KN filtre på CB550f {{forumTopicSubject}}

Hej, kan man uden videre rive det gamle luftfilter af og skrue 4 KN filtre på en gammel cb550 fra 77 uden at skulle justere/ændre karburator osv osv?
2. Har set på eBay at der findes langt billigere KN agtige luftfiltre, sikkert kinøjsere, dur de til noget?
På forhånd tak

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "KN filtre på"

KN filtre
Nogen der kender størrelserne på monteringen af luftfiltrene på karburatorene. Vil gerne se hvorda ndet lyder med åben KN på den

Skrevet af: Martin A - 1. maj 2007

Rengøring af KN-filtre
Hejsa allesammen Jeg står og skal rengøre mine filtre, men hvordan gør man? På forhånd tak, Morten

Skrevet af: Møller KBH N - 3. maj 2006

Kn filtre på Gsxr 400 GK76A
HJÆLP Hej jeg har sat 4 performancefiltre på min Mc men den går ikke særlig godt den vil ikke tage fuld gas og det er ligesom den får for meget luft og benzin er der nogle der ved hvordan man stiller...

Skrevet af: Michael J - 14. jun 2006

Se alle forumemner med "KN filtre på"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: KN filtre på CB550f

Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#1 1. jul 2013 Nej og nej.
Eller rettere, de billige filtre er da bedre end at køre med helt åbne karburatorer, da de holder blade og fugle ude.
M P Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 2 MC-er: 1 Svar: 16

#2 1. jul 2013 Jeg smed K&N på min CBR 1000ccm, og der skulle nye dyser og nåle til men efter det fuck den går godt og lyder noget sjover.
Peter C. Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 60

#3 1. jul 2013 Nu har jeg lige købt den gamle maskine og spørger måske derfor lidt dumt men skal man helt ind i karburatorerne og skifte dele eller er det ren justering..
Peter C. Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 60

#5 1. jul 2013 Det er nok lige besværligt nok for mig... Måske er der nogle proffer i Kbh området der er skarpe til den slags..?
Peter C. Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 60

#7 1. jul 2013 Takker mange gange for svar. Det handler jo nok bare om at komme igang og kigge lidt manualer osv..:-)
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#8 2. jul 2013 Ved ikke om billig filtrene er ok, jeg havde KN på dengang.
Hvis ikke man i forvejen har skruet i knallerter eller andet, er det nok ikke det første man skal forsøge sig med. På en skala fra 1-5 hvor 5 er svært, ligger karburator adskillelse og samling samt justering nok på 3-4, alt efter hvor langt ind i dem man skal.
Dyserne kan dog skiftes med lidt fingersnilde uden at afmontere hele batteriet af karburatorer, men mon ikke hele dynen trænger til en rensning?
Peter C. Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 60

#9 2. jul 2013 Det gør de sikkert.. Har rodet lidt med MC før, men det er godt nok lang tid siden og min værkstedsplads er lidt trang.. Mon ikke bare jeg skal montere filtrene og en ny potte med lidt mere tjuhej i og derefter få nogle proffer til at indstille den så den kører ordentligt
Peter C. Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 60

#13 2. jul 2013 Hoooold da op det bliver omstændigt tror det kalder på proffer... Er der mange mc værksteder der har rullefelt, eller er det kun nogle få??
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#14 2. jul 2013 Kun få. Ja det er omstændeligt, derfor er der mange penge at spare på at gøre det selv, men det er træls arbejde, synes jeg.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#15 2. jul 2013 Der findes også Carbtune.
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.014

#16 2. jul 2013 Carbtune er jo kun synkronisering, har intet med blandingen at gøre...

Alle motorer går bedre efter en tur i bænk. Så de 1500-2000,- er tosset at spare. Når man ændre på de vilkår carb er justeret efter
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.014

#18 3. jul 2013 Den pris jeg angiver er for en justering i bænk. På en karburator cykel kan det godt være at der skal skiftes dyser et par gange før det spiller max. så 3-4 timer kan det sagtens tage
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.014

#20 3. jul 2013 De plejer at have et utal af dyser. Men en opringning afklarer jo om det er tilfældet.
Der bliver jo længere og længere mellem karburator modellerne
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#21 3. jul 2013 Sölle Racing skulle være yderst reel, han er fint omtalt på et tidligere tidspunkt her på sitet, og priserne er helt i kælderen.