gsxr 600 srad strøm {{forumTopicSubject}}

hej alle har sådan en jeg har samlet op efter den har været nede og ligge. har købt nyt batteri fra varta og den kan starte men så når den er omkring ca 45 grader så slukker jeg den og ville prøve igen, men så er det som om meget af stømmen er tappet, den kan ikke hoppe i gang igen? er der et klogt hoved der ved hvilken type fejl det kan være ?

mvh kenneth

Se svar (33) >>

Andre forumemner med "gsxr 600 srad"

gsxr 600 srad
Hejsa i stuen...... Jeg sidder og er træt af at jeg endnu ikke har fået førerskiltet til min cykel.... Jeg bestod teoriprøven i fredags 8) Og jeg får svar i morgen på hvornår jeg skal til køreprø...

Skrevet af: Christian M - 20. jul 2012

GSXR 600 srad 1998
Hi Jeg skal ud at kigge på sådan en maskine i løbet af ugen, vejret taget i betragtning samt manglende nr plade kan jeg ikke prøve køre den. Hvad skal jeg lytte efter, kigge efter og være særli...

Skrevet af: Basler - 18. jan 2016

GSXR SRAD 600 Tuning
Hej.. jeg vil gerne ku hive lidt mere ud af min gsxr... nogen som har nogen gode ideer :)

Skrevet af: Abdul A - 2. sep 2014

Se alle forumemner med "gsxr 600 srad"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: gsxr 600 srad strøm

Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#1 31. mar 2010 lyder som om at den ikke lader få tjekket dit lade system igennem
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#2 31. mar 2010 hvad kan jeg tjekke ved det ? EVT måle om den lader ved lidt omdr??
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#3 31. mar 2010 du skal finde de ledninger der går op fra generatoren og så sætte en ampare tand på dem enkelvis og se om der kommer noget igennem når den er startet eller bare måle batteriet notere det og så starte den og se hvad det så er på mener det skal være 14 komma et eller andet vis det virker optimalt
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#4 31. mar 2010 ja må igang med multimeter og sådanne hader strøm
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#5 31. mar 2010 hvor bor du henne af jeg kan da give en hånd med vis det er
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#6 31. mar 2010 langt fra dig desvære kan jeg se. bor på sjælland tæt på ringsted
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#7 31. mar 2010 ellers meget meget pænt af dig
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.771

#8 31. mar 2010 5000 rpm langlyset tændt, så skal der være 13.5-15v på batteriet
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#9 31. mar 2010 ja okay det er lidt for langt
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 295 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.729

#10 31. mar 2010 Morten P - Langt eller kort lys bruger lige meget strøm.

Der må ikke være mere end 14,3 eller 14,4 volt på batteriet - ellers klapper det rimeligt hurtigt sammen.

Men der skal være over 13,6-7 stykker allerede ved 2500 rpm.
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.928

#11 31. mar 2010 Ja gasningsspændingen er 14,4V så det er maxspænding
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.640

#12 31. mar 2010 tjek specielt stikket til din ensretter, de er et kendt svagt punkt på SRAD, når det kommer til ladeproblemer.
Hvis stikket er smeltet, eller på vej til det, så er ensretteren sandsynligvis ved at stå af, men det kan også bare være stikket.
Den sidder i venstre side, under kåben ud for passager sædet. Den er sort med køleripper på, og ca 10X15 cm, vil jeg tro.
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.771

#13 31. mar 2010 Jeg skrev bare hvad haynes siger man skal gøre, og den suger da mere strøm når man bruger langlys, så er begge pære tændt og ikke kun den ene.
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#14 1. apr 2010 buggi jeg har tjekket stikket og det ser fint ud. og har her til morgen skiftet ensretteren men syntes den gør stadig det samme. ska lige siges den har kørt 18xxx så kan da ikke være generatoren ?
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#15 1. apr 2010 andre der har været ude for dette??
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.640

#16 1. apr 2010 Jeg tror ikke at din generator er slidt, selvom det da naturligvis ikke kan udelukkes at den kan være defekt.

Du skriver du er ved at samle den, efter den har været nede og ligge. Min tanke er så at der er noget der er blevet defekt i den sammenhæng, og at det altså ikke er en normal slid fejl du skal lede efter. Har du målt din generator ud, og kontrolleret gennemgang på dit ledningsnet, hvor det er relevant for ladestrømmen?

Der er svjh en fin gennemgang i service manualen, om hvordan du måler dig frem til de forskellige ting.

Tjek alle ledninger mm, om der er brud ell. lign.
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#17 1. apr 2010 ja må så lige sige et den er noget ridset på det dæksel ind mod genratoren. men det er bare svært lige og måe uden multimeter eller noget.
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.640

#18 1. apr 2010 Ja, det kan jeg godt se, uden en Fluke(multimeter) eller lign. så er det ret meget op ad bakke...
Men hey, de koster ikke en skid, i Harald Nyborg eller Silvan, og det behøver sgu ikke være en topmodel, til det du skal bruge det til.
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#19 1. apr 2010 buggi har været oppe og afmont det dæksel der sider på h side på motoren altså generatoren fra en anden motor,sat den til ladning fra nu af kl21 til i morgen tidlig og derefer skifter jeg dæksel. og optager en video, håber du har tid til at følge dette i morgen engang.

mvh kenneth
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.640

#20 1. apr 2010 Generatoren sidder på venstre side af motoren?
Det er kobling og starter og startkrans mm der sidder i højre side.
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#21 1. apr 2010 mig der har skrevet forkert den er jo af mont. venstre side ja hehe er ved at få grå hår sikkert derfor jeg har skrevet forkert,
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.640

#22 1. apr 2010 hehehe, ja ok, jeg var sgu lige ved at blive bange for at det ikke var cyklen der fejlede noget:-D

Lad os se hvad du kommer frem til i morgen
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#23 2. apr 2010 fik pillet dækslet af på den motor jeg havde og stå,skal siges den var fra 750 men passer sku ikke i " koppen" øv øv lige vidt igen. video følger.
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#24 2. apr 2010 her alle sådan ser problemet ud?? http://www.motorcykelgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=6763
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.640

#25 2. apr 2010 Kenneth> Jeg vil anbefale at du bruger lørdagen, hvor butikkerne er åben igen, til at få købt et multimeter. Uden det, til at måle dig lidt frem, bliver det som at lede efter en nål i en høstak.
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#26 2. apr 2010 ja du har helt ret
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#27 2. apr 2010 ellers buggi har du et,, må du tage en tur til ringsted hehe ej gaz
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.640

#28 2. apr 2010 Der er sgu en smule langt til Ringsted for mig i disse dage, eftersom jeg sidder i Holland lige nu
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#29 2. apr 2010 cool arbejde i holland ?
- Buggi - Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 116 Svar: 2.640

#30 2. apr 2010 Nej det er bare påske ferie
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#31 6. apr 2010 stadig problemer herved tomgang http://peecee.dk/upload/view/236777

og ved ca 47 grader 13.34 men er stadig død når jeg ville prøve og starte den. i morgen prøver jeg og sætte startkabler på sammen med bilen om det er endnu en batteri. ( tror bare ikke på 2 batterier defekt )
kenneth p Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 29 Svar: 113

#32 6. apr 2010 er der slet igen der har haft samme problem
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.771

#33 6. apr 2010 prøv at mål hvor meget strøm du har når du trykker på starteren efter den er blevet varm.
har læst om et par stykker der har haft en defekt starter motor, så når den blev varm, så sugede den unormalt meget strøm, så den ikke kunne starte.