Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Forum
  3. Teknik
  4. XS400 Powerfilter
688 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 6 Svar
S G
S G
Tilmeldt:
11. sep 2007 Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 61

XS400 Powerfilter XS400 Powerfilter

Hejsa.

Jeg er igang med at gøre min mc klar. Og jeg overvejer at smide to powerfiltre på i stedet for de originale luftfiltre. Men i den forbindelse har jeg fået flere forskellige ting afvide af dem jeg kender. Nogle siger at den skal dysses om fordi den får mere luft, og andre siger det ikke er nødvendigt og at der aller højest skal stilles lidt på luftskruen på karburatoren... Er der nogen der har bud på hvad der passer smiley

Det er en Yamaha xs400 fra 82.

På forhånd tak smiley


     Se svar (6)    >>     
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Hæng spisebordslampe op 250 kr.
  • Græsslåning 950 kr.
  • El tjek og eventuelt fjerne stikkontakter i lejlighed 1.000 kr.
  • Montering af gardiner og TV stand 1.500 kr.
  • Fjernelse af ukrudt under hæk 600 kr.
  • Måske defekt kabel i loftet - tjek og reparer 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  XS400 Powerfilter
  • søren brakvand (thy)
    søren brakvand (thy) Tilmeldt:
    jun 2007
    Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.585
    #1   9. apr 2009 Det bedste vil være at få den prøvet på et rullefelt, så er der syn for sagen...

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500
    #2   9. apr 2009 Tjaeeee, du kører med CV karburator, så den vil næppe komme til at gå perfekt. Jeg havde det på min CB400n. Den blev ikke dysset om, og den kørte rimelig ok. Kun i den sidste ende af registret hakkede den, men i bnd og mellemregister var den fin.
    Så prøv. Men det er ikke utænkeligt den skal dysses om, og den kommer ikke til at gå ligeså godt som med det originale filter.

  • Andreas(Fredericia) J
    Andreas(Fredericia) J Tilmeldt:
    okt 2007
    Følger: 2 MC-er: 3 Emner: 110 Svar: 457
    #3   9. apr 2009 Nu har jeg selv tidligere af sådan en mc, og må sige at jeg ikke forstår hvorfor du skulle smide sådan noget skrammel på sådan en, det passer ikke til sådan en. Efter min mening. Men hvis du vælger at skifte, så kommer der måske mere luft, og det kan ske den skal dysses om. Men kort sagt efter min mening, lad vær' og kør med orginal luftfilter, det giver ikke ekstra HK der kan mærkes.
    Just my 5cent.

  • S G
    S G Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 61
    #4   9. apr 2009 Tak for svar. Det var nu heller ikke for at få flere hk. Det var udelukkende for at hører hvordan det lød smiley

    Hvad vil det sige at det er CV karburatorer... ?

  • MN.. Lemvig..²º¹¹ ™ .
    MN.. Lemvig..²º¹¹ ™ . Tilmeldt:
    dec 2004
    Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 177 Svar: 1.232
    #5   9. apr 2009 Dvs at det er undertryks karburatorer hvor spjældets åbning reguleres af motorens indsugnings-vacuum.
    Og hvis du fjerner de originale luftfilterkasser mangles modstanden fra luftfilterkasserne, du vil aldrig få cv karburatorer til at køre optimale med powerfiltre..

  • S G
    S G Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 61
    #6   9. apr 2009 Jamen det var da klar besked smiley

    Tak for svar alle sammen

Gå til toppen
Kommentér på:
XS400 Powerfilter

Annonce