269 visninger
|
Oprettet:
{{ group.groupName }}
Medlemmer: {{group.memberCount}}Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "Yamaha R1 2002"
Gummipropper stel Yamaha R1 2002
Hej MCG jeg leder efter nogle gummi propper til stel til en Yamaha R1 2002 jeg har søgt og søgt google ebay osv. Men kan kun finde nogle fra årgang 2004 og frem. Er der nogen som ved hvor de kan...
Hej MCG jeg leder efter nogle gummi propper til stel til en Yamaha R1 2002 jeg har søgt og søgt google ebay osv. Men kan kun finde nogle fra årgang 2004 og frem. Er der nogen som ved hvor de kan...
Skrevet af: Morten S - 18. apr 2016
yamaha r1 2002 / 2004
Hey, Regner med at købe en r1 til foråret. Vælget står mellem en årgang 2002 eller 2004. Jeg er godt klar over at 2004 har flere hk. Men jeg synes designet er federe på en 2002er samt 150 hk...
Hey, Regner med at købe en r1 til foråret. Vælget står mellem en årgang 2002 eller 2004. Jeg er godt klar over at 2004 har flere hk. Men jeg synes designet er federe på en 2002er samt 150 hk...
Skrevet af: Mr. J - 11. jan 2010
-
#1 15. apr Er den med indsprøjtning?
-
#2 16. apr Hej Johnny
Den er med indsprøjtning ja.
-
#3 16. apr Kan man stille på tomgangen og der choker når man har indsprøjtning?
-
#4 16. apr Jeg har en karburatorcykel og den er også meget lav i tomgang ved opstart, så jeg plejer at give skruen et lille nøk op ad, men det resultere også i for høj tomgang når den er blevet varm.
-
#5 16. apr Hvis du har indsugningsgummi, kan de måske godt trække falsk luft.
-
#6 17. apr Tak gutter,
Har skiftet tændrør nu .. det hjalp på at den hakkede og så kunne jeg regulere tomgangen ned. Falsk luft var det ikke for oversprøjtede med kaburator starter systematisk mens luft filterkassen var afmonteret i tomgang.
Venter på en mulighed for at teste koldstart - forhåbentlig er det som det skal være.
Tilmeldt:
7. jun 2007 Følger: 1 Emner: 1 Svar: 2
Yamaha R1 2002 - høj tomgang når varm (HJÆÆLP søges) {{forumTopicSubject}}
Hej
Hjælp søges fra en MC kyndig
Min Yamaha R1 fra 2002 er begyndt at drille nu jeg fik den ud efter vinteren. Når den er kold er tomgang for lav (500-900 omdr og så skal den have lidt gas ind i mellem ellers går den næsten ud. Derimod når den er kørt varm stiger tomgang til 2000-2200 omdr. Og det bliver man vanvittig af skal jeg hilse at sige.
Den trækker som den skal hvis man ellers ser bort fra den forbandede høje tomgang .
Er der en venlig sjæl her i forum, som måske ved hvad problemet mon kan være.