2.275 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
29 Svar
SRAD forgaffel renovering ? SRAD forgaffel renovering ?
Hejsa folkens
Da jeg kørte en tur på gixxeren forleden, skulle jeg rette min trøje, og da jeg slap styrret woblede den en smule.. ikke meget, men slog styret fra side til side.. der er helt nye dæk på, rigtige dæktryk og korrekte afbalancering.. tænkte det var underligt.. da jeg så skulle tanke, så jeg at den ene forgaffel var våd af olie, dvs der enten er gået en pakdåse eller den er færdig..
Det skal jo så fikses..
Men hvor filan finder jeg dele til det ? og hvad koster sådan en omgang ?
Og kan det gøres selv, eller skal der speciel værktøj til ?
håber i kan hjælpe (:
Mvh
0 synes godt om
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.567
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 26 Emner: 4 Svar: 244
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.773
Ingen special værktøj skal bruges, med mindre man er helt værktøjsløs, mener det er en 8'er unbraco også 2x14mm gaffelnøgler, og en 24 top eller gaffenøgle.
Det der er mest besværligt er at få de nye pakninger i uden at ødelægge dem, jeg plejer at bruge en stor dorn, også banke hele vejen rundt lige så stille indtil låseringen kan komme i.
Også hælder du ellers bare olie i indtil der er 110mm fra toppen af gaffelbenet også ned til olien.
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.567
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.567
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.567
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
Når du er i gang, så skift både simmering,støvtætning og de 2 glidebøsninger.. Med mindre dine gaffelben er skæve eller skadet, så vil den være som ny igen
Og man hælder ikke olie i til man har det rigtige niveau, man fylder rigeligt i fjerner luft, og suger til den rigtige højde
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
Er der ikke en venlig sjæl der kunne linke til alt der skal bruges ? (:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.773
Brian S: rigtig nok med at fylde det op, men hælder man 500ml i, så er der også rigeligt til at ventilerne osv er godt under olien,, det andet er til mere bøvl hvis du spørger mig, men det er nok bare fordi jeg ikke har noget til at suge det op med
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.773
Du skal bruge
1 x http://alturl.com/2xogj
3 x http://alturl.com/rwbsi (husk det skal være 10w)
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.773
http://alturl.com/zv4jm < Dem skal du bruge 2 af, men tror sagtens du kan undvære at skifte dem, mine fejler ikke noget endnu, og tror det er dem den blev født med der sidder der
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
De kostede små 500,- (mener sgu de var uoriginale, men er ikke 100) så det er ikke noget jeg vil lade være. Når man nu har flået hele lortet fra hinanden, og står og bader i gaffel olie, Så er det ikke noget der er sjovt at skulle gøre igen, lige med det samme
mht olie stand.:
Jeg bruger en simpel olie suger til at niveau måle, andre bruger med stort held den største kanyle sprøjte man kan få på apoteket.. Så at gøre denne del korrekt er der ikke store omkostninger forbundet med
Mvh Brian
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
Så markerer man den ønskede væskestand på den stump slange der sidder på den suger man vil bruge. stikker slangen ned til mærket passer med kanten af gaffelrøret. Og suger det op man kan... Videre til næste ben.. BUM så er den klaret..
svar på spørgsmålet.. Med mindre man er en klamphugger, så måler man ikke væske mængden op !!
Mvh Brian
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.567
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.567
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
Det er overhovedet ikke besværgeligt, at gøre det rigtigt. Så hvorfor ikke bare følge forskrifterne ??
Alternativet " at køre på værksted" jamen det er da også super, men har man lyst til selv at skrue, så er besparelsen ved denne relativ simple operation, stor nok til at man kan købe både en gaffelbro løfter, en oliesuger og stadig have sparet lidt gryn..
Og så har man jo grejet næste gang ( eller når en af gutterne på mcg mangler :-))
Mvh Brian
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
Så hvis du lige kigger et smut forbi KBH, kan du jo lige gi et nap med Brian
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.567
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190
Har sgu snart købt et halvt MC værksted til den skide MC.. godt mange af tingene er universal
SRAD forgaffel renovering ?