Bælte kontra kæde {{forumTopicSubject}}

Jeg går med tanken om at lave bæltetræk på min ene motorcykkel, da jeg er godt træt af at smørre kæde, og specielt at tørre olien af div. skærme før hver vask...
Tænkte derfor at det måske var en ide at bygge bæltetræk på i stedet.

Men hvad er der af ulemper ved en rem i stedet for en kæde?
Hvordan er energitabet kontra kæde?

Se svar (7) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Bælte kontra kæde

Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#1 1. mar 2010 Chris G:

Energitabet i en rem er som i en nysmurt kæde - altid. Her er remmen overlegen.

Remhjulene er dyrere og tungere end trnadhjul, men det vejes rigeligt op af levetid. Hjulene holder evigt og en rem holder let 40-60000 km.

Ulemper:

Der er forskel på remme, så du skal have en god en. Hvis du ikke kan få enn af de moderne metal/kevlarforstærkede, så skal den være temmelig bred, hvis du har en momentstærk maskine.

Der findes flere kommercielle kits, men vær meget vågen - i mange tilfælde ændrer de cyklens totalgearing, så du får en helt anden ged.

Endelig - kører du nogensinde off-road, så vær opmærksom på, at remme har det skidt med grus og småsten. Disse kommer mellem hjul og rem og perforerer remmen, som regel med grimme følger for remmens levetid.
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.504

#2 2. mar 2010 Den med energitabet, så troed jeg at en kæde er noget nær det bedste i verden når vi snakke friktion kontra udbytte af effekt
Lil2rp Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 4 Følgere: 72 MC-er: 9 Emner: 154 Svar: 2.170

#3 2. mar 2010 mc giganten forhandler rem kit til Suzuki. Prisen opvejer dog ikke ulempen ved at smøre ind imellem synes jeg. 10k for et kit monteret
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.186

#4 2. mar 2010 >Mirza
En ny, velsmurt racing-kæde, UDEN o-ringe er også tæt på! Men desværre ikke på højde med rem! En o-ringskæde er stiv som et brædt!

Nu skal du tænke på Søren, at næste gang du skifter, så skal du kun have en rem! Hjulene skulle kunne genbruges! Dette burde reducere prisen betragteligt!
Chris G (Fr.havn) Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.076

#5 2. mar 2010 Jeg var inde og kikke lidt i går aftes, kan se at man kan få en rem på mål til omkring 200kr. i england, er der nogle der ved hvor man kan få hjul?
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#6 2. mar 2010 Chris - er det til Viagraen???

Du skal jo lige sikre dig, at der overhovedet er plads til remhjul - især foran. De er jo en del bredere end tandhjul
jakob k Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 5 Følgere: 4 Emner: 7 Svar: 30

#7 2. mar 2010 Mirza:
det allerbedste (virkningsgrad) skulle efter sigende være en fladrem, altså uden tænder. Men tvivler på det er lavet til mc...