Opstart af R1 fra 1998 {{forumTopicSubject}}

Hey folkens
Som nogen af jer så i min video så runkkede min r1 lidt. Og så valgte den at spytte spåner ud af udstødningen.

Men nok om det.

Har fået ny motor og satte den på i weekenden, da jeg er lidt ny inden for MC søger jeg lidt rådgivning.

Den ny motor har været pillet af og ik kørt i ca 1'5 år da har dog været olie i den som jeg vil skifte.

Er der ellers noget jeg skal være OBS på????

Se svar (12) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hængt 3 lamper op 1.200 kr.
Ophængning af lampe 400 kr.
Hænge tre lamper op 800 kr.
Samle Ikea Pax to skabe 1.000 kr.
Hænge 2 billeder op 450 kr.
Udskift kontakter 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Opstart af R1 fra 1998

Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 77 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.864

#1 4. maj 2015 ja, du skal være opmærksom på at dreje nøglen til ON og trykke på startknappen, og slippe den igen når motoren starter. forudsat at alt er samlet korrekt
Anders Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 23 Følgere: 22 MC-er: 3 Emner: 28 Svar: 280

#2 4. maj 2015 Tjek kølervæskestanden. Der vil sandsynligvis være noget luft i systemet som stiger til vejrs når motoren startes. Derfor vil standen falde og du skal måske fylde efter når den har kørt lidt og er blevet driftvarm.
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.504

#3 4. maj 2015 Ville lige tørne motoren uden tændrørene i og dermed får smurt motoren i krogene uden belastning, ellers bare godt med strøm og start den
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 295 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.729

#4 4. maj 2015 Som Mirza siger - Jeg ville pille tændrørene ud og tørne den mindst 1 minuts tid - gerne 2 så alt er velsmurt ved første opstart.
Kenan S Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 2 Emner: 6 Svar: 17

#5 4. maj 2015 Kan jeg ik bare nøjes med at tage stillet til tændspolerne ??? Og så bare tørne den rundt...
cf Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 133

#6 4. maj 2015 Det er nok bedst at tage tændrørene op, så de ikke bliver helt "sovset til"
- Det overskydende benzin skydes blot ovenud så.
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.504

#7 4. maj 2015 Hvis du beholder tændrørene i så kører motoren ikke uden belastning, men den er under kompression, det er bedst at tage tændrørene ud, også for at skåne dem..
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.743

#8 4. maj 2015 Du starter den jo bare. Hvad gør folk efter vinterperioden på en nyere mc? De sætter den til on og starter. Du skifter slef olien. på en 1 1/2 år gamle motor.
Kenan S Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 2 Emner: 6 Svar: 17

#9 7. maj 2015 og hva så med olie... yamalube eller ???
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 295 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.729

#10 7. maj 2015 Ja det er fint.
Kenan S Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 2 Emner: 6 Svar: 17

#11 13. jun 2015 Hvad med Castros 10w/40 fs
Kenan S Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 2 Emner: 6 Svar: 17

#12 7. jul 2015 lige en opdate. den er startet og køre som en drøm:):):):):):)::):):):):):