GSXR Tøver v/mid rpms {{forumTopicSubject}}

Hej, jeg har en K7 GSX-R 750, problemet er i al sin enkelthed at efter f.eks. en tur på motorvejen på 20km, uden nogen problemer, så kan jeg køre fra og når jeg drejer ud på de små veje så "tøver" mc'en.når der accelereres. Den accelererer tøvende, nærmest i små hak(kan ikke ses, kun mærkes når man kører Mc'en!), men det kommer først rigtig til udtryk omkring 4-5 gear og ca. 70-100km/t, når man så har trukket Mc'en op på en march fart på 120 e.ligb, så mærker man det ikke mere, men ligger man og cruiser ved ca. 80km/t, så er det der hele tiden, men det er som om at Mc'en først skal blive godt gennemarm før det for alvor bliver et problem! cyklen er standard, eneste der er andræt er en slip-on udstødning.

på forhånd tak for hjælpen!

Se svar (15) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: GSXR Tøver v/mid rpms

Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.071

#1 11. maj 2017 kan du starte mc uden at trække kobling
Dubbidoo Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 6 Følgere: 20 Emner: 49 Svar: 610

#2 11. maj 2017 Nej, hvad tænker du!?
Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.071

#3 11. maj 2017 hvis du luser koblingskontakt over går den i nød program og går ned på 89hk ca
Dubbidoo Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 6 Følgere: 20 Emner: 49 Svar: 610

#4 11. maj 2017 Okey, det lyder interessant! Er det noget den selv gør i specielle tilfælde og i det tilfælde den er på nødprogram, så vil den altså være mulig at starte uden koblingen trykket ind!`?
Dubbidoo Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 6 Følgere: 20 Emner: 49 Svar: 610

#6 11. maj 2017 jeg tvivler på at det er tilfældet, da det er noget der er kommet til over den senest tid!
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#7 11. maj 2017 Det gør sådan en ikke normalt bare fordi man skifter udstødning - slet ikke hvis den pludselig er begyndt på det efterfølgende.
Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 52 Følgere: 101 MC-er: 15 Emner: 226 Svar: 3.240

#8 11. maj 2017 Det med at Luse koblingen, er vist en and... min Gsxr 750 k7 og 1000 k8 lavede jeg Lus på koblingenen...

Det gav ingen ændring på kræfterne...

Men det ville nok være en go ide lige at få den rullet, det kan jo være den bare skal justeres...
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#9 11. maj 2017 Det er en and.

På en SV1000 med sort stel kan man ikke luse den - så er det som at tage dødemandsknappen ved 8000 rpm, og så slå den til igen ved 7000 rpm.

GSXR 750 K7 kan man sagtens luse den på - det kan man også på en 1000 K6 uden problemer.
Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.071

#10 11. maj 2017 det er ikke en and har selv haft en på rulden hvor det var problem . da jeg fjernede lusen var problem væk
Dubbidoo Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 6 Følgere: 20 Emner: 49 Svar: 610

#11 11. maj 2017 hvor vil den "lus" helt præcis være trukket henne?
Hvad tænker i i øvrigt, hvad sælen ja. jeg kigge efter? Jeg har en Powercommander 5 liggende, med blænde til lamdasonden, jeg mangler dog er Map der passer i forhold til den nye udstødning, tænker om jeg bare skal smide en standard Map på og prøve at se om det hjælper! Hvad tænker i?
Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.071

#12 11. maj 2017 lusen vil sidden mellem de to ledninger der går til koblingskontakt
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#13 12. maj 2017 Den bør custom mappes, det er jo der hele fidusen er.
Dubbidoo Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 6 Følgere: 20 Emner: 49 Svar: 610

#14 12. maj 2017 Hvem skal man bruge til at få rullet sin mc ind? Fik en pris på 2500, kun for at få den rullet ind, er det meget standard, eller til den høje ende! Virker lidt stejlt på mig, men hvad ved jeg, har ikke haft en mc på rullefelt før!
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#15 12. maj 2017 Der er kommet noget nyt software der skulle kunne holde tiden nede på en time, Rene Dons i Sdr Jylland kan vidst klare det, men ellers er der de sædvanlige guruer, Dyno-Ove på Sjælland og FV Motor i Midt Jylland, samt 50-100 andre.
2,500 er et tal man ofte hører, men er der ikke nogen decideret defekt på biken er der muligvis bedre priser (lavere)
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#16 12. maj 2017 Prøv at registrere dig her, de kan sikkert hjælpe.
http://www.gixxer.com/forums/137-08-10-gsx-r600-750/537194-resonance-vibrations.html