Svært ved at finde frigear {{forumTopicSubject}}

Jeg har en Suzuki GSX 600F fra 96 kørt ca 52500, og jeg har meget svært ved at finde frigear på den.. jeg har haft cyklen i 3 uger ca, så jeg ved ikk hva der er blevet skiftet eller lavet.. Jeg har selv skiftet olie og jeg kører 10/40.. I starten da jeg kørte på den var det kun når motoren var kold det var et problem men nu er det faktisk hele tiden.. Når jeg slukker motoren kan jeg finde det meget let.. Ydermere kan den nogen gange være svær at skifte ved lidt hurtige accelerationer.. Nogen gange går den ikke ordentlig i gear selvom jeg syntes jeg har vippet pedalen godt op..

Jeg har ikk så meget forstand på den slags, så jeg håber nogen kan hjælpe mig??

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Svært ved at"

Svært ved at starte
Hej alle . Da jeg ikke er stærk i motordelen prøver jeg her . Jeg har før haft svær ved at starte min Suzuki gs 425 Caferacer . Jeg havde kun kickstart på men har så fået lavet elstart nu . Jeg har...

Skrevet af: Theis B - 2. sep 2017

svært ved at starte
hej alle. min gsx 600f fra 97 er begyndt at have svært ved at starte når den er varm. den skal have en hel del gas eller chokker ellers "cykler" den bare og vis man slipper gassen med det samme den ...

Skrevet af: Matt - 11. aug 2016

Honda har svært ved at starte
Hey. Jeg har en fin Honda cb 500 f fra 2017 som bare kører skide godt! Her for nylig kom jeg til at tilslutte batteriet forkert ???? Der skete heldigvis ikke andet end jeg skulle skifte en sikring ...

Skrevet af: Erik H - 12. maj 2023

Se alle forumemner med "Svært ved at"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fix en lampe 620 kr.
Opsætning af stikkontakt til vaskemaskine 500 kr.
Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Svært ved at finde frigear

Sanne Lund (Esbjerg) Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 11 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 96

#1 13. maj 2011 Har selv haft en mc som din og ja den er lidt "træls" - havde flere til at se på det uden resultat desværre, men ellers rigtig fin mc
Søren (esbjerg) k Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Svar: 13

#2 13. maj 2011 Min har præcis samme problem.. tror sku bare een er sån..:-)
Glen B Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 5

#3 13. maj 2011 okay, det er da lidt træls.. :S men det må man jo leve med..
Per L Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 63

#4 13. maj 2011 Det må da så kun gælde 600 modellen, hverken med 750F eller den gamle 1100R har jeg haft det problem.
Er det ikke et koblingsproblem? (at der ikke bliver koblet helt ud, for det har jeg da prøvet)
Martin(Ringsted) S Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 162

#5 13. maj 2011 Jeg er ret sikker på at det er koblingen. Specielt når det hjælper når olien er varm er den tyndere og så kan den løbe ned mellem pladerne. Prøv at stramme kablet lidt.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.675

#6 13. maj 2011 Det er vel ikke en en med hydraulisk koblingsaktivering?
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.788

#7 13. maj 2011 Og du gør det rigtigt?

altså fra 2 ned mod 1? De fleste MC'er er (med vilje) rigtig svære at sætte i frigear fra 1 mod 2 gear..

Den sikre måde er denne..
MC'en skal holde stille, sæt den i 2 gear og når den er i 2 gear så giv et lille hurtigt dab/tråd på pedalen - vigtigt at det kun er hurtigt slag, IKKE et der er ført igennem som når man skal geare ned!

Så er MC'en i frigear, hvis ellers at gearkassen er ok
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.420

#8 13. maj 2011 hold op med at bruge frigear'et. så er problemet væk.
søren brakvand (thy) Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.585

#9 13. maj 2011 er den med kabel?? så skal der være 3-4 milimeter frigang ved grebet, er der mere så prøv at stramme kablet, er den hydraulisk, så kan det hjælpe med nyt vædske, og self udluftning...
Dan P Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 116

#11 13. maj 2011 Min SV´er døjede også lidt med, efter der kom frisk kobling på...ingen problem
Claudius . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 52 Følgere: 60 MC-er: 10 Emner: 51 Svar: 621

#12 13. maj 2011 det ser ud til din cykel er med kabel til koblingen. prøv at stram kablet lidt op ved grebet og se om det hjælper. det er et hurtigt og gratis forsøg
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#13 15. maj 2011 Hvis du strrammer dit koblingskabel op, til du lige netop har frigang, så kan du ikke gøre meget mere her. Masser af cykler har pga et sammenfald af tolerancer en meget snæver frigears "kulisse", der er mega svær at ramme, mens cyklen snurrer ved stilstand, mens de sagtens kan findes når cyklen er slukket. Oftest er det allerelettes at træffe frigearet mens hjulene ruller rundt, så prøv at øve dig i at finde frigearet under standsning, således at det øjeblik cyklen triller til stop, så er den i frigear - det er ofte det allernemmeste.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.675

#14 15. maj 2011 Knud is back!
Du har helt ret, mange sidder og roder med de gear når de holder stille, og det duer ikke, godt spottet Knud!
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.788

#15 15. maj 2011 Vrøvl.. man skal bare gøre det på den rigtige måde...
Som jeg skriver virker 100% hvergang når man holder stille..
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#16 15. maj 2011 Thore J:

Du burde have ret, men sådan er det desværre bare ikke altid. Dog - du har helt ret i at frigear er meget lettere at træffe fra andet end fra første gear, og det næste er, at holder man stille med sluppet kobling efter at have skifte til fri ved indrulning, så står gearkassen ALDRIG for tand, når man vi sætte i første gear:-)