Nu er den sku gal igen... {{forumTopicSubject}}

dette er en opfølgning til indlægger "er jeg helt ude og skide? :("

efter jeg havde fået en ny sikring i og fået batteriet forbundet ordenligt ville den slet ikke starte mere... først troede jeg at den var druknet men nu har den stået et par timer og kan stadi ikk... den ku godt køre før uden sikring (bar ikk særlig godt) nu kan den hverken med eller uden... har dog fået alt elektronikken til at virke efter sikriingen er kommet på og elstarteren kører sku fint men ka hverken starte den på den eller løbe den i gang... nogen der kan hjælpe?

Se svar (33) >>

Andre forumemner med "Nu er den"

Den er nu sød......:-)
http://www.youtube.com/watch?v=CFj3ByruQJg&feature=related

Skrevet af: Pernille # KBH# H - 10. dec 2007

Nu er den stort set færdig :)
Se lige hva :) nu er puch'en 99% færdig. Fik den sågar startet op idag. Og nøj hvor jeg glædede mig til at høre bæstet. Og hvordan lyder sådan en så, med oplagt udstøgning og det hele spørger i nok!?...

Skrevet af: kenneth e - 17. apr 2015

Nu er den galt igen!!
Er det kun mig der har haft probelmer med facebook de sidste par dage? Oplever at "min konto ikke er tilgængelig" eller "At min session er udløbet" og så bliver den ved med at meddele fejl hvis je...

Skrevet af: Mette K. aka Rookie MCF . - 3. mar 2009

Se alle forumemner med "Nu er den"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Udskiftning af badeværelsesventilator 1.000 kr.
Mobil Cykelreparation 500 kr.
opsætning af lamper (redigeret) 1.000 kr.
There is problem with the sink. Water is liking from the pipe 1.200 kr.
Slibe og lakere bordplade i køkken 1.500 kr.
Vaskemaskine med vand problemer 490 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Nu er den sku gal igen...

Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#1 1. maj 2006 indlægget*
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#2 1. maj 2006 hehe ska nok kun bruge et! men ja der er rigtig fin gnist og har renset tændrøret mange gange nu! :S og ladet den stå uden tændrør i noget tid for at lufte den ud :S
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#3 1. maj 2006 hehe... men er der nogen der har en ide om hva der ka være galt... tror ikk længere på a den bar er druknet!....
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#4 1. maj 2006 har ikk kørt ret meget i år.... faktisk slet ikk men har haft den startet flere gange... får først kortet her om et par uger...
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#5 1. maj 2006 har prøvet at løbe... og batteriet virker fint og der er oz fuld gnist... kan ikk forståe d... der er virkelig knld på elstarteren... den presser den helt op 1500-1700 omdr.
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#6 1. maj 2006 forstå*
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#7 1. maj 2006 og knald *
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#8 1. maj 2006 jeg forstår heller ingen ting... :S
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#9 1. maj 2006 den burde jo ku starte bar der er benzin og gnist... der er jo ikk så meget hurlumhej med en 2-takter
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.412

#10 1. maj 2006 husk at tjekke den røde knap på højre håndtag... og tjek om tændrøret er skruet ordentligt fast (uden at ødelægge gevindet)
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#11 1. maj 2006 har tjekket begge...
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#12 1. maj 2006 altså jeg lavede jo den grumme fejl at sætte ledningerne forkert da batteriet var spejlvendt af d originale... men da jeg så satte dem rigtigt ku den sagtens starte selvom sikringen var gået... så lige så snart der kom en sikring i ku den ikk mer :S
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#13 1. maj 2006 well det er lidt nemmere hvis du kan skaffe et ledningsdiegram!
Så er det nemt at se hvad der evt kan være gået i stykker!
Kenneth (Grenå / Øst Djursland) . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 18

#14 1. maj 2006 Hvis du tager den ud igen kan den så starte ??
Lennart L Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 10

#15 1. maj 2006 Tænder den rigtig? altså lige inden toppen. Får den benz? kender ikke tændingsys på sådan en skiderik, men hvis det er E-tænding kan du have blæst boksen, da du pol vendte.. ;-(
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#16 1. maj 2006 Hvis boksen sku være smadret ville den vel slet ikke give gnist... og nej den ka heller ikke køre hvis jeg tar sikringen ud igen :S
søren l Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 1 Emner: 3 Svar: 20

#17 1. maj 2006 Prøv med noget diesel-start i kaburatorne/indsugningen. Det er noget man køber på spraydåse. No joke - det virker!
søren l Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 1 Emner: 3 Svar: 20

#18 1. maj 2006 PS. bare sprøjt diesel-start ind i luftfilterkassen, og start den op!
MN.. Lemvig..²º¹¹ ™ . Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 177 Svar: 1.229

#19 1. maj 2006 Kommer der røg ud af din udstødning når du forsøger at starte den? Tænkte på om elektronikken, der jo styrer udstødningsventilen på sådan en maskine som din kan være røget ved pol-vendingen..
Lennart L Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 10

#20 1. maj 2006 Din CDI tændings box behøver ikke være smadret, men det er noget meget følsomt elektronik derinde, som kan være røget og derved giver dig en forsinket tænding ell.
Flyver ] Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 11 Følgere: 9 Emner: 61 Svar: 306

#21 2. maj 2006 heej
Jeg kan huske at jeg engang havde en knallert der bare ikke ville starte og den havde også en rigtig god gnist den fik benzin.

Grundet til at den ikke kunne starte er fordi, der kan være forskel på en gnist, og gnisten skal ( så vidt jeg husker ) være lilla, hvis den er gul eller orange så plejer de ikke være ret glade for at starte.

Meenn jeg ved ikke om det også glæder ¨sådan for mcér
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#22 2. maj 2006 Havde oz tænk mig a prøve dieselstart... vi havde bar ikk mere... køber noget i dag... så ska den fanme starte med mindre der er noget galt.... gnisten er fin... dejlig blå/lilla... ka bar ikk forste der sku være noget galt med cdi'en da den jo har startet efter jeg polvendte...
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#23 2. maj 2006 hvordan ska jeg søge hjælp ved den bruger??? han har ikk engang en MC oprettet???
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#24 2. maj 2006 how... piss ved ikk hvorfor jeg ikk ku se hans mc'er... hehe tror nettet var langsomt!
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#25 2. maj 2006 i stedet for dieselstret kan du bruge en deodorant, det har jeg og drevi brugt med fine sesultater
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#26 2. maj 2006 Takker d prøver jeg!
rené c Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 34 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 64 Svar: 391

#27 2. maj 2006 ja deodorant virker kanon og cyklen dufter dejlig bagefter.
bliver tandrøerne våde når du prøver at starte den.
mvh rené c
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#28 2. maj 2006 ja så kan harley davidson dog alligevel bruges til noget
Så nu får jeg HUG af harley folket
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#29 2. maj 2006 haha... måske
Simon N [Viborg] Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 52 Følgere: 49 MC-er: 1 Emner: 291 Svar: 3.007

#30 2. maj 2006 En lille simpel ting: Har du prøvet at lade den stå lidt med tændrøret ude? - kunne ikke helt læse mig til, om du havde prøvet det?

Har selv rodet en HEL del med 2-takter, og at drukne sådan en kan sgu godt være en killer!!
Westmark Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 109

#31 2. maj 2006 Ja d har jeg prøvet... en time uden tændrør burde være nok ikk?
Simon N [Viborg] Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 52 Følgere: 49 MC-er: 1 Emner: 291 Svar: 3.007

#32 2. maj 2006 Det kommer vel an på hvor meget benz du har pumpet ind i dyret!?
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#33 2. maj 2006 Den er da helt sikekrt ikke druknet!
Det er et elektronisk problem!

stator måske?

Få fat i et ledningsdiagram!!!!!! elles følg strømens vej og se hvad den kan have ødelagt!