Smeltende speedocover 1000RR {{forumTopicSubject}}

Andre her der har erfaring med dette, dvs. Hondas lille produktionsfejl med at speedometercoveret smelter i toppen pga. varme fra instrumenteringen. Vi snakker model sc57 2004-2007

Er løsningen en ny instrumentering ?
Eller kan problemet afhjælpes på anden vis ?

Se svar (7) >>

Andre forumemner med "Smeltende speedocover 1000RR"

Smeltende speedocover 1000RR
Andre her der har erfaring med dette, dvs. Hondas lille produktionsfejl med at speedometercoveret smelter i toppen pga. varme fra instrumenteringen. Vi snakker model sc57 2004-2007 Er løsningen en...

Skrevet af: Dennis H - 6. jul 2010

Se alle forumemner med "Smeltende speedocover 1000RR"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Samle 1 hjørneskab og 1 reol 1.500 kr.
Opsætning af lampe i lampeudtag 500 kr.
Opsætning af rispapirlampe 650 kr.
Fikset automatisk rullegardin 400 kr.
Reparation af udendørslys 1.002 kr.
Nedtagning af gammelt blikskur 7.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Smeltende speedocover 1000RR

Morten "TEAM BASTARDS PlysDyret" : Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 76 Følgere: 80 MC-er: 5 Emner: 30 Svar: 1.328

#1 6. jul 2010 Dennis:

Det er ikke Honda der har laet en fejl, du har med garanti dubbel_bubble kåbeglas på ikke?

Problemet er at de fungere som et forstørrelsesglas, og koncentrer lyset, så instrumentet smelter.

Det er set på rigtigt mange maskiner gennem tiden.
* Lange * Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 782

#2 6. jul 2010 Ja det er set mange gange før med de omtalte DB kåbeglas.
Honda kan ikke klantres for dette.
Det er dit eget ansvar hvis du monterer uoriginalt udstyr
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#3 6. jul 2010 Han har DB kåbeglas - ikke Hondas fejl...
Lars M Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 4 Følgere: 5 MC-er: 2 Svar: 91

#5 6. jul 2010 hmmm
hvis det sidder monteret i det fri holder det nu til solen
og iøvrigt også indefra - fra pærerne

og det sidder nu stadig på en Honda

//Lars
Dennis H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 36 Svar: 623

#6 6. jul 2010 Der kan man sgu bare se, var ellers sikker i sagen på at det var Hondas fejl. Efter at have søgt nettet tyndt, siger folk det samme, nemlig kåbeglasset.

Er dog alligevel utroligt at det kan fremherske en sådan diabolsk varme
Dennis H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 36 Svar: 623

#7 6. jul 2010 Da jeg har set det nøjagtig samme brændemærke på flere sc57'ere, var jeg overbevist om at det var Hondas fejl....
* Lange * Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 782

#8 7. jul 2010 Det er da også tænkeligt at CBR'en er mere udsat end andre mc'er. Instrumenthuset skal jo ligge i nærheden af brændpunktet for at det er et problem, og det vil variere på de forskellige modeller af DB glas og mc'er.