GSXR motor mislyde! hjællp søges GSXR motor mislyde! hjællp søges

Jeg skulle hertil morgen køre på arbejde på min suzuki GSXR fra 90 - hvor jeg kunne høre noget ikke var som det pljede. I tomgang lyder motoren normal, men når jeg giver bare det mindste gas kan jeg høre en mislyd, jeg ikke kan forklare, men for mig og høre går den kun på 3 cylindre. Er der nogen der kender en løsning eller en grund til dette? Jeg har ikke haft den skilt ad endnu, men ville til at starte med høre om der er nogen med tilsvarende erfaring. Motoren mangler klart krafter, under acceleration skal den have mere tid, og den genkendelige lyd den har, er nu skiftet ud med en form for brummen, frem for den eller "hvinen" hvis den kan forklares sådan, det lyder faktisk som en V2'er.

På forhånd tak.

0 synes godt om

Se svar (16) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Montering af vaskemaskine 1.000 kr.
Nogle af stikkontakterne virker ikke på en af faserne 2.000 kr.
Haveaffald 500 kr.
Flytte kontakt fra midt på væg til gulvhøjde 714 kr.
Samling af Ikea børne seng med udtræk og skrive bord og skuffe modul 1.300 kr.
Fjernelse af skjult hvepsebo 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: GSXR motor mislyde! hjællp søges

Jørgen R (Holstebro) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 676

#1 27. maj 2009 Prøv at mærke om der er et forrør som ikke bliver varmt, og så kontrolere tændrøret på den kolde cyl. det kan være snavs i karburarorene eller et defekt tændrør

0 synes godt om
Steffen M Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 72

#2 27. maj 2009 Det prøver jeg - Antager det er 3. cylinder som ikke kører, da forrører ikke er helt så varmt som de andre er.

0 synes godt om
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.137

#3 27. maj 2009 Tjek at tændkabel sidder som det skal, tjek at det er skrueet ind i hovedet. Hjælper de tikke, så skift tændrør.
Hjælper det ikke, så skal kabunaden helt sikkert renses og gennemgåes for fejl.

0 synes godt om
Jesper B N Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 52 Svar: 638

#4 27. maj 2009 højst sandsynlig et defekt tændrør,men er det ikke meget normalt suzukier har mislyde:-)

0 synes godt om
jacob b Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 2 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 53 Svar: 319

#5 27. maj 2009 pil tænd kablerne af en af gangen og se om der e ren den ikke går på hvis ja så tjæk om der e rgnist i hætten ved at stikke en skrue trækker i hætten og hold tæt på stel/ motor så kan du se om det er tændrør eller kabel/spole . min havde osse periodisk 3cyl syndrom og det var fugt i kablet/tændspole. da jeg pillede kablerne ud af spolen var der helt grøn der inde.

0 synes godt om
Simon N [Viborg] Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 52 Følgere: 49 MC-er: 1 Emner: 291 Svar: 3.015

#6 27. maj 2009 Som sagt.. Spiller tændingssystemet? Hvis ja, prøv med en grundig rensning af karbunaderne..

0 synes godt om
Jesper Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 6 Emner: 6 Svar: 520

#7 27. maj 2009 har du haft tanken af cyklen, kan være en af slangerne der har et knæk, lyder som den ingen juice får

0 synes godt om
Michael B Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 43 Svar: 219

#8 27. maj 2009 det er næsten 100 procent tændrør de er skrøbelige har selv prøvet at den gik mærkligt ved gas det var tændrør eller kabel til tændrør

0 synes godt om
Michael B Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 43 Svar: 219

#9 27. maj 2009 vi kan jo ikke alle køre på yammer

0 synes godt om
Steffen M Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 72

#10 27. maj 2009 Det skete efter jeg vaskede den søndag, kørte en kort tur og parkerede den til i morges under garage. Jeg kan se af tændhætten har nogle hakker så den ikke lukker helt tæt, så det kunne jo meget let være fugt efter vasken. Jeg har givet det hele en god slat pronto uden resultat. Jeg har ikke haft tændrøret af da det ikke er til at komme til - så det bliver nok i weekenden. Men pt forventer jeg det er fugt som er skyld i problemet.
Cyklen har ikke været adskilt - tanken har heller ikke været af.

0 synes godt om
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.137

#11 27. maj 2009 Så er det sikkert fugt.
pronto og tjek at hætten sidder som den skal

Evt kaburatorsprit i tanken hvis der er løbet noet vand derned

0 synes godt om
Jesper Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 6 Emner: 6 Svar: 520

#12 27. maj 2009 tændrørshætterne op og blæs hullerne tørre med en kompressor

0 synes godt om
Steffen M Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 72

#13 3. jun 2009 Det var så hverken tændrørshætter, tændrør eller fugt.. har haft en til at kigge på det og alt ovennævnte er skiftet.. Han mener det kan være tændspole men har ikke udstyr til at måle det, og de er lidt for dyre til bare at prøve sig frem med..

0 synes godt om
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.137

#14 3. jun 2009 multimeter koster ikke meget i fx bauhaus

0 synes godt om
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.137

#15 3. jun 2009 Evt tag en fra en af de andre cyllindre og skift ud med og se om problemet følger med

0 synes godt om
Steffen M Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 72

#16 3. jun 2009 fin idé.. tak.. Jeg ser på det og vender tilbage..

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
GSXR motor mislyde! hjællp søges

Vis besked når der kommer nye svar til emnet