Motor tikker stadig (cbr 900) {{forumTopicSubject}}

Har lige fået hjælp til at måle ventiler, de er fine. Knastkæden og strammer er nye, men skidtet tikker stadigvæk. Har prøvet at provokere den lidt med trukket håndbremse og lidt filen på koblingen for at se om olielampen ville lyse, men heller ingen udslag. Andre ideer til hvad det så kan være?

Se svar (43) >>

Andre forumemner med "Motor tikker stadig"

Tikkene lyd
Halløj. Står med et lille problem. Min motor har en tikkene lyd fra motoren som lyder næsten lige som en ventil der tikker. Problemet er bare at ventilerne er tjekket 2 gange nu samt knastkæde og s...

Skrevet af: Simon (Thisted) - 11. maj 2011

Se alle forumemner med "Motor tikker stadig"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Removal of mattress and Bed frame - already dismantled. 700 kr.
Ophæng af: gardinskinner, 2 x tv, væghængt vasketøjs-kasse 1.500 kr.
Opsætning af loftslamper 600 kr.
Samling af møbler 1.200 kr.
Udendørs lampe re-montering 800 kr.
Murer arbejde 3.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Motor tikker stadig (cbr 900)

Martin ¤ (Sorø) Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 61 Svar: 1.389

#1 24. aug 2014 forkert type motor olie
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.922

#2 24. aug 2014 Typisk fireblade, det er sandsynligvis dine stempelringe og glem at skifte dem for den siger den samme lyd efter få km igen, lev med det
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#3 24. aug 2014 Martin, Sorø - Samme motorolie jeg har brugt ved skift i hvert fald de sidste 4 gange.
Glenn B - Nu siger du typisk fireblade. Synes ikke jeg har hørt om problemet før.
Smider lige et par videoer op.
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.922

#4 24. aug 2014 Har en kammerat med en 929 der har gået under 50000km og det rodede vi lidt i og fandt ud af at det er en kendt fejl, det er jo altså også kun en Honda
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#5 24. aug 2014 http://www.motorcykelgalleri.dk/video/diverse_mc/11897-fireblade_tikker

http://www.motorcykelgalleri.dk/video/diverse_mc/11898-cbr_tikker
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#6 24. aug 2014 Okay. Ikke noget jeg har hørt om før. Min rammer snart 100000
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 640

#7 24. aug 2014 Er dine udstødninger tætte oppe ved cylinderne?
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#8 24. aug 2014 Umiddelbart ja Allan, men har ikke tjekket. Må jeg få gjort.
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 640

#9 24. aug 2014 Kan jo være videoen der snyder, men syntes det lyder som om det "fiser" ved pakningerne?
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#10 24. aug 2014 Videoerne er bedste mobil kvalitet
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#11 24. aug 2014 Ja du har nok en lille utæthed på et forrør, har jeg tidligere oplevet på en gl. Cbr600
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#12 24. aug 2014 Håber sgu det er så simpelt
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#14 24. aug 2014 Kæden var slidt og trængte til en udskiftning så ingen skade sket der.
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#15 24. aug 2014 Jeg er med på utæt pakning
kenneth c Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 5 Følgere: 3 Svar: 12

#16 24. aug 2014 Enig i utæt ved forrør, det lyder 100 % som det på dine film.
Martin ¤ (Sorø) Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 61 Svar: 1.389

#17 24. aug 2014 Yes lyder meget som forrør der fiser, ser vi bort fra fise lyden så lyder din motor lige som en blade skal lyde, sund og rask hvorfor jeg sagde forkert olie tidligere var at hvis olien er for tynd ved varm motor kan den ikke smøre som den skal og det vil komme til at tikke/klikke, så det er vigtig at man har den korrekte olie til vores bredegrader
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#18 24. aug 2014 Skal nok give lyd fra mig når jeg får tid til at tjekke
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 640

#19 25. aug 2014 Glenn: sjov holdning til firebladens holdbarhed, tror du er lidt alene med den. Mig bekendt er det en super slidstæk motor der kører rigtig mange problemfri km så længe den vedligeholdes med olie og filter etc. Knast strammeren kan lave lidt støj og skal sikkert skiftes men det er da vist også hvad der er af kendte problemer?
Min 1. blade havde kørt 70000 da jeg solgte den og den kørte upåklageligt uden olie forbrug eller andet ballade.
Martin ¤ (Sorø) Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 61 Svar: 1.389

#20 25. aug 2014 ja jeg undre mig også over Glenns kommentar om balade med stempelringe det har jeg aldrig hørt om og jeg kender vel en 50-70 mennesker der alle kører på CBR og jeg har selv kørt Fireblade og kører Blackbird nu, ingen kender til det problem, tror nærmere at det er et enkel stående tilfælde med en Fireblade der er blevet tævet synder sammen og for at fralægge sig skyld og skam, laver man en ammestue historie ud af det, CBR motoren har ry for at køre rigtig mange kilometer og det er ikke en historie hørt fra 3 person ved en julefrokost i en brandert, det er fakta...
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.922

#21 25. aug 2014 Sjovt at Hondaejere altid fornægter problemerne, motoren skal nok holde, men de har mange mislyde og ja har rodet lidt i CBR 600, 919, 929, 954 & 1000
Martin ¤ (Sorø) Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 61 Svar: 1.389

#22 25. aug 2014 Så må det være "masse" fornægtelse tror nu at mislydene er pådraget af ejeren og ikke fra fabrikken
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#23 25. aug 2014 Men du får ikke en Suzuki eller kawaguchi med lige så lækker turbine aktig lyd, de grynter sku mere i det
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.922

#24 25. aug 2014 Ja fornægtelsen minder meget om dem der kører Ducati
Martin ¤ (Sorø) Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 61 Svar: 1.389

#25 25. aug 2014 Og så er der den store skare der mener at alt har samme farve og samme lyd, så det skal også koste det samme, der er jo ingen forskel på Mercedes og Fiat... det er ren hysteri.
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#26 25. aug 2014 Løber tråden lidt af sporet, hehe nå men umiddelbart er der ingen utætheder ved forrørene hvis ja så er det meget lidt. Dog er det ene noget rustent i forhold til de andre. Må prøve at hive dem af ved lejlighed og tjekke dem ordentligt efter. Kunne i samme omgang skifte de 4 pakninger.
Martin ¤ (Sorø) Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 61 Svar: 1.389

#27 25. aug 2014 ja, udelukkeses metoden er altid god, er der en forandring i lyden når du trækker koblingen eller sætter den i gear ?
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#28 25. aug 2014 Nej. Eller jo ved konstant omd. Er tikken der næsten ikke. Men den følger omdrejningerne.
Martin ¤ (Sorø) Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 61 Svar: 1.389

#29 25. aug 2014 prøv tag en lang skruetrækker og sæt spidsen ind mod cylinderen og sæt øret til den anden ende, så kan man høre nærmere om det forgår inde i motoren eller uden på, hvordan tjekkede du udstødningen for utætheder ?
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#30 25. aug 2014 Har prøvet med skruetrækker, både på udstødning og cylindre. Synes ikke jeg kan lokalisere tikken. Med udstødning lyttede jeg. Holdt hånd ved for at føle og der kom udstødningsgas ud samt efterspændte bolte. Men som sagt var det ene forrør noget mere rustent end de 3 andre og hvordan det ser ud under spændebånd/skive kunne jeg ikke se, men der var umiddelbart ingen utætheder omkring det.
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#31 25. aug 2014 Du kan også lave overtryk med en kompressor i udstødningen, også prøve med en forstøver med sæbevand. Så kommer der jo nok nogle bobler mvh køle/ vakuum Mont.
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#32 25. aug 2014 Ja det var da en mulighed offslow
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#33 25. aug 2014 Det er den lette måde, jeg har brugt det til læksøgning i mange år.
Bjørn Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 5 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 51

#34 28. aug 2014 jeg vil nu bare skifte de pakninger, de koster ikke så meget og det tager ikke ret lang tid at skifte dem, og det er da den bedste måde at udelukke det på. jeg har selv en 929 fra 99 der tikker lidt , og hvis ikke før så bliver de skiftet til vinter
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#35 28. aug 2014 Har skam bestilt nye. Venter bare på postmand per.
Bjørn Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 5 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 51

#36 28. aug 2014 skriv her hvis det hjælper, kunne være godt at vide
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#37 28. aug 2014 Skal nok opdatere
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#38 2. sep 2014 Lille update. Fik endelig tid til at pille udstødningen af. Gamle pakninger var trykket helt flade også var der desværre lidt gennemtæring på det ene forrør. Som en mekaniker nok mente han kunne svejse til i morgen. Det var helt oppe under flangsen som sad rigtig godt fast. Så i morgen eller torsdag ved jeg om det var der mislyden kom fra.
Martin ¤ (Sorø) Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 61 Svar: 1.389

#39 2. sep 2014 det er det god tur
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#40 2. sep 2014 Håber jeg sgu.
Lindy L Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 2 Følgere: 2 Emner: 9 Svar: 128

#41 2. sep 2014 Jeg har et ualmindelig billigt forrør i overskud, flottere end nyt....
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#42 2. sep 2014 Det er sgu godt at høre. Det bliver da så fedt at få lavet!!!
Martin Bidstrup (Hirtshals) ! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 22 Følgere: 41 MC-er: 4 Annoncer: 2 Emner: 400 Svar: 2.369

#43 4. sep 2014 Så er vi sgu kørende igen. Intet mindre end fantastisk at fejre sin fødselsdag med at få monteret de svejsede forrør og finde ud af det hjalp. Tak til dem der gav sig tid til at svare. Og tak til urban for hjælpen med knastkæden. Svejsningen holder ikke evigt, men så er det sgu fedt at Lindy lige meldte sig på banen med et sæt forrør. Henter dem som aftalt.
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 640

#44 4. sep 2014 Selvfølgelig var det bare det... det er jo en Fireblade (uanfægtet at Glenn B har så dårlig erfaring med dem)

Fedt du fik den fikset