Cross: Ny foring eller nikasil belægning? {{forumTopicSubject}}

Har en bekendt der ville høre om det var noget til hobbybrug, ikke konkurrence.
Kawasaki 60 og 80.
Nogen der ved noget om det?

Se svar (9) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Cross: Ny foring eller nikasil belægning?

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#1 18. dec 2011 Nikasilen er meget mere sart, men har også mindre friktion.

Er det kun til hobby brug, så gå efter en foring.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#2 18. dec 2011 Hvis vi snakker vandkølet med 25-28 hk, hvor meget er forskellen så?
Nogen specielle forholdsregler omkring opstarten hver gang på de 2 metoder/belægninger?
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#3 18. dec 2011 Forskellen er 1-2hk max.

Der er ingen specielle forholdsregler - bare man bruger god blandingsolie.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#4 18. dec 2011 Ved du om der følger en "opskrift" med sådan en foring, tænker på tolerance på udboringen af den gamle cylinder?
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.501

#5 18. dec 2011 Og så lidt nyt om nikasil...

(link fjernet)
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#7 18. dec 2011 Økonomi var temaet omkring den reparation, en ny nikasil belagt cylinder koster kr 2.500, meget dyrt når man har 4 unger der gerne vil køre, og ha pc og ha X-box osv........
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.409

#8 18. dec 2011 Det bliver også hurtigt dyrt når den sætter stemplet, fordi jern foringen ikke leder varmen ligeså godt, som alu med nikasil, så kan man selfølgelig køre med større tolerance, men så holder stemplet ikke så længe, det holder også kortere tid pga. den større friktion i jern, så det du sparer, bliver hurtigt ædt op.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#9 19. dec 2011 Ja se det var jo super info Fanta, så må jeg jo sige til ham at prisen er uvigtig i det lange løb.
Niels B Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 2 Emner: 22 Svar: 804

#10 19. dec 2011 Nå, så har Finn Asserbo fået det lært...