96 ZX6R slow start? {{forumTopicSubject}}

Hej MC galleri,
Min motorcykel, Kawasaki Ninja ZX6R fra 1996 med 70.000 km tager omkring 1-2 minutter om at starte !
Lavet for nyligt ; nyt batteri, nye tændrør, nyt olie+filter, nyt kølervæske, karburator rens + justering + synkronisering.

Motorcyklen har rigeligt med power når man starter på knappen, det tager mig bare en evighed.

Jeg holder self. Ikke bare starteren på, men med intervaller. Når den begynder at starte kan man ligesom fornemme at den forbrænder lidt Benzin, og til sidst starter den. Når den så endelig er startet er der ingen gener som f.eks dårlig trækkraft eller svingende tomgang og lignende.

Nogen bud på hvad det kan være?

Tak på forhånd

Se svar (12) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning og tilslutning af lamper 2.500 kr.
Skabslåger hvor hængsler er i stykker. Ordne plasticsfløb under vask 1.140 kr.
Radiatorer der ikke varmer og skabslåger i køkken der hænger ikke lukket 1.200 kr.
Skifte 2 stophaner/kugleventiler 1.550 kr.
Hjælp til at lave emhætte 1.970 kr.
opsætning af tandkrusbeholder i badeværelse 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 96 ZX6R slow start?

Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.440

#1 17. okt 2016 får den luft nok,
får den benzin nok .

prøv evt at starte den med åben benzin dæksel , det er for at tjekke om ånde røret er stoppet .
mvh
Nico J Tilmeldt:
feb 2016
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 12

#2 17. okt 2016 Jeg har fundet en meget lille utæthed ved cylinder 2 hvor gummi slangen forbindes med karburatoren, tænker ikke at det kan gøre så stort et udslag ?
Den suger luft nok i hvertfald og luftfilteret er for nyligt renset
Yasin K Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 20 Følgere: 14 MC-er: 6 Emner: 63 Svar: 184

#3 17. okt 2016 er der kompression i orden? samt shimsning, hvis shimsing ikke er i orden kan ventilerne ikke lukke helt tæt. og skabe kompression,
Nico J Tilmeldt:
feb 2016
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 12

#4 17. okt 2016 Den laver jo kompression, ellers ville den ikke kunne starte.. Eller tager jeg fejl?
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.409

#6 17. okt 2016 Virker chokeren ?
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.475

#7 17. okt 2016 Er det ikke vacum slangen til benzinhanen, for så er den meget længe om at åbne for benzinen.
Gixxer™ Online Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 8 Emner: 36 Svar: 381

#9 17. okt 2016 Tag tanken af og kontroller dine vakuum slanger som løber til hver karburator..en eller flere af disse er møre/revnet..
Nico J Tilmeldt:
feb 2016
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 12

#11 18. okt 2016 Choker virker, intervaller er omkring 10 sek start og 3 sek vente, prøver at se på vakum slange på hanen,
Hans Erik D Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Annoncer: 1 Svar: 422

#12 18. okt 2016 Er det hver gang du skal starte - eller er det kun når den har stået stille i længere tid - som f.eks et par uger?
Nico J Tilmeldt:
feb 2016
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 12

#13 18. okt 2016 Hver gang, jeg kan f.eks køre fra arbejde , tanke efter 5 min. Kørsel, så laver den samme nummer når jeg skal afsted fra tankstationen igen
Hans Erik D Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Annoncer: 1 Svar: 422

#14 18. okt 2016 Jeg ville checke benzin filteret benzin pumpen og det relæ der styrer den..
Nico J Tilmeldt:
feb 2016
Følger: 1 Emner: 2 Svar: 12

#15 18. okt 2016 Ja hans, men min tanke hviler på, hvis filteret eller pumpen er defekte, ville den så kunne køre som den skal når den er startet?
Men relæet kan godt hænge, så det tjekker jeg lige når jeg har mulighed