Tændspoler {{forumTopicSubject}}

Hej venner

Jeg har et irriterende problem, som bliver værre og værre på min Suzuki T350'er

Den ene cylinder går ikke rigtigt - specielt i tomgang. Problemet er klart værst når den er varm - og når man har lyset tændt!

Jeg mistænker den ene tændspole for at være synderen. Altså at den har så meget modstand så den ikke kan klare mosten når lyset er tændt. Også det, at det bliver værre når den bliver varm lugter af en dårlig tændspole, synes jeg.

Ved i om en tændspole er en tændspole på sådan en gammel frækkert?

Altså - det nemmeste er jo, hvis jeg kan finde en tilfældig universal tændspole fra en eller anden form for mc/knallert. De originale er måske besværlige og dyre at skaffe til en maskine fra 1972

Mvh. Claes

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Tændspoler"

Tændspoler.
Hej. Har opdaget at 3 af mine 4 tændspoler er flækket i plasticen og begyndt at ruste lidt inden under og min ninja har os spruttet lidt sidste år ;) nu har jeg købt 4 nye vil jeg kunne mærke en mark...

Skrevet af: Michael N - 6. mar 2016

Tændspoler
Er der nogen der ved hvad en tændspole koster?

Skrevet af: Johnny L - 6. jul 2013

Tændspoler
Kan man afprøve eller måle om nogle tændspoler er defekte ? I givet fald hvordan ? De er ikke monteret på mc´en. - Honda cb 900 fra 84.

Skrevet af: Morten N. S - 1. jun 2013

Se alle forumemner med "Tændspoler"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Tændspoler

René Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 18 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 311

#1 27. apr 2012 Hvis ikke det afhjælper problemet,så få lavet en lækagemåling, det ku godt lyde som der er en dårlig ventil..
Kim R Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 238 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.155

#2 27. apr 2012 Dårlig ventil....? Nu er det jo en 2 takter....
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#3 27. apr 2012 hehe dårlig ventil

ikke alle der ved hvad en 350T er
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#4 27. apr 2012 mener ikke det er nogen speciel spole på T350eren , bare den er beregnet på 12volt , dog kan "lade tiden" være svagere ved nogle spoler og derfor kan den få nykker oppe i registeret
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#5 27. apr 2012 Ja, undskyld. Det er en 2-takter.

Jeg er helt sikker på det er noget strøm-sjov. Jeg ken der lyden af et tændingsproblem. Jeg tror heller ikke enventil ville have noget at gøre med om man kørte med lys eller ej?
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#6 27. apr 2012 Den har også fået monteret et batteri af "gel-typen". Kan det lave ulykker på en gammel svend?
René Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 18 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 311

#7 27. apr 2012 Hehe sorry fik ikk lige set hva kværn det var
Tommy [ 4600 ] Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 1 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 20 Svar: 540

#8 27. apr 2012 Dårlig tomgang på 2takter, plejer også at komme af slidte stempelringe, eller forkert indstilling.
Hvor langt har den kørt siden sidste stempelring skift og hvad siger servicebogen til den?
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#9 27. apr 2012 Igen. Det har altså ikke noget at sige om den har lys på eller ej.. Den trækker som en vanvittig når man slukker lyset.
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#10 27. apr 2012 Servicebog- Hmmm. Den er fra 1972..
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#11 27. apr 2012 Har også mistanke om den kan trække stel et eller andet sted. Men - idag viste problemet sig for første gang uden lys også. Så derfor tror jeg mest på én af tændspolerne er ved at give op...
Tommy [ 4600 ] Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 1 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 20 Svar: 540

#12 27. apr 2012 Enten det, eller du mangler en bedre stelforbindelse.
Hvis den er for dårlig, så mister den endnu mere strøm, når du tænder lyset.

Jeg går ud fra at den kører med DC lys?
( mange 2 taktere kører med AC lys )
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#13 27. apr 2012 Tommy. Jeg ved ærlig talt ikke hvad slags lys den kører med. Men det med stelforbindelsen lyder som en mulighed. Det kan måske også være en af forbindelserne til spolen, som er dårlig - så den kræver ret høj spænding for at gå rigtigt. Jeg har ikke været inde ved spolerne endnu - de sidder lidt besværligt inde under tanken.

Men - det med det bliver værre når den er varm synes jeg bare virker som et spoleproblem.

Det nemmeste er jo at prøve en anden spole - så derfor vil jeg gerne vide, om jeg kan sætte en tilfældig tændspole på- eventuelt en universal. Ved i noget om det?
Tommy [ 4600 ] Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 1 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 20 Svar: 540

#14 27. apr 2012 Byt rundt på spolerne!!!
Så får du svaret omgående.
Så ved du også at du ikke kommer til at bruge en spole der rister din CDI eller giver dig et misvisende resultat.
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#15 27. apr 2012 Det er en god idé. Vil jeg prøve. bare irriterende de sidder så besværligt. Men - jeg tror mest på det er en tændspole. især også fordi det kun er den ene cylinder, der drilller.

Tak for svarene!

Claes
Tommy [ 4600 ] Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 1 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 20 Svar: 540

#16 27. apr 2012 Det er da ingenting.
Jeg har haft mine skjolde af tusindvis af gange for at:

Skifte ensretter.
Tjekke ledninger til ensretter.
Lave nye ledninger til ensretter.
Plane topstykke og cylinder.
Skifte cylinder/topsykke.
Isætte ny termostat.
Skifte dyse et par gange.

Jeg er sgu lidt træt af det.

Næste gang de skal af, der får de sgu en klat sort maling.
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#17 27. apr 2012 Tændspolerne sidder oppe bag kronrøret på stellet - så skal have tanken af for at komme til dem.

Men ja - det er da måske ikke så slemt - men stadig irriterende..

Hvordan finder jeg ud af om man kan bruge en tilfældig tændspole - når nu jeg har kontateret, at det er spolen, der driller?
Tommy [ 4600 ] Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 1 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 20 Svar: 540

#18 27. apr 2012 prøv med 2 dele af en underkåbe, 2 sidekåber, en lille plastikdel foran sædet, selve sædet, plstik over tanken og plastik fra tanken hen til styret.

Skod Honda har designet min cykel med plastik rundt om tanken, så den kun er på 10liter max, istedet for at lave den med metaltank, der udgør en del af farven på cyklen, så den ville være ca 14liter.

Nøj, det tager lang tid.
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#19 27. apr 2012 Haha - ja okay..
Mickey M Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171

#21 4. maj 2012 UPDATE.

Købte en hel reservedelsmaskine magen til. Heldigvis var der fuldt liv i tændspolerne på den. Byttede modulet med begge spoler og vupti - maskinen spinner helt perfekt - med lys und alles.

Jeg har hermed en masse dele til T350R hvis nogen mangler noget - spørg.

Claes
Tommy [ 4600 ] Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 1 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 20 Svar: 540

#22 4. maj 2012 Super løsning.