Cbr 1000 f forgaffel oile {{forumTopicSubject}}

Hvad er forklaringen på at højre ben skal have 485 ml og venstre skal have 495ml?

- Gert

Andre forumemner med "Cbr 1000 f"

CBR 1000 F
Hej hvilken Sports udstødning vil i anbefale til en Honda CBR 1000 f fra 1993, den må gerne have en god dyb og kontant lyd :D

Skrevet af: Alexander G - 21. apr 2020

Kædestrammer CBR 1000 F
Hvis kædestrammeren i CBR 1000 F "snakker"eller hvad man nu kalder det, hvad koster det at skifte, og er det noget man kan gøre selv??

Skrevet af: Jan S - 31. mar 2019

honda cbr 1000 f
hejsa folkens lige et spørgsmål jeg håber i kan hjælpe med har sådan en fin cbr 1000 f årg 94 lige ovenover den nederste sorte plast bund skjold har jeg lige opdaget et hul ind til gear kasse ell mo...

Skrevet af: Ronny L - 10. okt 2015

Se alle forumemner med "Cbr 1000 f"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Cbr 1000 f forgaffel oile

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#1 17. mar 2019 Det kan jeg ikke svare dig på, men jeg vil fraråde dig at måle en mængde op - og i stedet finde et højde/niveau mål. Det hedder "Air Gap" eller "Oil level" på udenlandsk.
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#2 17. mar 2019 Det er også målet, men det var åbenbart ikke så udbredt den gang.
Så alle steder støder jeg på mængde målet.
Men det er jo søndag, så har tid nok
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#3 17. mar 2019 Ah ok. Det bør sgu være til at finde.

Om ikke andet, kan man starte med at fyre den mængde på der står, og så måle hvor ens det ender med at være. Det er vigtigt de er i ens niveau.
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#4 17. mar 2019 Ja at de er ens, er også det jeg sigter efter, det er derfor det undre mig at der er forskellige mængder...
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#5 17. mar 2019 Der kan være noget ventil værk i det ene ben, eller måske lidt forskellig udformning af dæmper patronerne. Jeg kan ikke lige huske hvilke, men jeg er faldet over andre modeller, som også har forskellige mængder i benene - der er det altid lykkedes mig at finde et niveau mål, som stemte ok med de mængder jeg prøvede med.
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#6 17. mar 2019 Det kunne måske være jeg bare skulle gøre som der står på pakken...
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#7 17. mar 2019 Har også fundet en folder der fulgte med. Der Er den også listet til 170mm
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#8 17. mar 2019 Haha. Ja det lyder rigtigt.
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#9 17. mar 2019 Det er et projekt jeg har overtaget, med nogle dele som han aldrig fik monteret.
Så havde lige misset den der markat.
Jesper [Helsinge] P Online Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 82 MC-er: 9 Emner: 240 Svar: 20.528

#10 17. mar 2019 Der er en antidykssystem på venstre ben, derfor skal der lidt mere olie i det.
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#11 17. mar 2019 Nu hvor jeg så har jeres opmærksomhed...

Hvaaaaa sker der her?
Den nederste fjeder med røret sad i.
Den øverste lange fjeder er fra pakken bestilt til denne model.

Det lille rør, er det, det som kaldes en preloader?
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#12 17. mar 2019 Ja det er meget normalt.
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#13 17. mar 2019 Cool.
Så er det bare at klø på jo.
En søndag i værkstedet er nu altså rart.
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#16 17. mar 2019 Det var sgu fornemt Hans. Mange tak.
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#17 17. mar 2019 Hvis nu jeg må trække lidt på jeres affjedring viden igen.
Når jeg har opsat forgaflen efter bogen, std opsætning.
Hvilken størrelse køre er det så?
Jeg er 1.80 og vejer 117 kg.
Burde jeg ændre lidt i opsætningen, nu hvor jeg er i gang?
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#18 17. mar 2019 Normalt regner man vel med at det er kørere omkring 80-90 kilo på det europæiske marked, så du er en smule over. Var der ikke et sæt andre fjedre med?
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#19 17. mar 2019 Jow. Det er den i fuld længde på billedet lidt længere oppe.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 278 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.648

#20 17. mar 2019 Ja så er det jo bare et spørgsmål om hvilken vægtklasse de er til.

Har du googlet numrene på kassen?
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#21 17. mar 2019 Jah, er ved det nu.
Men syntes ikke lige det springer frem.
Richard P Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 8 Følgere: 9 Emner: 8 Svar: 1.110

#22 17. mar 2019 Kan du ikke bare måle gaflens "sag" ie hvor meget den sætter sig under hhv cyklens egen vægt (dvs ubelastet) og med dig på? Du finder nogle vejledende mål på Netttet, svjh er det ca 10 pct ubelastet og 50-60 pct med dig alene. Mål under kørsel ved at sætte plasstrips på inderste gaffelrør lige over pakdåsen, kør ad en bumpet vej og se så, hvor meget gafffelbenet er presset sammen.

Mht fyldmængde er det helt normalt, at eftermarkedsfjedre har en anden mængde og/eller luftkammer spec. Fjedrene kan jo være af tykkere materiale og/eller viklet tættere nede i olie eller luftkammeret skal supplere fjederen. Og IMHO vil en længere fjeder uden behov for spacer-røret giver mere dynamik over en given fjedervandring end en kort fjeder med spacer; så det skal du blot være glad for

En anden gang kan du finde disse og andre servicedate med rimelig pålidelighed hos:

http://www.kleinjung.de/techdata/

Under din model, type og årgang, fx std. fyldmængde og luftkammer/afstand til olien målt oppefra:

Gabelölfüllmenge rechts 485 / 148 cm3 / mm
Gabelölfüllmenge links 495 / 148 cm3 / mm
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#23 17. mar 2019 Nu har jeg så lige læst mere tysk på 45 min end de sidste 13 år tilsammen.
Fandt ikke andre spec på fjedrene end at det er prograsive fjedre og non friction.

Jeg fandt også en udførlig forklaring på SAG og indstilling af det.
Faktisk ganske spændende...
Jeg holder mig til de foreskrevne mål.
Richard P Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 8 Følgere: 9 Emner: 8 Svar: 1.110

#24 18. mar 2019 Ja, der er sikkert en grund til at fjederproducenten specificerer, som han /hun gør

Men luftkammerets størrelse kan du jo bruge til at fintrimme forgaflens affjedring ud over fjedrenes længde/forspænding, forudsat pakdåserne er tætte...
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#25 19. mar 2019 Jeg håber da kraftigt på at de holder tæt eftersom jeg har sat nye i

Og så lige et bonus spørgsmål.
Den dunk olie der fulgte med var ikke helt fuld, så der er kun til det ene gaffelben.
Hvor vigtigt er det at det er samme producent der er i begge sider?
Hvis bare olien er ens?
Richard P Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 8 Følgere: 9 Emner: 8 Svar: 1.110

#26 19. mar 2019 Sikke noget rod fra leverandørens side. Du burde blot kunne anvende en tilsvarende sværelse og kvalitet, hvis ikke du kan skaffe netop den nævnte olie her.

Selv ville jeg dog vælge samme olie i begge gaffelben, det er jo en Honda, vi kører på, ikke sandt
Gert P Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672

#27 19. mar 2019 Ja det er jo lige det.
Desuden så vil Mine stemmer i hovedet vil gå amok hver gang jeg køre, hvis der ikke er præcist samme olie i benene...

Det skal så siges, det er et projekt med div dele jeg har overtaget, så det er ikke wilbers skyld der mangler olie.
kabie88 Tilmeldt:
jul 2018
Følger: 3 Følgere: 19 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 38

#28 6. feb 2022 Årsagen til de forskellige ml kan lægge i at din maskine er født med bremsekraft regolater CBS (Combi Brems System)
Hvor den bruger trykket i venstre forgaffel ben til at regulere trykket mellem for og bagbremsen
Hvor de ældre modeller som min egen har 485ml i bække gaffelben

Gå til toppen

Kommentér på:
Cbr 1000 f forgaffel oile

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Cbr 1000 f forgaffel oile {{forumTopicSubject}}