevet af: Jakla - 11. aug 2015

Hjælp til justering af ventiler
Hej er der nogle der ved hvad ventilerne skal justeres til på en honda cbr 900rr fra 94.

Skrevet af: Tommy a - 6. maj 2010

Se alle forumemner med "Hjælp til justering"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Et Ifø toilet der nogengange løber . 590 kr.
build my bed 600 kr.
Opsætning af 2 væghængt sengeborde 375 kr.
Slå græs 440 kr.
Putting up paintings and pictures on the Wall 3.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hjælp til justering af GSX 600F 91"

Klavs N Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 121 Svar: 805

#1 5. apr 2009 Hvordan ikke gå i tomgang??

Går den ud er den svær at starte også med fuld chock osv??

Bruger den mere benzin end normalt ??
Erling J Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 30 Svar: 123

#2 5. apr 2009 Ja kan ikke starte når den er gået ud og er varm, men starter når den er kølet lidt af igen, jeg ved ikke om den bruger meget benzin har ikke holdt øje med forbrug.
Klavs N Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 121 Svar: 805

#3 6. apr 2009 Det lyder som min før jeg fik skiftet strålerør i mine karburatorer.

Den kunne næsten ikke startes når den var kold heller ikke med fuld choker. Når den var varm og man koblede ud feks. til et lyskryds skulle den holdes igang med gassen. Hvis den gik ud, var den næsten ikke til at starte igen..

Den var utæt fordi strålerørene var slidt så den "driknede" i benzin.
Erling J Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 1 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 30 Svar: 123

#4 6. apr 2009 Kan du huske hvad du gav for at få dem skiftet.
Klavs N Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 121 Svar: 805

#5 6. apr 2009 Det kostede ca. 4000 kr incl. arbejdsløn.

Men det var det hele værd, efter den tur kører den som en drøm..

Gå til toppen

Kommentér på:
Hjælp til justering af GSX 600F 91"

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

Hjælp til justering af GSX 600F 91" {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave