SV 650 går ud efter 2000 omd/min {{forumTopicSubject}}

Min SV 650. går ud, når den kommer over de 2000 omd.

Lidt baggrunds historie.
Min SV 650 fra 1999 begyndte at "Hakke om morgenen, når den kom op på de 5000-6000 omdrejninger, når den så havde hørt en 1-3 minutter kørte den fint. Jeg købte noget karburatorvæske og hældte lidt på om aftenen( der var ca 5 liter benzin i tanken). Om morgenen, når jeg skulle i skole vil jeg så køre forbi tanken og få den fyldt op, men jeg kom aldrig så langt.
Da jeg tændte den om morgenen gik det fint, jeg satte igang og kørte 20 meter, hvorefter jeg skiftede i 2 gear. Så døde den og kunne kun stå i tomgang.
Når den får en lille smule gas dør den, tror måske ikke at den får nok brændstof.

Jeg pillede tanken af fik brændstoffilteret ud men det så fint ud.
Tog brændstofslangen af benzinpumpen og startede den, der kom fint brændstof ud af slangen.

Håber folket, kan hjælpe mig med mit lille problem.

Mhv jacob

Se svar (24) >>

Andre forumemner med "SV 650 går"

sv 650 går ud
Min sv650 k6 har efter den er kommet ud af vinterhi opført sig lidt mærkeligt. Den er begyndt at gå ud en gang i mellem under nedbremsning når jeg har taget koblingen ind. Det er rimelig tilfældigt h...

Skrevet af: christian t - 15. mar 2014

sv 650
jeg går og skal have en sv´er men jeg kan ikke finde ud af hvor model skiftet fra karburator til indsprøjtning er. er der nogen der kan hjælpe mig.

Skrevet af: Erik F - 7. mar 2008

Suzuki sv 650 går ud ! Hjælp
Hej folkens Har en Suzuki sv 650s jeg har lidt problemer med. Jeg købte den uden drosslingskit, men fik det monteret inden den skulle synes da jeg kun er 22 og det er sådan loven er. Jeg har så val...

Skrevet af: Morten H - 29. jun 2015

Se alle forumemner med "SV 650 går"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: SV 650 går ud efter 2000 omd/min

Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#1 8. maj 2009 start med at skifte dine tændrør . evt rens dine karburatore .
Emil H Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.018

#2 8. maj 2009 Ja, jeg syntes også det lyder som om, at den får fint med brændstof. - Tror også tændingen er dit problem. Prøv at skift tændrørene først
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#3 8. maj 2009 Skiftede mine tændrør for 3 uger siden, men skal da lige undersøge det.
Pillede luftfilteret af og, så jeg kunne se ned i karburatoren og det så meget rent ud.
Men måske ska de have en tur
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#4 8. maj 2009 du kan ikke se bunden af dine karburatore igennem oppe fra luftfiltret . der sidder nogle "bundstykker" på dem som du kan skrue af og rense ud i . mens du er der så tjek at flyderene bevæger sig frit .
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#5 8. maj 2009 Okay, får lidt hjælp i morgen af lillebror, så skal jeg nok lige undersøge bundstykkerne.
Bo (Sverige) J Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 168

#6 8. maj 2009 Hej jacgeld / Jacob G,

Check lige for sikkerheds skyld at det er de rigtige tændrør du har fået sat i. Jeg har prøvet at komme hjem fra forhandleren med fire fine nye FORKERTE tændrør til min suzuki, så meget for det aut. værksted i Århus!!

Mvh
Bo
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#7 8. maj 2009 Det skal jeg da lige undersøge. Har også købt dem i århus ved et aut. værksted....
Men den har kørt upåklageligt de sidste 4 uger, hvor den fik monteret dem.
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#8 8. maj 2009 Kan se at de nye tændrør er af samme type, som var i cyklen før som manualen forskriver, men jeg undersøger lige standen af de nye i morgen
BRIAN J Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 121

#9 8. maj 2009 hvormeget Karboratorsprit har du hældt i i forhold til Benzinen?
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#10 8. maj 2009 Dert var ca 5 liter benzin i den, hvor der allerede var blandet karboratursprit i. Jeg hælte så ca en lille dl i som vil passe med 10 liter benzin.
Har tænkt på om det kan være spritten som er kommet alt for hurtigt ned i karboratoren og der så ikke er nok benzin. Men den begyndte at " hakke før jeg overhovedet begyndte at bruge spritten. I tomgang går den også rigtig godt selv nu.

Men jeg skifter alt benzinen og karboratoren rensen i morgen
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#11 8. maj 2009 dør den helt???

har du kørt i vand for nyligt???

for de sv har et problem med at de sprøjter vand op i tændrørshullet når der er vådt, sørg for at drænhullet i topstykket er ublokeret, der vil tit sidde små sten og sådan i hullet
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#12 8. maj 2009 Den står fint i tomgang, når jeg så giver gas langsomt og går fra 1200 til 1500 omdrejninger går den ud, den dør langsomt.

Jeg har kørt i regnvejr med skal nok lige tjekke drænhullet i morgen
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#13 8. maj 2009 det lyder MEGET som et tændingsproblem, desuden skal du heller ikke køre med sprit i benzinen på nuværende tidspunkt, det er kun når der er under de 5-7 grader
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#14 8. maj 2009 Går tændingssytemet igennem i morgen.
Jeg hælte sprit på, da jeg troede at det vil rense mine dyser, men har også fået at vide at jeg skal bruge noget "injektion cleen" i stedet...
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#15 8. maj 2009 da jeg i sin tid kørte kabcykel, så brugte jeg altså ikke karbsprit, jo hvis der var frost når jeg kørte, så mest i marts, oktober og november puttede jeg det i, men ikke i den anbefalede dosis, puttede ca en halv DL til en tank på 15L
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#16 8. maj 2009 jeg vil da gerne lige kigge forbi og bistå med kloge kommentarer og lumre jokes
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#17 8. maj 2009 Jeg blandede det efter producentens anvisninger, men det kan godt ske at det er lidt for meget for en cykel i forhold til en bil
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#18 8. maj 2009 Du er meget velkommen til at kigge forbi. Jeg bor i Viby Damtoften 31a
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#19 8. maj 2009 hooovvv i morgen kan jeg sgu ikk, men søndag efter middag kan jeg
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#20 8. maj 2009 Skal desværre arbejde på søndag.
Min lillebror kigger forbi i morgen også går vi hele tændingssystemet igennem, hvis det så ikke virker er du meget velkommen til at kigge forbi en dag i ugen, så skal jeg nok have god forfriskning klar.

Sender dig lige en besked i morgen for hvordan dagen er gået om om vi har fået det løst
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#21 8. maj 2009 SUPER
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#22 9. maj 2009 Tændrørene er gået igennem, alt benzinen er udskiftet, luftslanger eftergået og udskiftet.
Vi tror at det er brændstof tilførslen den er galt med.
Cyklen står fint i tomgang og når den får lidt gas, går det fint op på de 4000 omdrejninger, så stopper den med at gå længere op, som om at den ikke fik nok benzin. Lidt efter kan den kun gå op til 3000 omdrejninger. Selve motorgangen lyder fint og jævnt.

Ved nogle hvordan man kan undersøge om den får nok brændstof? Eller hvordan man undersøger selve tændingen omkring de 3000 omdrejninger?
jacgeld / Jacob G Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 51

#23 9. maj 2009 Tændrørene er gået igennem, alt benzinen er udskiftet, luftslanger eftergået og udskiftet.
Vi tror at det er brændstof tilførslen den er galt med.
Cyklen står fint i tomgang og når den får lidt gas, går det fint op på de 4000 omdrejninger, så stopper den med at gå længere op, som om at den ikke fik nok benzin. Lidt efter kan den kun gå op til 3000 omdrejninger. Selve motorgangen lyder fint og jævnt.

Ved nogle hvordan man kan undersøge om den får nok brændstof? Eller hvordan man undersøger selve tændingen omkring de 3000 omdrejninger?
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#24 28. jul 2010 hvad fandt du så ud af jacob?