start problem varm motor {{forumTopicSubject}}

Hej
Er der venlig sjæl der måske har en ide om hvorfor min cykel hverken vil starte på el start eller kickstart når den er varm? Når den er kold er der intet et lille tryk på starteren og wuptii. Men har man været ude og køre skal den blive kold inden den vil starte igen. Der er tale om en Suzuki Gs750 fra 80.

Mvh. Kai

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "start problem varm"

Problem ved varm start..
Hej derude Håber at der er nogle "kloge hoveder" som måske kan hjælpe mig lidt. Når jeg kold starter min cykel starter den som en mis.., men problemet kommer hvis den lige slukket kort tid og ska...

Skrevet af: Ulrik (Skive) L - 7. jun 2007

Varm motor Start problem & Drukner
Hej alle... Jeg har en Kawasaki ZXR 750 93' - Mit problemer er at den kan være lidt svær at starte den, når den er varm eller bare har kørt en kort tur på den! Kan dog godt få den i gang efter e...

Skrevet af: dennis s - 30. mar 2010

Problem med start af varm MC
hejsa. Jeg er stødt på et par problemer med min ældre MC fra 84. Suzuki gsx 550 ed Det ene er at når den er kold og jeg feks skal geare ned ved rundkørsel eller lyskryds, kan den finde på at gå u...

Skrevet af: Anders P - 29. aug 2015

Se alle forumemner med "start problem varm"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Elektriker 2.000 kr.
Opsætning af lamper 1.180 kr.
Slibe klinger på græsslåmaskine 300 kr.
havehjælp i 1- 2 timer 250 kr.
Vinduespudsning 600 kr.
Lappe ladcykel 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: start problem varm motor

urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 175 Følgere: 164 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.462

#1 26. jul 2011 starter du uiden choker ved kold ?
Kai H Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 21

#3 26. jul 2011 Starter den med chocker når den er kold.

Problemet er mere når den er varm, så er det som om der ikke er noget modstand i kickstarteren der ryger lige igennem føles som ingen kompression, men er den kold er der godt med modstand i den.
Kim S Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 35 Svar: 902

#4 26. jul 2011 Det lyder som om den står lidt stramt i ventilerne, prøv at tjek dem,
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.178

#5 26. jul 2011 Kunne da godt tyde på, at ventilerne er for stramme. Hvornår har du sidst fået tjekket ventiler?
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.178

#6 26. jul 2011 he he
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 175 Følgere: 164 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.462

#7 26. jul 2011 hehe sikkert aldrig
men ja giver sjove problemer når de strammer til
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.632

#8 26. jul 2011 Ja træls, har en 450 Nighthawk der også gjorde det, men det blev fikset med lidt bøvl med tank osv, men sådan er det jo.
Kai H Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 21

#9 27. jul 2011 Tusind tak for de hurtige svar, tjekker ventiler i aften.

Mvh. Kai
Thomaz Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 4 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 1.550

#10 27. jul 2011 Det kan vel også være et termisk problem i starteren?? Dvs. at starteren bliver opvarmet af motoren og der så er en elektrisk kreds der "udvidder" sig og kortslutter. Når hele arrangementet så er koldt og har trukket sig sammen igen, mister kredsen forbindelsen og strømmen løber den rigtige retning igen. Måske er der en kortslutning i spolen.

Et andet alternativ kan være, når du skriver at den heller ikke kan starte på kick, at motoren sender for meget varme over i karburatoren og benzinen simpelthen fordamper i svømmerhuset. på den måde opstår der benzinbobler, som kan sætte sig ved dyserne og give problemer.
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.178

#11 27. jul 2011 joeh Thomas, men en varm starter og tomme svømmerhuse burde vel ikke give kompressionstab?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.632

#13 27. jul 2011 En mc forhandler jeg ringede til en gang og spurgte om det samme som trådstarter, sagde med det samme: Det ve a godt, det er ventiler da er for strahmm!
Kai H Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 21

#14 9. aug 2011 Kan så løse gåden. 6 ventiler var forkert indstillet. Tusind tak for hjælpen

God sommer til jer alle venlig hilsen Kai
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.632

#15 9. aug 2011 Indstillet forkert? Snarere spillerummet der bare er blevet mindre og mindre med tiden.