Frigear {{forumTopicSubject}}

Hej jeg har en suzuki gs 500
Den er svær, nærmest umulig at få i fri gear når den er blevet varm. Men slukker man motoren går den fint i frigear. Og heller ingen problem når den ikke er helt varm.
Jeg ved at den lige har fået olie skift. Og mekanikeren sagde den havde fået en lidt "federe" olie. Kan det måske være derfor?
På forhånd tak

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "Frigear"

Frigear
Hej med jer Min RSV er utrolig svær at få i frigear så ville lige hører jer om der er nogle triks eller om der evt. kunne gøres et eller andet for at bedre det. det er nemt nok når motoren er slukke...

Skrevet af: Michael N - 16. apr 2012

Aprilia rsv frigear
Hejsa, jeg var ude at prøve sådan en og den køre jo super godt men frigear var mystisk synes jeg, utrolig svært at finde det både mens man stadig triller og når man holder stille, er det normalt på s...

Skrevet af: Bertil A - 17. aug

Hopper i frigear
Jeg er indehaver af en Honda CBR 600 F3, som indimellem hopper i frigear når den bliver trukket langt ud i gear og man skifter hurtigt. Det kan forekomme i alle gear, og det er decideret frigear ikk...

Skrevet af: Nicolai S - 19. dec 2019

Se alle forumemner med "Frigear"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Removal of mattress and Bed frame - already dismantled. 700 kr.
Ophæng af: gardinskinner, 2 x tv, væghængt vasketøjs-kasse 1.500 kr.
Opsætning af loftslamper 600 kr.
Samling af møbler 1.200 kr.
Udendørs lampe re-montering 800 kr.
Murer arbejde 3.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Frigear

Der führer Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 13 Følgere: 55 MC-er: 5 Emner: 148 Svar: 1.670

#1 19. maj 2016 Lytter lige med. Havde samme problem med min gamle duc
Lars B Tilmeldt:
maj 2016
Følger: 1 Svar: 5

#2 19. maj 2016 ja jeg håber også der kommer nogen med lidt guldkorn....samme problem med yzf ...hjælper dog lidt hvis jeg køre i alm tennissko ( mine mc støvler er lidt stive)
Der führer Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 13 Følgere: 55 MC-er: 5 Emner: 148 Svar: 1.670

#3 19. maj 2016 Jeg kunne ikke få min i fri gear. Kun når motorcyklen var slukket
Madsen # (Roskilde) Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 809

#4 19. maj 2016 Start med at tjek kædejusteringen

Evt så gør jer den tjeneste at sæt den i frigear under nedbremsning.. Garanteret det vil hjælpe jer
Madsen # (Roskilde) Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 809

#5 19. maj 2016 En mc ska ha den tykkelse olie som er foreskrevet!!
Lars B Tilmeldt:
maj 2016
Følger: 1 Svar: 5

#6 19. maj 2016 det er helt sikkert lettere og komme i fri fra 2. end fra 1. synes bare ikke det er som det bør være
Ole (Støvring) S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 1.389

#7 19. maj 2016 Det lyder lidt som en kombination af flere ting, måske lidt teknik med foden, det skal kunne gøres rimelig problemfrit uanset fodtøj. Gør som der foreslåes, find frigear imens cyklen ruller den sidste meter eller to. Når der så er styr på teknikken, så kan det sikkert også gøre i stilstand.

Prøv evt at få en anden til at forsøge.
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#8 19. maj 2016 Tjek kædebespænding. Ikke for løs. Og ikke for stram . samt juster dit koblingskabel. Du skal kun ha ganske lidt frigang i dit greb. Få den rette olie på. Derefter skriv igen.
L B Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 8 Følgere: 8 MC-er: 4 Emner: 5 Svar: 394

#9 19. maj 2016 Min har altid været kræsen med olie og det mærkes med det samme på geardkiftet
Lindgaard Tilmeldt:
apr 2014
Følgere: 9 MC-er: 4 Emner: 38 Svar: 439

#10 19. maj 2016 Jeg havde præcis samme problem med min gamle GS´er...

Købte noget fin motul 10/40 olie ved forhandleren, men efter 10 km kunne jeg stort set ikke få den i frigear...

Jeg købte så noget Castrol 10/40 ved T.Hansen, skiftede olie og filter igen og wupti, så gik den som ny i gearkassen...
Bjarne S Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 5 Følgere: 35 Emner: 46 Svar: 267

#11 19. maj 2016 Tjek evt. oliestand hvis den er fyldt til max og lidt over, påvirker det kobling/gearskift negativt.
morten l Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.484

#12 20. maj 2016 YEP .. Der er stor chance for at det er olien . Ved siden af det, er det muligt at din kobling kan justeres bedre ind, så den kobler mere ud .. Nogle cykler har dårligt flow i koblingen, som giver dette problem .. Det kan ændres ved at modificere inner og yder koblingsskål.
mikkel H Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 11 Følgere: 9 Emner: 13 Svar: 183

#14 20. maj 2016 jeg kan eller ikke få min Duc i frigear når jeg holder stille, tricket for mig er at gøre det mens man køre de sidste par meter inden man stopper
Matthias V Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 9 Følgere: 21 Emner: 118 Svar: 173

#15 20. maj 2016 Den bruger ikke olie, mere end "en normal gs"
Har forsøgt det med at trille, men nej det dutter ikke. Tror jeg vil forsøge med en 10w 40 olie
Casper A Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 7 Følgere: 15 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 814

#16 20. maj 2016 For lav tomgang kan give samme symptomer. Min sukizuki går mega nemt i frigear hvis jeg lige giver den lidt gas, cirka 3-500 omdr over tomgang. Står den i tomgang eller lidt for lavt er det noget sværere
Matthias V Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 9 Følgere: 21 Emner: 118 Svar: 173

#17 7. jun 2016 Det var simpelthen olien som var skyld i det. Har nu kommet en 10w40 på fra thansen og den går meget bedre nu.
Lars B Tilmeldt:
maj 2016
Følger: 1 Svar: 5

#18 15. jun 2016 jeg skiftede også til castrol 10-40 og nu er der et helt hæderligt skift med frigear på min thunderace