Gsxr vil ikke starte {{forumTopicSubject}}

Hej problemer med og få liv i min gixer
Disse ting er skiftet
Tændrør
Tændspoler
Tændningslås
Generator
Benzinhanen
Stillet ventiler
Karburator rens elektrolyse
Tror snart ikke der kan være mere,måske der er en herinde der kan guide mig lidt

Se svar (32) >>

Andre forumemner med "Gsxr vil ikke"

gsxr vil ikke starte.
hej alle. min gsxr 750 år 92 vil ikke starte. tændrør er våde når jeg har prøvet at starte den.. der kommer en lille gnist . tændrør er fra sidste sommer. (har kørt max 10km.) Når jeg kører længe n...

Skrevet af: André A - 22. jun 2012

gsxr 750 vil ikke starte ??
Har lige købt en ældre gsxr 750 fra 96, den har en lille mærkelig start problem. når den er kold springer den lige, wupti, igang, men når den er kørt varm, og jeg stopper den et par minuter, så skal ...

Skrevet af: Tunt (durup) J - 14. maj 2014

GSXR 750 vil ikke starte !!!!
Hej ... håber i kan hjælpe. Har en GSXR 750 fra 97. Da eg så skulle have den startet op idag ville den bare ikke. Lys , horn og det hele virker. Der er benzin på og der er olie på. Dødmandsknappen e...

Skrevet af: Frank A - 6. aug 2007

Se alle forumemner med "Gsxr vil ikke"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Montering af ny bordplade med vask 700 kr.
Fejlmelding på Grundfos ALPHA 2 25-60 180. 1.550 kr.
Mangler vandtilførsel til opvaskemaskinen 1.850 kr.
Udskift at blandingsbatteri i badeværelset 2.000 kr.
Rengøring af huset 2.000 kr.
tildækning af rør under køkkenvask og dæække hul i loft 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gsxr vil ikke starte

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 297 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.657

#1 26. apr 2014 Er der gnist?

Er der vacuum / kompression?

Står ventilerne rigtigt?
Mikkel K Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 1 Følgere: 12 MC-er: 8 Emner: 7 Svar: 173

#2 26. apr 2014 Havde samme problem på min gsxr 400 - der var ingen gnist, dog fra tid til anden en enkelt. En ny ECU fra Kina løste problemet ( knap 1000 Kr, bestilt på aliexpress.com efter første kontakt med fabrikken på alibaba.com)
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#3 26. apr 2014 Jeg har ikke tjekket kompression skal lige ha købt et sæt
Der er gnist
Ventiler er stillet igår så de er ok
Mikkel K Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 1 Følgere: 12 MC-er: 8 Emner: 7 Svar: 173

#4 26. apr 2014 Har du prøvet om den kan starte på startgas sprøjtet ind ind luftfilterkassen.
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#5 26. apr 2014 Kan det være startrelæ der laver ballade.
Den snurrer jo fint rundt men vil bare ikke igang.
karsten(svendborg) f Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 14 Følgere: 15 MC-er: 4 Emner: 33 Svar: 878

#6 26. apr 2014 Tjekkede du vacuum membranerne i karb ??
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.365

#7 26. apr 2014 For det første .

en
SUZUKI starter altid .

sæt start kabler på, fra din bil så starter den første gang,

prøv det også selv om du har gnist, og du syntes den snurrrrrre fint .

mvh
karsten(svendborg) f Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 14 Følgere: 15 MC-er: 4 Emner: 33 Svar: 878

#8 26. apr 2014 Busa tror du forveksler den med honda ???
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.365

#9 26. apr 2014 hmm..

måske de lige gode så .

:)

mvh
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#10 26. apr 2014 Membraner i karburator er tjekket
Og nej suzuki starter ikke altid det er det værste lort jeg har ejet til dato desvære
Hehe
-Slettet bruger- Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.867

#11 26. apr 2014 Drejer starteren rundt?
Er der gnist?
Er der benzin?
Er der kompression?

Hvis det er 4 gange ja, så skal den starte.
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#12 26. apr 2014 Alle 4 kan jeg svare ja til har lige købt batteri idag er til opladning sætter det på imorgen
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#13 27. apr 2014 Hej så er nyt batteri sat på den hopper stadigvæk ikke igang alle 4 tændrør får benzin. Start gas er også brugt.
Mvh
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#14 27. apr 2014 Kan den tænde forkert. Måske tændningen laver ballade.
Nogen der kan sige hvordan jeg tjekker det.
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 85 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.883

#15 27. apr 2014 Det kan den, så skal du have en tændingslampe at teste med, men som skrevethhvis den har gnist (på det rigtige tidspunkt) får benzin og der er kompression, så skal den i det mindste prutte..
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#16 27. apr 2014 Den prutter meget lidt
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 85 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.883

#17 27. apr 2014 Er gnisten kraftig nok? Den skal være tydelig blå og kunne springe Ca 1-1.5cm fra tændrøret til motorblokken.
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#18 27. apr 2014 Jeg syntes ikke rigtig den er blå nærmer gul . De er helt nye
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 85 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.883

#19 27. apr 2014 Hvis du trækker en gnist på Ca en centimeter, så skal den være blå
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#20 28. apr 2014 Tændspolen skal skabe gnisten, så den er sikkert defekt.
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 85 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.883

#21 28. apr 2014 hvis det er en 4 cylindret, så vil der typisk være to tændspoler, det er næppe dem begge der er døde.
Casper A Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 7 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 813

#22 28. apr 2014 Nu spørger man jo dumt. Har du smækket tændrørskablerne på i den rigtige rækkefølge
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 85 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.883

#23 28. apr 2014 casper a, det er jo ikke dumt, for det kan sagtens være fejlen
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#24 28. apr 2014 tændspoler /kabler sat rigtigt 1-4 2-3.
jeg mistænker pick up generator der laver ballede.
måler den igennem.
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#25 28. apr 2014 tændspoler er splinter nye gnister fint og den er blå, så det er ikke dem
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#26 29. apr 2014 Men du svarede længere oppe at det var en gul gnist, hvad er der lige sket i mellemtiden?
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#27 1. maj 2014 Hej så fik jeg gang i maskinen efter igen nye tændrør ngk lort
Kunne holde den igang med gas den røg helt vildt. Tænker det er fordi jeg har prøvet og starte den så mange gange at der er meget olie i toppen,
Men var uopmærksom med gassen så den gik ud. Tændrør taget ud igen igen renset dem kunne ikke starte da tændrør var druknet ngk lort undskyld sproget men ngk kan ikke tåle og blive druknet.
De er blevet afleveret tilbage os Thansen.
Nogen der kan anbefale nogen bare ikke ngk,tænkte på denso iu31a
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#28 2. maj 2014 Det er de kendt for, men jeg tror også det er benzinen i dag, det skete aldrig for mig i gamle dage, men nu sker det ofte.
Denso er ok, men om de dør mindre har jeg ingen anelse om.
Men der er sikkert nogen tråde om det under TEKNIK.
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#29 2. maj 2014 Den ryger rigtig meget, tænker det er efter ventiljustering, kan de være justeret forkert så ventiler ikke lukker tæt
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 85 MC-er: 16 Emner: 48 Svar: 2.883

#30 2. maj 2014 Hvilken farve ryger den? Blå er olie hvid er vand, sort er benzin. Jeg har ingen ide om hvorfor tændrør skulle gå i stykker af at den drukner.. Nej ventiljust bør ikke kunne få den til at ryge noget som helst, men er de justeret forkert kan den være meget svær at starte Pga manglende kompression.
thomas l Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 38 Svar: 66

#31 2. maj 2014 Det er blåhvid tænker fordi jeg har prøvet og starte den 50 gange uden den sprang igang der er sikkert en masse uforbrændt olie/benzin i toppen.
Men har ikke kompressions testet den endnu.det vil jeg prøve en i weekenden
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 380 MC-er: 1 Emner: 498 Svar: 11.640

#32 3. maj 2014 Hvis den står for stramt, så starter den ikke.