Gør det selv honing ?? {{forumTopicSubject}}

Hej
Er der nogen der har erfaringer med selv at hone cylindervægge?
Jeg så at Biltema har et billigt honingværktøj.
(link fjernet)

/Claus

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Gør det selv"

Gør det selv værksted + Opbevaring
Hejsa alle sammen! :D Vi er to gutter fra autoteknologstudiet på Zealand Erhvervsakademi i Køge er i gang med en forretningside/forretningsudvikling angående noget gør-det-selv værksted blandet m...

Skrevet af: Fayez B - 29. apr 2022

Bilservice, gør-det-selv?
Min mazda fra1997 har nu rundet 200.000 km. ALle service overholdt. Har ligeledes en gammel golf fra 1989 som jeg selv skifter olie, filtere og renser bremser på, og diverse rep - ikke andet. Over...

Skrevet af: KHS - 16. jan 2013

Gør det selv EL.
Hvis man alligevel havde 200.000,- bobs der bare lå og flød kunne det da være meget sjovt. http://magacin.dk/motorcykler/artikler/vis.php?elementID=1089

Skrevet af: - Tommy Panda - - 18. feb 2011

Se alle forumemner med "Gør det selv"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hjælp til opsætning af lampe 59.900 kr.
Udskiftning af udendørs vandhane 90.000 kr.
Udskift et glass 180.000 kr.
Opsætning af bruseamatur 100.000 kr.
Fylde jord i hul 150.000 kr.
Ophæng af tv-ophæng, hylde, knage og et spejl 70.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gør det selv honing ??

urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 175 Følgere: 164 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.462

#1 31. dec 2010 ja , kan man sagtens
men mål cylinderen inden , øverste , midt og nederst , en godt slidt cylinder bliver oval () og det kan en let overflade slibning ikke fjerne
TROND N Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 14 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 38 Svar: 486

#3 31. dec 2010 er en kx 250 ikke en nikacil belægning???
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.847

#4 31. dec 2010 Hvis det er fordi du vil have et overstørrelse stempel i, så glem det.
Et honingsværktøj er til at slibe overfladen ifm. med udskiftning af stempelringe. Ellers bliver de aldrig slidt til hvis de mont. i en helt glat og tilkørt cylinder.
Honing bør man kun gøre på en cylinder, der stadig ligger inder for slid tolerancen, gør den ikke det skal cylinderen bores op !
- Jarl Smart - Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 4 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 44 Svar: 1.031

#5 31. dec 2010 Man skal tit køre mindre med honingsværktøjet end man lige regner med. Så hellere måle op og køre en gang mere end at tage for meget af første gang...
bang76 Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 4 Emner: 29 Svar: 338

#6 31. dec 2010 Det er på min CB750 fra '76 jeg er ved at motor renovere.
Cylindervæggene og stempler ser fine ud, men kryds slibningen er væk, og da jeg selvfølgelig skifter stempel ringe vil jeg ha vægene honet for max kompression.

Skal man hone i oliebad, let olie eller tør? Og hvilken olie?
Jeg kan kun låne micrometer skrue så jeg kan kun måle i top og bund af cylinderne.
Michael P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 75

#7 31. dec 2010 Jeg renoverede motoren i golfen i sommers og der brugte jeg en flexhoner

den købte jeg os http://www.kamph.dk/produkter/flex-hone.html

han var super flink til at fortælle hvordan man skulle gøre...

Jeg brugte en bore maskine og så noget wd40 det virkede pefekt

når man honer laver den kun nye ridser, den tager så godt som ingen ting af cylindren
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.662

#8 31. dec 2010 top og bundmålingen er næsten værdiløs uden en måling i midten til at give et billede af sliddet
du må ud og låne et spærremål for at måle det ordentligt
Simon (Thisted) Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 80 Følgere: 78 MC-er: 3 Emner: 194 Svar: 934

#9 31. dec 2010 Tja min far er motorrenovatør så han laver alt ved en motor
Steen P Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 2.847

#10 31. dec 2010 Jeg har altid brugt sprit når jeg honede
Søren Gashåndtag Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 4 Emner: 19 Svar: 355

#11 31. dec 2010 Det kan du sagtens gøre selv. Det ændrer ikke ret meget på målene, når bare du honer. Brug sådan noget køle/smøre-væske som man bruger til søjleboremaskiner, drejebænke osv.
Lars K [Agerskov] Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 31 Følgere: 31 MC-er: 3 Emner: 43 Svar: 462

#12 31. dec 2010 Plejer altid at hone med ni dele diesel og en del motorolie, når jeg honer hyd. cyl. og motorer.
Men det bedste resultat synes jeg du for med en kugle honer.
Lars K [Agerskov] Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 31 Følgere: 31 MC-er: 3 Emner: 43 Svar: 462

#13 31. dec 2010 Kan se de også bliver kaldt flex honer.
Thomas K Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 17 Følgere: 64 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 2.323

#14 31. dec 2010 jp, ville nu hellere anbefale en fræsemaskine da de har tilspænding, så kan man jo selv vælge hvor hurtigt det skal gå
dingle b Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 2 Følgere: 9 Emner: 65 Svar: 2.662

#15 31. dec 2010 Thomas K
vil helst ikke stå i nærheden så husk på at når man honer vil man gerne opnå det der kaldes 45 graders ehh (?) crosshatch pattern , ved ikke lige hvad det kaldes på dansk , men så er man ude i noget med 60-70 mm pr omdr i tilspænding og man skal være lidt kølig når der skal skiftes retning :-0
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.411

#16 31. dec 2010 De billige honere er værdiløse, især kugle honere, de laver alt for grove ridser, så det gør mere skade end gavn, desuden følger de også bare cylinderens skævheder og fejl, send den til et professionelt værksted, det koster max 500 kr, så er det gjordt ordentligt.