mærkeligt kæde/ tandhjuls- problem.. {{forumTopicSubject}}

Hej.. Har for 300km siden fået nyt std. kædekit på min xrv.. (JT fortandhjul+ DID 525VM kæde). Men der har været noget "snakke-støj" fra fortandhjulet hele tiden (har målt at for/bag-tandhjul sidder præcist i samme linie.. paralelt). Så meget støj så man kunne høre det når min mc af en kammerat blev kørt forbi mig. SÅ... jeg har prøvet at bestille et nyt originalt fortandhjul hjem.. også med 16 tænder. Men til min undring så passer den ikke til kæden! Således at det er somom der er for kort mellem kædens ruller til at kæden kommer med på hele vejen rundt.. HAR I EN IDE?? uha

Se svar (17) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Spartling af huller i væg 205 kr.
Rengøring 750 kr.
Fjernelse af træstub 1.400 kr.
Fjerne træstamme 700 kr.
Bruser slangen er kommet løs for brus hovedet 500 kr.
Elektrikerhjælp til udskiftning lysdæmperkontakter til almindelig tænd/sluk kontakter 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: mærkeligt kæde/ tandhjuls- problem..

Kevin Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 523

#1 18. maj 2010 Har du måske spændt kæden for hårdt?
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 540

#2 18. maj 2010 Nej med det første JT tandhjul havde jeg en slaphed på kæden langt større end på min tidl. sports kawasaki.. og helt ifølge min Haynes.. Og mit nye originale fortandhjul lægger jeg bare kæden løst over og kan allerede der se at kæden ikke vil helt ind på "de sidste tænder.. øv
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 540

#6 18. maj 2010 HMMM Hjoth: når jeg kan se at det originale fortandhjul ikke går på min DID kæde.. ville du så prøve en ny RK-kæde bestilt til min model.. og så håbe det er bedre ( Evt en fejl-kæde jeg har fået fra DID?)
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 540

#7 18. maj 2010 Nogle gange er det mindre sjovt at være så nærig (hjemmeskruer).. ja så står man med problemerne selv!
Jan M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 7 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 33 Svar: 571

#8 18. maj 2010 Mikael
Prøv at fortæl os om mærkningen på kæden og kædehjulene.
Der er som regel altid præget tal og bogstaver ind i metallet.
Så skal jeg prøve at tjekke det.
Jesper L (Hvidovre) S Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 184 Svar: 4.908

#9 18. maj 2010 Jeg havde taget nogle billeder, og sendt til leverandøren, hjemmeskruer, betyder ikke at det er uden garanti
peter k Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.550

#10 18. maj 2010 Det er vel ikke et 530 tandhjul,du har fået?.
Dennis H Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 505

#11 18. maj 2010 Lyder som om det er forkert tandhjul du har fået ved en fejl.
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 540

#13 18. maj 2010 http://zsf-motorrad.de/en .. har jeg bestilt det orig. fortandhjul ved. På dette står der kun : MN8......... på JT (fra mc-nøglen) tandhjulet står der : JTF296-16
Jan M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 7 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 33 Svar: 571

#14 18. maj 2010 Forkædehjulet er det rigtige, hvad med kæde betegnelsen og det bagerste ?
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 540

#16 18. maj 2010 kædens skrift er : 525 VM bagtandhjulet : 49T MS8
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 540

#17 18. maj 2010 Og orig. fortandhjul er : 7,2mm. tyk .....og JT: 6,8mm.... (ved tænderne)
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 540

#20 18. maj 2010 Men det er ikke bredden på tandhjulet der er et problem.. Det er nærmest længden fra tandspids til tandspids der er lidt forskellig fra tandhjul til tandhjul.. på trods af at yderdiam. på de to hjul er ens.. ahhhh nu lyder det langt ude! Det er svært at forklare.. ind til videre tak for hjælpen herinde!! Jeg ender nok med at købe et nyt komplet kædekit ved AT-MCTEKNIK og så lige se.. Under alle omstændigheder skal jeg nok få det hele brugt op på en forhåbentlig masse gode ture. Cyklen er ellers kanon super dejlig at køre::
Jan M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 7 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 33 Svar: 571

#22 19. maj 2010 MN8 er bestemt ikke en massebetegnelse.
Honda reservedels nr er opdelt som regel sådan:
xxxxx-xxx-xxx
De 5 første talbogstaver fortæller hvad det er (23800- er et forkædehjul)
de næste 3 hvilken model de er beregnet til(333 = gammel cb350f MG2 =gl. VF750F MBB=VTR1000F )
de sidste fortæller noget om versionstypen.
Dette er ikke gældende for alle Honda dele, men de fleste.
Jan M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 7 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 33 Svar: 571

#23 19. maj 2010 De originale numre til en XRV650J(1988) er
23801-MN8-000 16T
41200-MS8-610 49T
4053A-MS8-610 DID 525 124L
Jan M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 7 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 33 Svar: 571

#25 19. maj 2010 Ok, det giver mening
mikael westen (midtjylland) o Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 6 Emner: 54 Svar: 540

#26 19. maj 2010 vildt hvad der kan googles! og tak for engagementet!!!! Jeg vil nok prøve at leve med JT tandhjulets støj. evt høre ovre ved midtjysk mc om de kan godkende støjen når de snart skal rulle mine karb.-dyser ind efter jeg nu har fået en sprød sportspotte på.