Kawasaki ER6 2010 kan ikke starte {{forumTopicSubject}}

Hej Gutter!

Igår nat hostede cyklen ind i indkørslen, da den var løbet tør for benzin.
I morges hældte jeg ca. en halv liter på. Den startede fint, kørte 100 meter, den hostede og gik i stå.
Herefter fyldte jeg tanken helt op og prøvede at starte igen.
Alt er jo elektronisk nu til dags, er det fordi der er et eller andet man skal nulstille når man har kørt tør eller er det måske noget med benzinpumpen?

Mvh Jesper

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "Kawasaki ER6 2010"

Leder efter "touring" og hverdagscykel
Jeg leder efter en cykel jeg kan have i mange år frem som vil fungere godt til lange ture og almindelig bykørsel. Jeg vil gerne kunne bruge den i hverdagen til arbejde og venner osv. og derudover må...

Skrevet af: Michael D - 25. apr 2011

Se alle forumemner med "Kawasaki ER6 2010"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kawasaki ER6 2010 kan ikke starte

Caspar H Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 1 Svar: 20

#1 20. maj 2013 Har 3 gæt, enten har du ikke nok strøm tilbage hvis du prøvede af starte den når den var tom?
Hvis du prøvede ihærdigt af starte den kunne du måske havde druknet den?
Eller måske har du taget noget af bund snavset med igennem fra tanken og det er ikke behageligt for maskinen?

Aner ikke om det er nogen hjælp men er bare et venligt gæt, håber du får den startet igen, da det er en lækker maskine!
James B Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 51 MC-er: 24 Emner: 61 Svar: 3.938

#2 20. maj 2013 Der er ikke noget der skal luftes ud eller nulstilles - bare sørg for, at der er strøm på og så start den. Der burde ikke være problemer.
Benner Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 7

#3 20. maj 2013 prøv og løb den igang.
Caspar H Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 1 Svar: 20

#4 20. maj 2013 Hvis det er strømmen så kan en bil og start kabler også bruges, måtte jeg gøre her for en uge siden
Jesper N Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 9

#5 20. maj 2013 Tak for svar. Startmotoren kører uden problemer, den starter bare ikke.
Kim M Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 20 Følgere: 22 MC-er: 2 Emner: 56 Svar: 1.972

#6 20. maj 2013 det kunne godt lyde som du har druknet den...
Jesper N Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 9

#7 21. maj 2013 Hvad gør jeg ved det?
Simon H Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 1.573

#8 21. maj 2013 Er der ikke noget med at vaccuumhanen skal drejes over på PRI (eller er det kun på bedagede karb-cykler?)
Jesper N Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 9

#9 21. maj 2013 Det er i hvert fald stadig kun Startmotoren der kører rundt når jeg prøver at starte.