Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
599 visninger | Oprettet:
Kristian J
Kristian J
Tilmeldt:
10. aug 2008 Følger: 28 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 192 Svar: 2.416

Problemer m Benzin (on / res) {{forumTopicSubject}}

For at gøre en kort historie lang.

Den anden dag løb jeg tør for benzin. Jeg skyndte mig at sætte den på res, kørte 500m men så løb den tør igen.
Troed ejeg havde fumlet i det så bed ikke mere mærke i det end at jeg var 100m fra en tank. Fyldte op, sørgede for at den stod på ON og kørte videre.

Well, i går løb jeg tør igen. Smed den på res, kørte 500m og løb tør igen. Denne gang var jeg sikker på at den stod på ON, og at jeg havde sat den på RES.

Nå, fik fyldt cyklen op igen.

Jeg har, med hjælp fra min fætter, for nyligt skiftet tændrør. Jeg havde så den ide at vi måske havde byttet op på slangerne da vi samlede cyklen (tank, osv)
Så jeg satte den på RES, som jeg gættede på var ON, og kørte hjem.
I morges, på vej til arbejde, begyndte den så at hakke og jeg gik i stå på motorvejen.
Jeg satte den tilbage på ON, kørte, hakkede og gik i stå igen...
Satte den på OFF kørte hakkede og gik i stå.
Tilbage på ON og kørte så fint resten af vejen (10km)

Hvad sker der? Jeg forstår ikke hvorfor den opføre sig som den gør?


     Se svar (6)    >>     
Andre forumemner med "Problemer m Benzin"
VFR start problemer
Hej alle sammen. Har lidt problemer med at få min cykel startet. Den ville ingen ting for en uges tid siden, og da den havde stået stille noget tid, tænkte vi at der nok var skidt i karburatorene...
Skrevet af: Adrian/Andrew [Nørrebro] M - 25. jun 2008
Hayabusa: Brændstof problemer...
Efter at min hayabusa har døjet m. at gå i stå i tomgang og sluttede af m. at gå i stå 3 gange på en tur, - røg den på værksted, - her gennemgik de de tre benzin filtre der sidder på sådan en, 2 v- b...
Skrevet af: Offslow [midtjylland] P - 23. jun 2005
Cbr 929 - 2001
hej :) jeg har lidt problemer med min ellers så dejlig ny indkøbte maskine jeg vil prøve at korte det ned har prøvet maskinen 2 gange inden køb med ingen problemer udover et ikke virkende ...
Skrevet af: simon Aarhus M - 19. maj 2013
Se alle forumemner med "Problemer m Benzin"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Opsætning af gardiner 500 kr.
  • Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
  • Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
  • Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
  • Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
  • Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Problemer m Benzin (on / res)
  • Jeppe
    Jeppe Tilmeldt:
    feb 2007
    Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.347
    #1   10. jun 2009 der er lort og snavs i den res. studs-slange i din tank, da den jo er tætter på bunden og har letter ved at blive stoppet af evt snavs osv du har i tanken


    ps det er altid dårligt at køre tør da man kan få skidt og snavs i systemet.. ungå det


    my 5 cent

    mvh

  • Kristian J
    Kristian J Tilmeldt:
    aug 2008
    Følger: 28 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 192 Svar: 2.416
    #4   10. jun 2009 @ K6: Hvis det er det der er sket hvad gør jeg så?

    @ Mikkel: Men hvis jeg kørte på RES i dag med FULD TANK så burde den da ikke løbe tør lige meget hvad?

    @ Mikael B: Hvordan ved jeg hvilken han jeg har. Den tidligere ejer har bygget en '97 over et ´94 stel hvilket må betyde jeg har en sc33 hane.
    Men hvad skal jeg gøre helt præcist hvis din teori er den rigtige?

  • Steffen (Fjelstervang) .
    Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    dec 2007
    Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792
    #6   10. jun 2009 du kan også sette den på PRI ..

  • Tore (København) S
    Tore (København) S Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 151 Svar: 1.888
    #7   10. jun 2009 Lad være med at kører tør og hold øje med din trip tæller? smiley

  • Steffen (Fjelstervang) .
    Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    dec 2007
    Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.792
    #8   10. jun 2009 Thjaa ... Trip tæller .. Da vi kørte til holland ( 2 På cyklen samt fuld oppakning ) viste min tankmåler tom efter 147 Km .. det lurede jeg en del på men tøffede ind på tanken, tankede 18,97 Litter i en 20 Litter´s tank ...

    Efter følgende kørte den 224 - 230 Km ... Så det er heller ikke sikkert at holde øje med triptælleren


    Men hvad og hvorfor den lavede dette nummer det fatter jeg ikke .. kørestulen var den samme ..

  • Knud (Mårum Tinghuse) J
    Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
    aug 2005
    Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.160
    #9   10. jun 2009 Tja, hvis du har en tank med vacuumreguleret ventil, kunne det lyde som om, vacuumslangen til hanen ikke er OK. Sæt dyret i PRI position. Kører den her, så kan du godt gå vacuumreguleringensslangen, dens befæstelser og evet kanalerne i dine karburatorer igennem.

Gå til toppen
Kommentér på:
Problemer m Benzin (on / res)

Annonce