Ny bremsemaster/armerede slanger Ny bremsemaster/armerede slanger

Jeg tror jeg skal forkæle mig selv med en ny bremsemaster og armerede slanger her til den nye sæson! Er det til at få alt luften ud af systemet ved traditionel udluftning, når man skifter begge slanger og master på samme tid?

Er der nogle fordele ved to slanger på master fremfor to på den ene kaliber eller omvendt?

Hvordan er det med silikonebaseret væske? Jeg tror nok det er det der er på nu. Er det noget lort? Er der noget med, at det overhovedet ikke må blive blandet med alm. væske og hvordan kan man finde ud af om det er silikonebasseret eller ej?

På forhånd tak!

VH Bjarkov