529 visninger
|
Oprettet:
{{ group.groupName }}
Medlemmer: {{group.memberCount}}Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
-
![Jesper [Helsinge] P]()
dec 2003
Følger: 3 Følgere: 52 MC-er: 5 Annoncer: 1 Emner: 243 Svar: 19.928#1 8. okt Der plejer da at være centralben på sådan en...
-
#2 8. okt Jeg brugte altid central ben og en sakse donkraft under motoren.
På motoren er der nogle tapper på bundkaret man kan løfte på, uden at komme i berøring med kåben.
https://www.louis.de/artikel/rothewald-scherenheber-mit-adaptern/10003265?filter_article_number=10003265&list=dd346d97e03d576656cb2eeb5ed9bfdb
-
#3 8. okt Der er ikke central støtteben på min udgave (det er en gang blevet pillet af og er nu væk)
-
#4 8. okt Du burde kunne køre det samme bare med en god baghjuls løfter.
Sådan gør jeg med min kwakker
-
#5 8. okt #4.
Skal have forgaflen af.
Men en ja, en stand på motoren og så stroppe den ned på baghjulstøtten. Det kan være.
Jeg vil helst undgå en strop i loftet. For så kommer den til at stå meget i vejen for resten af værkstedet.
-
#6 8. okt kan sagtens lade sig gøre
-
#7 8. okt Hehe ja det ser sørme da ud til at kunne fungere.
Jeg må prøve af i aften...
-
#8 8. okt Vær lige opmærksom på vægtfordelingen ændres når du tager hjul og gaffel af. Så det der virker som en solid opspænding kan godt ende med at være lidt ustabilt når hjulet pludselig dumper ned... og så står man og mangler et sæt hænder eller 2
-
#9 9. okt Per T.
Der bliver ikke overladt noget til tyngdekraften eller balance... Jeg har nogle små last stropper som den bliver spændt ned med.
Jeg kan ikke arbejde med en gang daller værk, det skal spændes fast.
-
#10 9. okt Næh, hvis du var vild med at arbejde med dallerværk, ville du jo være en værre ho..
Go fornøjelse med arbejdet.
-
#11 9. okt Ej men.
Jeg havde gaffelbenene af den lille honda i foråret, og der havde jeg bare lige en strop i loftet.
Det var sgu noget dallerværk at arbejde med. Det vil jeg gerne undgå med den store her.
-
#12 9. okt Skynd dig i biltema og hent en løfter til gaffelbroen.
-
#14 9. okt Men når den kun støtter på det ene punkt ved gaffel broen.. Hvor stabilt er det så?
-
#15 9. okt Jeg har prøvet med sådan en centerløfter til min. Det kunne dog ikke lade sig gøre pga kåbens udformning. Min var en sc24 den sidste model.
Hvis du vælger at tage broerne af samtidig, for at kigge på kronrørslejerne, så er det helt udelukket.
-
#16 9. okt Jaaah.
Jeg går faktisk lidt og overvejer at skifte topbroen til en til fast styr. Sådan en LsL conversion.
-
#17 9. okt Ja til bonus info så er min en Sc21
-
#18 9. okt Sammen med en baghjuls løfter er den super fin.
Du har jo alligevel kåben pillet af når gaflen skal af så ingen problem der
Skulle du få lyst til at afmonterer broerne. Så klodser du den op til den tid, så er den jo kun ustabil den korte tid du skifter den og ikke under hele opperationen
-
#19 9. okt Håber da at jeg kan undgå at tage fronten af for at komme til gaffelbenene...
-
#20 9. okt Står ude i værkstedet nu. Og kan se at jeg godt kan bruge så en løfter uden at tage kåben af... Måske.
-
#21 9. okt Det er godtnok ikke nemt, kan jeg godt læse....Men hvis vi holder liv i tråden, ser vedkommende med lige den helt rigtige løsning det nok, og bidrager.
Du skal da lige ha cyklen skilt ad før du påtænker at bruge den med stroppen i loftet
![Jesper [Helsinge] P](https://billeder.bazoom.dk/motorcykler/bruger/1/90/90/635906561719170000/43/jesper-helsinge-p.jpg)
Tilmeldt:
18. jul 2011 Følger: 12 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 1.048
Ideer til opklodsning af CBR 1000f {{forumTopicSubject}}
Skal have begge hjul af den gamle honda cbr 1000 f.
Så den skal jo på en eller anden klodses op så der er frit lejde...
Har i evt nogle gode bud og løsninger på den lille opgave?
Jeg har en baghjulstøtte. Og lidt snore.;D
Mvh Gert