100 Watts pærer {{forumTopicSubject}}

Daws. Er der nogen herinde på denne side der har nogen erfaringer med at sætte 100 watts pære i forlygterne på mc,en?
Det drejer sig om en GSXR 1100 fra 94. Der er nok nogen der vil undre sig over at jeg ikke vælger xenon i stedet for, men det er jo lidt mere enkelt at bare skifte pæren. Jeg tænker lidt på om der bliver for meget varmeudvikling.
Mvh Mikael.

Se svar (18) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Jeg kan pludselig ikke åbne min altandør. Som om håndtaget ikke griber fat hvor den skal. Har fået at vide at det kan være skidt der er kommet ind i lukke-systemet. 1.100 kr.
Nedrivning af lille skab se billede 700 kr.
Rengøring som sidst 1.200 kr.
Installation af udsuger badeværelse 1.000 kr.
Altan behandling 10.753 kr.
Fjern dør, dørkarm, getigter og el 1.600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 100 Watts pærer

Thomaz Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 4 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 1.547

#1 2. dec 2013 Hvis parabolen og "glasset" er af plast, kan du glemme det! De pærere udvikler alt for meget varme, til at de kan sidde i sådanne lygter uden at de smelter.
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 85 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.883

#2 2. dec 2013 desuden kan du brænde ledningsnet og lyskontakt af ved det.
hvis du savner mere lys på cyklen, så skift til nogle nye pærer af god kvalitet, og træk så evt et kabel direkte fra batteriet (husk sikring) til et relæ som din oprindelige tilledning til pærerne så trækker. det kan godt give en verden til forskel at få noget bedre forsyning til pærerne.
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#3 2. dec 2013 Jeg undrer mig ikke over, at du ikke vælger xenon. Det er ulovligt, og derfor gør du det vel ikke. Hvis ikke lygterne er beregnet til det, blænder det helt enormt.

Takl fordi du bruger de pærer, som lygten er beregnet til herfra
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 85 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.883

#4 2. dec 2013 godt sagt Kim O
David C Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 101

#5 2. dec 2013 Ville man ikke kunne bruge en kraftig LED diode istedet?

Jeg har ikke viden på området, men fås de ikke meget kraftige, og så endda uden varmeudvikling?
HM Tilmeldt:
apr 2006
Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 2.535

#6 2. dec 2013 Hvis det handler om at få mere lys - for dig - så ville jeg nok vælge én af de mange +100% std. som findes i både H1, H4 og H7. Philips X-treme Vision har jeg god erfaring med og kan varmt anbefale dem.

Se bl.a. dette link:
(link fjernet)

Fordelen ved denne fremgangsmåde er, at de har selv samme strømforbrug som de originale, og som følge deraf udvikles der ikke mere varme, der trækkes ikke mere strøm osv. osv. Det er plug-and-go..... Holdbarheden er, tja... faktisk okay! Nu kører jeg på 3. sæson uden problemer.....

Alternativet kunne være Osram Night Braker - de virker også fint - synes dog ikke at de giver det bedste resultat ift. Philips.
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.545

#7 2. dec 2013 Enig, GTR
Selim D Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Svar: 18

#8 2. dec 2013 Osram Cool Blue Hyper - desværre er de ikke godkendt til gadebrug, men de kaster godt nok noget lys derudaf !
peter k Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.550

#9 2. dec 2013 http://www.billigbilpleje.dk/product/philips-x-treme-vision-h4-2-stk-962/ noget billigere her.
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.939

#10 2. dec 2013 Og endnu billigere her http://www.landberg.dk/shop/philips-x-treme-vision-416p.html
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.784

#11 2. dec 2013 Jeg har kørt med 2x 90W på det lange lys på min RSV Mille.. Det gik sgu fint med plastlygte.. og så var satme lys
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.069

#12 2. dec 2013 Nogen der kan linke til de pærer med mange watt?
Skal ikke have, men bare af nysgerrighed
peter k Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.550

#13 2. dec 2013 http://www.thansen.dk/product.asp?c=9936548326&n=-2103501320&pn=1223897016
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.756

#14 2. dec 2013 #3 Kim O
Det er heller ikke lovligt at montere 100W pære i sine lygter, og de kan blænde lige så meget som noget Xenon geil.
Jeg satte nogle 100W H7 i min volvo og justerede dem ind på arbejdet, det blændede folk så jeg blev nød til at justere lygterne lidt længere ned, også er hele fordelen jo ligesom gået af, hvis man ikke får lyset længere ud.
Så i med nogle ordentlige 55-60w pære, og man kan med fordel trække en direkte ledning til lygterne hvis man har en del spændingsfald i sine orginale gamle ledninger
David C Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 5 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 101

#15 2. dec 2013 Men er det ikke lovligt at skifte dem ud med en eller anden krafti 7 watt diode (her skrev jeg bare 7 watt, aner ikke hvor kraftig den konkret skulle være)?

Så ville varmen og strømforbruget da ikke være et issue?
Matthias H. M Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 4 Følgere: 216 Emner: 105 Svar: 3.915

#16 2. dec 2013 LED giver ikke lys nok. Mange af dem der kan købes lige nu i div. butikker giver kun hvad der svarer til 15 - 20 watt
Kun hvis du vil ofre rigtig mange penge vil man kunne få fat i noget, men om de så kan monteres på mc, ved jeg ikke.
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#17 2. dec 2013 Morten P,

Det jeg prøvede at udtrykke var nok, at de pærer, som hører til lygten ab fabrik er dem, som man bør benytte.

Farten kan jo altid justeres, så man kan bremse indenfor det oplyste stykke af vejen.
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.756

#18 2. dec 2013 Er også helt enig med dig i at man skal sætte den rigtige pære i lygten