556 visninger
|
Oprettet:
Olie, CBR 400RR - Castrol men hvilken? {{forumTopicSubject}}
Hey!
skal til at skifte olie på min nyindkøbte 400RR inden den kommer i vinterhi.. og da jeg i forvejen har gode erfaringer med castrols olie på min bil (trackdays osv)
synes jeg cyklen skal have samme glæde..
Jeg overvejer at bruge Castrol Power1 Racing 10w50
er det noget i vil anbefale/fraråde, hvorfor??
jan 2006
Følger: 23 Følgere: 22 MC-er: 3 Emner: 28 Svar: 280
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492
jeg er ny på feltet men ved da at det er den selvsamme olie der kører igennem motor, gearkasse og kobling..
skal det ikke være noget særligt mc-oil
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436
http://www.castrolshop.dk/shop/castrol-power-1-259p.html
maj 2004
Følger: 33 Følgere: 30 MC-er: 6 Emner: 64 Svar: 1.528
Som Jesper P angiver, ville jeg også gå efter den delsyntetiske udgave til den "lidt ældre dame"
feb 2005
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 5 Emner: 34 Svar: 755
okt 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 19 Svar: 798
Det er ret simpelt:
Kører du friskt og piner den... Så Power1 racing 10w/50, hvis du kører ganske alm. og kun "letter" den af en gang i mellem så tag den Jesper [Virum] P linker til. Kommer helt an på kørestil. Ingen MC producent kan fortælle dig hvilken olie der er den rigtige for dig, kun vejledende, resten er op til dig
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492
tjah jeg kører friskt men piner den ikk (endnu) er først ved at lære
og planen er at jeg skal køre et par trackdays næste år, så ønsker absolut ikk at gå på kompromis med olien..
Egde 10w60 hælder jeg som sagt på bilen og har ofte 15-20 liter til at stå så ville det være oplagt..
men ja det er nok overkill så det ender nok med 10w50 racing fra castrol..
tak for jeres svar
feb 2005
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 5 Emner: 34 Svar: 755
okt 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 19 Svar: 798
Som martin også skriver så må du IKKE bruge bilolie på en MC da langt de fleste indeholder addiver som kan få din kobling til at glide og i værste fald ødelægge belægningerne.
Du skal kigge efter en ren MC olie. Det kan du kende ved at kigge bag på dunken.
Står der JASO MA er den lavet til MC med vådkobling og har additiver til gearkasse osv.
Du kan også rende ind i JASO MA1 og MA2 og JASO MB. Den du skal bruge er JASO MA2.
JASO MB = KUN til tørkobling da den har friktionsnedsættende additiver, altså det samme som de fleste bilolier
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492
jeg sidder med en dunk edge nu og der står ik en fis JASO MA eller MB, så det holder jeg mig fra..
Tak Morten det var god vejledning det blir højst sandsynligt Power1 racing
okt 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 19 Svar: 798
Det var så lidt
Edge KAN bruges på MC, men kun ved tørkobling som på f.eks en ducati. Stadig vil der mangle nogle additiver til gearkasse osv som er knapt så heldigt, men lade sig gøre kan det da. Nogle kan vel også køre på det med vådkobling, især hvis belastningen ikke er for stor, men det er altså forkert at gøre det.
Castrol edge 10w/60 er iøvrigt heller ikke ideel til MC grundet viskositeten. En 60 olie vil være ekstrem tyktflydende i topstykket og giver nedsat gasrespons, dårligere benzinøkonomi og effekttab. Ikke lige det man ønsker på en MC. Men til gengæld yder den så en suværen beskyttelse ved meget store belastninger. Så må man spørge sig selv om det er nødvendigt.
Det gælder om at finde en olie der yder god beskyttelse og samtidig ikke har for stor modstand som så giver ovenstående "tab", derfor råder langt de fleste producenter til en 10w/40 til racere som ligger midt imellem. Men kører man bane og giver den noget at leve af burde man tænke lidt mere over hvad man hælder på.
Olie, CBR 400RR - Castrol men hvilken?