motorolie TDR125 {{forumTopicSubject}}

Hey.
Jeg har fået mig sådan en maskine.

I manualen kan jeg læse at jeg skal bruge SAE 10W30 SE motor olie

det jeg kan finde af 10W30 hedder 4T men det er jo en 2 takter.

Er der nogle der har nogle guldkorn, om hvad der er bedst af de produkter der er på markedet i dag. Det er jo gearolie og kobling det skal passe til. Den skal have 750cc, så det er jo ikke alverden.

Se svar (16) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Elektriker: lamper, vaskemaskine 2.600 kr.
delvis nedrivning af væg 3.500 kr.
Rengøring af tomt hus 1.500 kr.
Ophæng af Stasdock cykelholder, opslagstavle og loftslampe 1.000 kr.
Færdiggørelse af opskæring og fjernelse af olietank 1.750 kr.
Klipning af hæk/tilretning 3.150 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: motorolie TDR125

tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 72 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.926

#1 10. nov 2016 Tror nærmere at du skal buge gearolie på en to takter. Jeg prøvede med motorolie (MC olie) på en gammel 250er, den fedtede i koblingen. Med olie til gearkasse (købt ved en MC forhandler) kørte den fint.
Max Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 25 Svar: 763

#2 10. nov 2016 tror jeg kontakter en Yamaha forhandler. der er trods alt 24.000km interval på skift
Max Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 25 Svar: 763

#4 10. nov 2016 Jeg snakker ikke om 2-takts olie, ved godt den skal i beholderen dertil, og der står underligt nok "engine oil" ved den beholder.
Max Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 25 Svar: 763

#6 10. nov 2016 tak for input
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 72 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.926

#7 10. nov 2016 #5 Det er så ikke rigtigt, alle de to taktere jeg har mødt (kender ikke denne) har kørt med en regulær gearolie i gearkassen!
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.253

#8 11. nov 2016 put det i Yamaha foreskriver, at der står 4t på dåsen er jo bare så ekspedienten kan se det er til mc(våd kobling), at du kun skal have smurt din kobling og gear, og ikke cylinderen mv, gør jo bare at den ikke skal skiftes så tit.
Max Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 25 Svar: 763

#9 11. nov 2016 Ja, men SE klassifikationen findes heller ikke mere.

Men jeg har fundet noget 10W30 ved thansen

https://www.thansen.dk/scooter-knallert-mc/olie-rens-og-pleje/gear-og-forgaffelolie/gearolie-yamaha-suzuki-1-liter/n1388086125/pn1388086073/

TIl bl.a. fs1, dm50. Det er jo samme system, så mon ikke det må være fint.
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.253

#10 11. nov 2016 Bare den er minimum den kvalitet Yams anbefaler skulle der ikke være noget der, motor dør næppe hvis den får bedre olie. Du kan også købe sådan noget https://gg-teknik.dk/olie-/390-maxima-mtl-xl-2t-transmission.html det vil med garanti også overholde specs
Thomas M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 11 Svar: 208

#11 12. nov 2016 Jeg har haft en DT175 som jo også er 2takt. Den brugte alm. motorolie til gearkassen. Det er jeg også sikker på at din gør. Som andre skriver er det lige gyldigt om der står 2T eller 4T på dunken.
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 72 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.926

#13 12. nov 2016 #12 Min erfaring med to taktere er motorcross cykler, og pænt mange år siden, der brugte man regulær gearolie. Og så havde min far en gammel Yamaha 250er (militærmodel) stående da han døde, der måtte jeg til en forhandler efter gearolie for at få koblingen til at virke på. Men når nu det drejer sig om en gearkasse (og kobling) virker det mest logisk at bruge den olie der er beregnet til det, man hælder vel heller ikke forgaffelolie på en firtaks motor?
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.468

#14 12. nov 2016 Hvor tyk var den gearolie du brugte til dine crossere ? I mine unge dage brugte vi en singelgrad 30ér olie til gearkassen
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 72 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.926

#15 12. nov 2016 #14 Er du fuld eller skæv? Det kan jeg sgu da ikke huske, men olien var specifikt til gearkasser, det ved jeg, selv i min fremskredne tilstand af alderdom og demens
Karsten ; Hjørring; Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 3 Følgere: 26 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 1.468

#16 12. nov 2016 Fuld og skæv er meget muligt, men demens lider jeg ikke af.
Men det vil sige al den tågesnak du kommer af med kun er til at forvirre, ikke.
Leif N Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Svar: 7

#17 12. nov 2016 skal du alligevel til thansen, anbefaler jeg Putoline SP gearolie til kr. 100 pr. liter. Det bruger jeg selv på min RD 350
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 72 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.926

#18 12. nov 2016 #16 Beklager at de tilsyneladende ikke forstår (sort) humor og (selv) ironi! Det var på ingen måde ment som en kritik af dem, gode herre
Max Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 4 Emner: 25 Svar: 763

#19 13. nov 2016 såså, kære venner. ikke ihjelslå hinanden.

Det nærige kom op i mig. Jeg havde 2,4L stående af Silkolene 10W40 Så fik hun 750cc af det at tygge på.
Hvis der bliver fnidder-fnadder med koblingen, så må jeg gå et ekstra skridt. Indtil videre så er der til et par skift i dunken.