Honda xl600lm underligt hul. {{forumTopicSubject}}

Hej mcgalleri.
Jeg har købt en Honda xl600lm
oven på motoren er der et hul der ligner tilslutning til omdrejningstæller, der sidder en lille tap der drejer rundt når motoren kører. Men der er ikke noget kabel sat til. Omdrejningstælleren virker alligevel. Er den elektronisk? der kommer meget olie ud af hullet, kan man få en prop til at sætte i?

På bagsiden af motoren sidder der en lille vippearm der skulle være sat et kabel til, hvad er det til?
se billed

Se svar (13) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vaskemaskine med vand problemer 490 kr.
Ophænging af 80’ tv og væg reol 1.299 kr.
2x Radiator der skal genstartes 1.200 kr.
Hjælp til at samle skab 490 kr.
Reparation fuge i bruser mellem flise og afløbsrist. 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Honda xl600lm underligt hul.

Morten Blom (5700) Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 14 Følgere: 136 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 642

#1 3. jun 2015 Det er rigtigt at hullet i ventildækslet er til omdrejningstæller - Hvis den virker nu er den elektronisk. Der skal fremstilles en prop eller sættes et kabel i.
Skriv PB hvis du vil have lavet en prop.
Der hvor kablet er monteret ligner en ventilløfter men jeg er ikke helt sikker.
Hvis det er en ventilløfter og den ikke bruges (ser sådan ud med kabelstumpen) så sørg for at den ikke er trukket da det kan medføre brændte ventiler..
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#2 3. jun 2015 Det ligner en ventilløfter, men der sidder ventilløfter på højre side hvor den er forbundet med et håndtag og til kickstateren.
Morten Blom (5700) Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 14 Følgere: 136 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 642

#3 3. jun 2015 Prøver lige at finde en manual der kan kaste lys over det
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#4 3. jun 2015 jeg har lidt på fornemmelsen at den har fået et topstykke fra en anden model.
Morten Blom (5700) Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 14 Følgere: 136 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 642

#5 3. jun 2015 Sidder det i ventildæskslet eller topstykket?
Morten Blom (5700) Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 14 Følgere: 136 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 642

#6 3. jun 2015 Prøv lige at se den sidste side her, der er godt nok fra en XL600R men er det ikke samme motor?
http://www.hondaxl.it/download/Manuali/XL600R_honda/part_03.pdf
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#7 3. jun 2015 Det er svært at se på de billeder, men det ser ud som om der er to ventil løftere, en manuel og en til kickstarteren. Og begge mine sidder til den samme ventilløfter.
Morten Blom (5700) Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 14 Følgere: 136 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 642

#8 3. jun 2015 Det burde jo så også virke, men nok bare ikke som Honda har planlagt
Chr. P Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 134 Svar: 601

#9 3. jun 2015 Ja jeg tror bare jeg køber et omdrejningstæller kabel og sætter det i og stripser det fast på stellet. Så smider den da ikke olie.
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#10 3. jun 2015 dekompressionsventilen bruges under start især når motoren er varm , kan også bruges hvis motoren er druknet - og omdr.tæller kabel virker IKKE som en prop ! motoren har sikkert været skiftet eller anden top monteret - få lavet en prop dertil som Blom foreslår
Nikolaj K Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 8 Følgere: 8 Emner: 15 Svar: 94

#11 3. jun 2015 dit topstykke er fra en xl 600r tappen til kablet er dekompresionsventilen der er forbundet med kickstarteren normalt. og hullet er ganske rigtigt til omdrejningstælleren. Jeg har selv en xl 600r.
mvh.
Nikolaj K Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 8 Følgere: 8 Emner: 15 Svar: 94

#12 3. jun 2015 hov dekompressionskablet er forbundet til håndtag på styret på 600, der er kickstarteren på 250eren
Nikolaj K Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 8 Følgere: 8 Emner: 15 Svar: 94

#13 3. jun 2015