Udskiftning af knastkæde Udskiftning af knastkæde

Min suzuki gsx 600 f har ca 60000 km på bagen (ifølge uret) og jeg synes at den har noget støj fra knastkæden. Jeg aner ikke om den nogensinde er blevet skfitet så jeg overvejer at skifte den og strammeren for en sikkerheds skyld.

Jeg vil så lige høre om hvor bøvlet sådan en kæder er at skifte. er det muligt at trække den nye med rundt i enden på den gamle eller skal hele motoren skilles ad? og hvad med strammeren?

Hvis en med god forstand på sådan en har lyst til at ligge et øre til maskinen i nærheden af Fredericia en gang ville det nu også være fint.

mvh Henry

0 synes godt om

Se svar (6) >>

Andre forumemner med "Udskiftning af knastkæde"

udskiftning af knastkæde strammer
hej mcg. hvor vigtigt er det at takte maskinen samt stripse. knasthjulene sammen med kæden? har pillet min egen af nu. uden at takte eller lign, venter på den nye kommer mandag. hvor jeg montere d...

Skrevet af: Yasin K - 14. jun 2014

Udskiftning af knastkæde (gsxr 400)
Hej alle sammen Har lige et hurtigt spørgsmål er der nogen her inde der har prøvet og skifte knastkæden på en Suzuki gsxr 400 fra 92 som der kan fortælle om det er en større operation?? Har læst ...

Skrevet af: Daniel B - 27. maj 2012

R6 knastkæde
Udskiftning af knastkæde på r6 1999 Kørt 62 tusind og justeret ventiler , hva skal jeg regne med det vil koste i alt ? Vh

Skrevet af: Aaron - 3. maj 2014

Se alle forumemner med "Udskiftning af knastkæde"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Diverse opgaver 4.060 kr.
Anthony Bok spisebord 1.275 kr.
rengøring 1.000 kr.
Montering af skab 1.560 kr.
Handyman: lampe og gardin opsætning 800 kr.
Fejlsøgning ovn - relæ slår fra 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Udskiftning af knastkæde

Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 120 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.715

#1 27. apr 2011 det burde være til at lukke den op, og så trække den med rundt

0 synes godt om
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#2 27. apr 2011 Hvis du ikke har prøvet det før, så glem det... Kansterne SKAL ud og i igen, hvilket ikke bare er så lige til. Hvis du ikke ved hvad du laver, tror de fleste værksteder vil tage ca 4 timer for det.

0 synes godt om
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.409

#3 28. apr 2011 Dækmand: godt råd, så kan han så bagefter tage hele topstykket af, og udskifte de ventiler der er blevet bøjet,
knasterne skal afmonteres.

0 synes godt om
Henry (Herning) A Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 13 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 66 Svar: 144

#4 28. apr 2011 Jeg er skam godt klar over at skidtet skal stå på mærker og den slags (er mekanikker) men har aldrig rodet med mc så vil da lige høre om nogen kan forklare lidt om hvordan man gør på sådan en

0 synes godt om
Søren O Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 1 Emner: 9 Svar: 271

#5 29. apr 2011 Jeg har tit spekuleret over hvordan folk skifter knastkæde ved at trække den nye med rundt i forlængelse af den gamle. ??
I mine øjne vil det da være helt umuligt uden at fjerne knasten først, da knasten jo ikke kører med rundt imens. Eller???
Dette indlæg skal betragtes som et spørgsmål og ikke som en kritik af diverse mekanikere.

0 synes godt om
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#6 29. apr 2011 Søren O

Jeg tror det kommer fra folk der kun har arbejdet med motore hvor der kun er EN knast i... Der kan man nemlig godt trækker kæde med rundt... Men med to knaster, det gad jeg ikke engang begynde at tænke på

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Udskiftning af knastkæde

Vis besked når der kommer nye svar til emnet