Honda CB 550 F {{forumTopicSubject}}

Hej venner

Jeg skal ud og kigge på en gammel fin Honda CB 550 F fra 1976. Hvad skal man være særligt opmærksom på ved sådan en maskine?

Det jeg tænker på selv er knastkæde og bundkæde. Men - hvor meget må man kunne høre bundkæden f.eks? Har de tendens til at gå helt i stykker, eller skramler de mere mere og mere jo mere slidt de bliver?

Jeg er helt vild med den model - og jeg ved godt det er en gammel maskine osv. osv..

Mvh. Christian

Se svar (3) >>

Andre forumemner med "Honda CB 550"

Honda CB 550 Udstødning
Hey Hey .. Jeg er i vilrede om hvad jeg skal gøre med udstødning på min CB 550 fra 76, jeg har søgt søgt og søgt en 4i1 til mit projekt men det har ikke lykkes mig at finde nogen endnu. :-C Noge...

Skrevet af: Rasmus m - 5. dec 2015

Honda CB 550
Hej alle MC´er. Jeg har et mindre problem som jeg håber at få lidt kvalificeret hjælp til. Jeg skal til at skifte ventildæksel pakning på min gamle Honda CB 550 og det er der i og for sig ikke n...

Skrevet af: Kristian A - 28. jan 2008

Honda CB 550
Jeg står og mangler nogle dele til min Honda CB 550 fra 1977. Det drejer som om følgende: Styr Bagskærm Gearpedal Er der nogen som der ligger inde med det og det er i ok stand må I godt kontak...

Skrevet af: Kristian A - 26. nov 2007

Se alle forumemner med "Honda CB 550"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Honda CB 550 F

poul a Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 4 Følgere: 5 Emner: 18 Svar: 488

#1 3. feb 2012 2 & 3 gear er et svagt punkt på 500/550 Four modellerne. Prøv den godt af ved at give nogle pludselige on/off hug med gashåndtaget i 2 og 3 gear - det vil give så store ryk i gearkassen, at det ofte kan afsløre defekter. At den rasler lidt og sveder lidt olie ved top og cylinder pakning, skal du ikke bekymre dig særligt over - det gør de bare. Tjek lige ladeanlægget også - lad motoren gå i tomgang og iagttag lysstyrken - giv den så lidt omdrejninger og se om lyset "blusser" op. Forøges styrken, er det antageligt ok.
Held og lykke.
Jeppe F Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 7 Emner: 39 Svar: 373

#2 3. feb 2012 Som poul A siger. Og så har de tendens til et stort olieforbrug, check hvor meget den oser når den bliver startet og får lidt gas. Bundkæden rasler stort set altid på dem, men burde støje mindre når du tager koblingen.
De plejer at være temmeligt solide.
mvh.
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#3 3. feb 2012 Tusind tak for svar. Jeg kontrollerer de ting i nævner. Nøj, hvor jeg glæder mig til at få sådan en fad gammel maskine.