GSX-R 250 farten bestemmer tændingen? {{forumTopicSubject}}

hey som overskriften fortæller så vil min gsx-r kun køre op 3 cyller når den står i tomgang eller køre under 30-40 kmt.. når jeg kommer op i farten køre den perfekt i alle gaer og RPMS... underligt

der er fortaget:

tændrør,tændhætte,tændkabel og 1 tændspole skifning og jeg har tjekket at alle cyller får gnist.

underligt ik?

Se svar (7) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Removal of mattress and Bed frame - already dismantled. 700 kr.
Ophæng af: gardinskinner, 2 x tv, væghængt vasketøjs-kasse 1.500 kr.
Opsætning af loftslamper 600 kr.
Samling af møbler 1.200 kr.
Udendørs lampe re-montering 800 kr.
Murer arbejde 3.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: GSX-R 250 farten bestemmer tændingen?

Klaus T Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 78 Svar: 807

#1 14. jun 2005 måske karburatorerne der er noget galt med ?
Claus K (Valby) Tilmeldt:
maj 2005
Følgere: 9 MC-er: 8 Emner: 1 Svar: 292

#2 14. jun 2005 Kan det ikke være tomgangsjusteringen på den ene cylinder - så den ikke får noget benzin i "lukket" tilstand.

...det er mit bedste bud.

Hygge
Claus
///Kram Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 135

#3 14. jun 2005 hvis jeg triller med 40 kmt og trækkerk om så virker den 100 %
Jeppe N Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 59 Svar: 347

#4 14. jun 2005 Hvis jeg var dig, ville jeg nok ikke kører så meget rundt på den så længe den har det problem
Michael E Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 14

#5 14. jun 2005 Få lavet en kompressionstest, det kunne godt lyde som om at der er for lidt kompression..
///Kram Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 135

#6 14. jun 2005 tror ik det er noget mekantisk... fordi den kan jo godt køre når jeg kommer op i fart...
///Kram Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 135

#7 15. jun 2005 jeg har lige byttet de 2 spoler om sådan de sidder på hinandens plads... nu er det cyl nr 2 som det er galt med og ik 4'eren dvs. det må da være tændspolen.. men hva er realiteten i at den smadre 2 tændspoler på 2 uger? må da være noget galt med den siden at de ryger så hurtigt..

har skiftet en spole den virker fint nok den anden som er istykker nu er vist orginal