omdysning af VTR omdysning af VTR

Jeg har et par spg vedrørende omdysning...

Baggrunden er at jeg sidste år monterede et par carboing-kander og fik VTR'en dyset ind efter dem. Der gik ikke lang tid før jeg havde skudt dem helt i stykker og derfor måtte jeg montere originalerne igen.
Nu har jeg så købt nye titaniumspotter og monteret dem. Den kører laaaaaangt bedre end med originalerne, men den skyder en hel del både ved motorbremsning og gearskift. Ronnie aka Wheelieking har endda set flammer ud af rørene da jeg skiftede gear på motorvejen!
Nå, men tilbage til spørgsmålene:

Er det nødvendigt at dyse den ind til de nye potter eller skal jeg bare lade den være som den er?

Er det farligt for motoren at den skyder så meget? Her tænker jeg på om det har noget med afbrændte ventiler o.lign. at gøre?

Er det kun mig der synes at bulder, brag og stikflammer er fede? :o)