1.095 visninger
|
Oprettet:
noget rasler. {{forumTopicSubject}}
Hej.
Ejer en CBR 600 f2½.
Min mc begyndte at sige en "mærkelig" lyd, fra hvad jeg tror har sin oprindelse i højre side.
Lyden startede og stoppede uafhængit af omdrejninger, varme/kulde eller gear. Har flere gange prøvet at finde ud af hvad det kunne være, dog uden held.
Blev anbefalet at skifte knastkæden, som jeg nu har fået ud, og der var 0,5 milimeters forskel mellem den nye og den gamle. Vil ikke mene det var nok til at skabe problemer med en helt ny strammer.
Har justeret ventiler og skiftet knastkædestrammer.
Nogen der har et forslag til hvad det kunne være??
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Mærkelig lyd som i en kampvogn der kører over et hus, spøg til side. Lyden var som noget metal (hårdt) der rasede imod noget andet, kunne godt minde lidt om en sten i en blender, bare regelmæssig.
Knastkæde slæderne/skinderne fejlede intet, der var ikke noget mærkeligt at se på dem.
Desuden trak mc fint gennem alle gear og accelererede og deaccelererede uden anmærkninger. Den raslede bare.
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
Det er en kendt fejl, som jeg kun har kunnet løse ved og skifte til en manuel....
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Har prøvet at gøre det lille olie hul større, så olien flyder lettere. Det hjalp ikke.
Har prøvet at tømme strammeren den for olie, montere den og turne motoren indtil olietryk lampen går ud (benytter dødemands knappen når jeg turner). den justerer selv fint ind.
Har haft spænderen i olie bad, montere den og lige lidt hjalæ det.
Hvis jeg kan tjekke strammeren på anden måde, er jeg åben for forslag.
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
Eneste der løser det permanent, er en manuel strammer... Lige nu står min manuelle strammer lidt løs, da den rasler ved deacceleration.... eller lyser alt OK.... Så jeg skal en af dagene lige stramme min lidt, og så er det problem løst....
Der virker som om, at olietrykket endten ikke er højt nok eller også er strammeren forkort.... I hvertfald så er det et skod system Honda har lavet....
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Til andre, kom gerne med flere ideér til, hvad det kan være.
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Er lige ved at tjekke davidsilver ud, hvor meget de skal have for sådan en fætter.
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Nogle har nævnt koblingsskålen, starter kobling og oliepumpekæden, men kan nu bedst li hvis den samme diagnonse kommer op flere gange. Så får jeg en følelse af at det ikke bare er noget de slynger ud.
apr 2005
Følger: 94 Følgere: 99 MC-er: 1 Annoncer: 2 Svar: 2.838
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
Jeg har næsten gennemrenoveret min motor pga. af defelt gearkasse, og skiftet alt ud som var slidt... og alt hvad der har med knastkæden og gøre, alligevel, så snakker den efter kort tid.... Enten er de knastkædestrammer bare mega dårlige dem man får, eller også så passer beskrivelsen af monteringen i værkstedmanualen ikke, og man dermed ødelægger dem.... Det sidste tror jeg ikke rigtig på, for den er jo nærmest idiotsikker og montere... lige bortset fra pakningen som kan vendes forkert......
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Men, men, men bestemt ikke udelukket at jeg prøver om et par dage, hvis jeg ikke har fået det løst og må melde pass inden det nærmeste værksted får den.
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Koblingsskål og oliepumpekæde vil blive tjekket i aften.
Super med god forstålig respons Erling og jack
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.594
http://motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbruger.asp?userID=38088
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Oliepumpe kæden, hvordan kan jeg tjekke den?? er nået der ind, nu skålen kom ud, men hvad er slap på så lille en kæde???
Men kan sådan en lille kæde virkelig lave så meget larm, så man tror at det var knastkæden den var galt med??
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
Umiddelbart tror jeg ikke på, at den kæde er en du kan høre som en raslen........
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Kan heller ikke forså hvis så lille en kæde ville kunne larme så meget, som min mc raslede.
Ikke helt tilfreds med at der ikke er nogle retnings linjer for hvornår sådan en kæde er slidt.
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
Men uden og have tjekket, så er det vist en rimelig dyr del og skifte, hvis den ikke er defekt....
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
Følgende har jeg fundet:
SPROCKET,OIL PUMP Kr. 97,-
CHAIN,OIL PUMP Kr. 181,-
Så det vil blive en udskrivning på 194 kr + 181 = 375 kr.. + fragt
De 194 kr er 2 tandhjul :o)
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Forresten Jack, jeg har fulgt dit råd. Syntes dog ikke folk er så hurtige til at svarer.
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
SPROCKET,OIL PUMP Kr. 274,- HO15131MAS003
SPROCKET,OIL PUMP Kr. 97,- HO15134MV9670
CHAIN,OIL PUMP Kr. 181,- HO15140ML0003
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Det er super.
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
Alt i alt så kører motoren rigtig fint.... Jeg skal her en af dagene skiftet olien, som jeg har kørt 500km med, så den lige er blevet kørt lidt til... og så får jeg og se om der er tegn på noget som er blevet slidt... og ellers så har jeg kun lidt raslen fra knastkæden når jeg tager gassen af, men jeg mangler lige og justere strammeren lidt mere.... og så har jeg en lille utæthed fra oliekøler dækslet, så det skal jeg også lige have tjekket... :o)
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.405
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Fanta H: Jeg har tjekket strammeren på tre forskellige måder, altså den nye strammer fra Honda, som ikke skulle fejle noget. Den nye strammer er blevet tjekket på følgene måder; monteret efter forskrifterne,med olie bad først, turner motoren indtil olielampen stopper med at lyse. Monteret uden oliebad først, turner motoren indtil olielampen stopper med at lyse og sidste med oliebad først og større hul i pakningen, turner igen motoren indtil olielampen stopper med at lyse.
Under alle omstændigheder skulle det ikke være nødvendigt, med en helt ny strammer. Alle tre gange har resultatet været det samme, en voldsom raslen fra cyklens højre side.
aug 2008
Følger: 28 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 191 Svar: 2.420
Det viste sig at det var rørene fra udstødningen der sad lidt løst HELT oppe hvor de sidder på motoren!
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
nov 2005
Følger: 22 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 73 Svar: 1.088
Jeg valgte og renovere hele motoren istedet for blot og skifte gearkassen, for så efter nogen tid og skulle igennem den store tur... Så kunne jeg lige så godt gøre det med det samme....
Det var faktisk slet ikke så slemt og lave, når man har en manual til og hjælpe en på vej
maj 2008
Følger: 1 Emner: 8 Svar: 46
Det var tanken der ikke sad ordenligt og vibreret ned på stellet, Håber det kan hjælpe dig..
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 174
Erling: Jeg vil optage den næste gang jeg får den samlet, hvis den stadig siger det. er bare så træt af at samle den hele tiden for at finde ud af at den ting jeg lige har tjekket/skiftet ikke har hjulpet. Derfor jeg er utrolig ivrig med at få tjekket så mange ting som muligt nu jeg har den åben (IGEN).
noget rasler.